Автомобильные Форумы POKATILI.RU

100% -развод, если не будешь крутить регулировочный винт на рейке.

_________________
Фордяра Орионистый CVН 1.4 1991 карб

А что за регулировочный винт?

Снизу под рейкой. Некоторые крутят, чтобы избавиться от стука, потом у них руль в повороте клинит.

_________________
Фордяра Орионистый CVН 1.4 1991 карб

Стоит все внимательно смотреть и на яме и на подъемнике.
Если исключить наконечники(можно и на земле "услышать"), то надо обратить внимание на рулевые тяги а уж потом на рейку.
В принципе в рейке ломаться нечему и можно обойтись регулировкой "сухарика" но доверять эту операцию надо только тому кто знает как.
А вообще рейка на эскорте- вещ супер надежная! Даже с сильным стуком может ходить очень долго. Рулевые тяги -даже раздолбаные вырвать из шарнира без аварии невозможно. Самый крименал- если руль потихоньку начинает "закусывать"- здесь сразу СТОП!!! и рейку в помойку но происходит это в случае полной раздолбанности и грохотать при этом рейка должна так что и задние пассажиры поймут что стучит.

_________________
И енто пройдет!
Honda CR-V 2001г.- стоит разбитая "доброй"тетенькой- вот вот сделаю!- сделано(весьма не плохо) катаюсь и радуюсь!
Reno Laguna 95г.- "поджопник"-продан

Я уже писал по упор пружину и заглушку. Вот эта конструкция и прижимает рейку к валу. Так что не поедут колеса прямо...
Может быть что от времени немного деформировался упор и пружины нехватает здоровья его выжать вот и получается стук. попробуй довернуть заглушку резьбовую(она же пробка).

_________________
ORION-88 CVH-1.6 EEC-IV
Focus II 1,8 Trend джинсовый

Не крути заглушку резьбовую под внутренний 6-ник, уже писал. Еси хочешь избавиться от стука, то лучше заменить рейку. Кстати у меня тяги на старой рейке были в норме и стояли оригинальные.

_________________
Фордяра Орионистый CVН 1.4 1991 карб

к сожалению у меня застучала через месяц, а у тебя не стучит три года. Попробую убрать люфт, подкручивая внутренний шестигранник, главное не переборщить и проверить на момент кручения. Интересно то, что усилие на руле стало легче, чем до стука. Пока буду ехдить до потепления. Стук-не есть хорошо.

_________________
Удачи на дорогах !!! Escort 93 г. 1.6 CVH карб. TLD с полуавтоматом.
Ескорт 92г. Зетек 1.8

На старой ориг. рейке регулировка ничего не дала. Интересно, чем будешь крутить. По моему, нужен хитрый ключ. Продавец сказал , что рейка английская, но чего-то не верится.

_________________
Фордяра Орионистый CVН 1.4 1991 карб

шестигранником. чем же еще? Вообще-то продавцы сказали, что на неоригинал запчасти не найти. Надо все равно пробывать. Не получится, буду старую восстанавливать. Хочется ездить без шума.

_________________
Удачи на дорогах !!! Escort 93 г. 1.6 CVH карб. TLD с полуавтоматом.
Ескорт 92г. Зетек 1.8

Я крутил регулировку из-за большого люфта
До меня тоже крутили - причем похоже зубилом
Шестигранника у меня не было а зубилом крутить
не хотелось (неправильно как-то зубилом )
Подобрал подходящую по размерам гайку, а дальше ключиком
Стука у меня не было ни до ни после.
А люфт таким макаром убрал до нормальных величин.

_________________
Ford Escort 1.3 OHV (JLA) 86г.р.

С 90 года рейка прикрыта снизу балкой и крепится к ней же двумя болтами. Без снятия балки не снимается. Подлезть к регул. заглушке очень сложно. На неоригинал запчасти и не нужны.

_________________
Фордяра Орионистый CVН 1.4 1991 карб

Да уж понял, что подрамник придется ослаблять. а про запчасти для неоригинальных реек написал для тех кто будет покупать не "родную"

_________________
Удачи на дорогах !!! Escort 93 г. 1.6 CVH карб. TLD с полуавтоматом.
Ескорт 92г. Зетек 1.8

А есть ли способ восстановить рейку, если у нее люфт в шаровых соединениях (там, где тяги соединяются с самой рейкой)?
PS Рейка выглядит неразборной, т.е. не откручиваются шайбы на торцах, просто завальцовано, навеерное. Седня сфоткаю, ежли не поздно домой приду.

_________________
Orion 1,4 CVH 1988 Weber
Escort 1,3 OHV 1988 Motorcraft

Не понял. Тяга же с шаровым соединением со стороны рейки,обычно.
На оригинале нет нарезок по ключ. Откручивается газовым ключом.

_________________
Фордяра Орионистый CVН 1.4 1991 карб

6180350 смотри на exist

_________________
ORION-88 CVH-1.6 EEC-IV
Focus II 1,8 Trend джинсовый