Автомобильные Форумы POKATILI.RU

Ну чего ты как маленький ? На то, как ты в повороты будешь входить амортизаторы практически не влияют (только если конечно у тебя они колом не встанут :o ). У них даже название от слова "Амортизировать" - поглощать (раскачивания и кочки). На то, как ты будешь в повороты входить влияют пружины и стабилизаторы. А попа у тебя не будет раскачиваться при любых рабочих аммо, так что ещё раз грю - не парься

_________________
Был: Escort 98г. HCS (JBD), хэтч, пробег 144т.
Есть: ВАЗ-21099 '99. 1.5 инжектор, пробег 112т.

А что в поворотах кочек не бывает?

Лана шучу, не парюсь я уже. Все оки-доки! 8)

_________________
MB W204'08, C200K AT5
BMW E90 '05, 320i AT6
Subaru Impreza WRX'00, 2.0T MT5
Mitsubishi Lancer'05, 1.6 AT4
Ford Escort'97 1.6 Weber MT5

Ээээ, дарагой, если ты как джигит проходишь повороты с кочками, то тебе надо регулярно следить за рычагами и шаровыми. Они не любят этого

_________________
Был: Escort 98г. HCS (JBD), хэтч, пробег 144т.
Есть: ВАЗ-21099 '99. 1.5 инжектор, пробег 112т.

На правах байки.Недавно одному неопытному знакомому на копейке СТОшники сняли амортизатор,сказав,что он все равно дохлый.Он доверчиво заплатил денег и ездил несколько месяцев без амора не замечая разницы и в ус не дуя. :D

_________________
Ford Escort HCS 1,3 97г.в.,карб.TLDM 26/28,хетч.5дв.

ЭТО ДИАГНОЗ!

_________________
MB W204'08, C200K AT5
BMW E90 '05, 320i AT6
Subaru Impreza WRX'00, 2.0T MT5
Mitsubishi Lancer'05, 1.6 AT4
Ford Escort'97 1.6 Weber MT5

А за что же у него пружина держалась ? :o

_________________
Был: Escort 98г. HCS (JBD), хэтч, пробег 144т.
Есть: ВАЗ-21099 '99. 1.5 инжектор, пробег 112т.

ПАРНИ!!! В свою молодость на жигулях-шестерке я тож бывало гонял без задних аммортизаторов - прикольно было через лежачих полицейских на 80 км/ч прыгать - вообще не подбрасывает. Но прикол-то весь в том, что по городу больше не разгонишься, а вот по трассе на скорости выше 100 машина без аммортизаторов - убийца, на пологих волнах просто от земли отрывается...
Короче, кто ездит быстро - ставьте жесткие газовые, безопасность важнее мизерной разницы в плавности хода. А кто не гоняет по трассе 140-160 и любит мягкость - ставьте гидравлику, но имейте в виду, что на сильном морозе бывает что они замерзают полностью, машина становится телегой. Насчет газо-масляных скажу, что такой конструкции для Эскортов никогда не встречал, у кого есть - объясните принцип работы...

_________________
Ford Focus II 2007 Wagon 1.6 АТ/100 - 14к полет нормальный )))
Было: Escort седан`98 1,6 CVH карб, Ford Sierra хэтч`87 1.8 OHC карб
Еще раньше АЗЛК 2140SL, ВАЗ 21063, ВАЗ 21083, ВАЗ 21099 - детища совкового автопрома просто задолбали

У меня этой зимой как раз газовый замёрзли намертво.

_________________
Был: Escort 98г. HCS (JBD), хэтч, пробег 144т.
Есть: ВАЗ-21099 '99. 1.5 инжектор, пробег 112т.

Так вить эта...В рычаг,имхо.Наскока я классику помню,пружины и аморы у нее раздельно стоят(по крайней мере спереди),а не как у нас,аксиально.Т.е можно амор снять спокойно не трогая пружину.

_________________
Ford Escort HCS 1,3 97г.в.,карб.TLDM 26/28,хетч.5дв.

Естественно, в жигулях-классике амортизаторы отдельно от пружин. А вот из Эскорта аммортизаторы просто так не выкинешь.
А насчет того что газовые намертво замерзли, представь если бы у тебя гидравлика стояла - они градусов на 10 теплее замерзают. И в газовых если и замерзает, то только сам шток, причем от попадания влаги. Попрыгает и разработается.
А если гидравлика попрыгает замерзшая, то ей может песдетс настать полный.

_________________
Ford Focus II 2007 Wagon 1.6 АТ/100 - 14к полет нормальный )))
Было: Escort седан`98 1,6 CVH карб, Ford Sierra хэтч`87 1.8 OHC карб
Еще раньше АЗЛК 2140SL, ВАЗ 21063, ВАЗ 21083, ВАЗ 21099 - детища совкового автопрома просто задолбали

И спереди и сзади?

_________________
Ford Escort HCS 1,3 97г.в.,карб.TLDM 26/28,хетч.5дв.

Та просто не мог смотреть, как кругом люди как люди ездят, один я как придурковатый козлик подпрыгиваю на каждой кочке Не, газ, это не про меня :?

_________________
Был: Escort 98г. HCS (JBD), хэтч, пробег 144т.
Есть: ВАЗ-21099 '99. 1.5 инжектор, пробег 112т.

Уважаемые форумчане!
Сильно не пинайте, но чисто газовых аммортизаторов не существует. Газовыми называют в обиходе амортизаторы, у которых имеется газовый подпор рабочего вещества-жидкости, т.е. масла.
Здесь http://enc.auto.vl.ru/3281/
здесь http://www.auto.msk.ru/rus/vclub/amort.htm
и здесь http://bkv.narod.ru/SJ/finwhale/finwhale.htm
о пружинах для ТАЗов здесь http://www.auto.msk.ru/rus/vclub/springs.htm

Сам стою перед выбором: масляные или газо-масляные ?

_________________
Ford Escort хэтч, CVH 1,4 F6D (сейчас карб Pierburg 1B3 ), май 90г., красный, люк, ЦЗ.

Спецы!
Подскажите какие аммы брать на перед? Интересует масло.
По Микрокату код 1042967, по эксисту выдает только родной - ценник 3300!
Хочу поставить KYB, слыхал вроде от Мазды 525 95 г.в. подходят... Может кто подробно подсказать чего брать?

_________________
Ford Escort Classic, 2000, L1H 1.6 16V универсал (232 тыс.)
Я на нем с 2000 года, с 3 тыс. км.
VIN WFONXXBBANYR42425

У меня 2-а набора аммортов. Жёсткие KYB и мягкие моторкрафт. Сейчас катаюсь на KYB, трассу держит офигенно, да и в повороты входит заметно лучше, чем на моторкрафте, однако табуретка. Ездить по нашим дорогам на таких аммортах - жесть. Сейчас поменяю пружины на новые и снова поставлю моторкрафт, с ними комфортнее.
Газовые, маслянные, на одном форуме пишут одно, на другом иное. В магазинах и на украинском клубе говорят, что маслянных на эскорт нет, есть газ-масло и газ. Маслянные, когда их утопишь, не вылазиют, газ-масло, легко утопить шток, и он медленно вылазит, а газ тяжело утопить, и он шустренько вылазит.

_________________
Отдых в Крыму

Были: Ford Escort 1.8 D универсал 1994, ВАЗ 21063, Mercedes Sprinter 316 2001
Сейчас: Ford Escort 2.0 zetec хетч 1996.
Ford Mondeo 2.0 Zetec 1998 универсал.