Автомобильные Форумы POKATILI.RU

Всем привет! Форд эскорт 98 универсал. Лопнули передние пружины, купил новые китайские PATRON PCS 504141 (европейские очень дорогие), установил, но перед поднялся всего лишь на 1см, купил металлические вставки от Жигулей, по отверстиям они подходят, пришлось немного их расточить. Когда сверху поставил вставку, то не смог вставить нижнюю часть армотизатора в кулак переднего колеса (рычаг соленблоков не дает кулаку ниже опуститься).
Как нижнюю часть армотизатора вставить в кулак переднего колеса?
Не будет ли рычаг саленблоков после этого упираться?

Так и у меня не получилось вставить проставки, я шаровую не смог вогнать в нижнюю часть кулака.
Думаю надо уменьшить толщину проставки до 10мм.
По результатам отпишусь...

_________________
Ford Escort Turnier 16V 1996 вишня
Zetec 1,6i 16V, L1H

Хреново, но можно.
В конце концов можно снять рычаг...

_________________
Escort Mk7 '96 1.6i Zetec 4LPG универсал
Mondeo Mk3 '02 2.0i DuraTec 4LPG универсал
Белорусский Ford Клуб

а стяжкой пружин сжать немного стойку разве нельзя?

_________________
Ford Escort Hatchback 1993; 1,4 CVH - F6F; моновпрыск CFI

если попоместу одной мало а второй неподлезть.

ну тогда придётся отсоединить кулак от шаровой,надеть на стойку,а потом натягивать шаровую я под ступицу ставил домкрат и потихоньку(потому как может в любой момент сыграть в сторону) приподнимал кулак вместе со ступицей,и ловил место посадки шаровой

_________________
.Был:FORD eskort 1991г 1,4дв,СVН, EFI,хетч
сейчас Хонда CR-V 2000г.американка
Несправедливо не ответить на несправедливость!
Жестоко не ответить на жестокость!

Я пружины стягивала. Съемник не всякий лезет, плюс подкрылок снимала - тогда свободно.

_________________
Ореон CVH 1.3 1987 + Нива моно миллениум
НЕ ХОЧЕШЬ БЫТЬ ОВОЩЕМ? - БУДЕШЬ МЯСОМ!

А где и почем брал, можешь рассказать? Я тоже хочу. Можно в ЛС, чтоб не оффтопить.

_________________
Эскорт'97 1,8 Zetec-E универсал 115 лс RKC газ/бензин

А я на 87 год просто поставила каябу по тыще с копейками за штуку и морда теперь на грани того, чтоб хотеть ее опустить...

_________________
Ореон CVH 1.3 1987 + Нива моно миллениум
НЕ ХОЧЕШЬ БЫТЬ ОВОЩЕМ? - БУДЕШЬ МЯСОМ!

Покупал на аторинке, нашёл ролет с жигулёвскими запчастями показал
фотку вставок так проще обеснять.

Проставки из фторопласта уменьшил на токарном станке до 10мм.
При замене амортизаторов на Монро Е4324 поставил свои проставки.
Перед поднялся как и задумано было.
Фото на днях выложу.
А так раньше влезало 2 пальца, теперь ладонь вся в вертикали входит.
Плюс прокатился по старым кочкам, где всегда шкрябал защитой, восторг и удовольствие от проделанной работы.
Только шпильки в опоре забыл поменять, прихватил 3-4 витка. Хотя шпильки жигулевские готовы были...

_________________
Ford Escort Turnier 16V 1996 вишня
Zetec 1,6i 16V, L1H

Взял "домики" от ваза (3 положения)сам не стал ставить,только ВД размочил болты,Дело встало из за на совесть приваренных гаек "18" к внешним ушкам.

_________________
escord CVH 1.6 5и дверн хетч, 1997(Белорус сборки),карб webr TLD,5 год уже.

А что если такие штуки установить? http://static.baza.farpost.ru/bulletins ... 208403.jpg
на 2-3 см клиренс должен увеличиться

Если прочитать выше мои сообщения, то там написано.
Я сделал изначально 2см толщину проставки. Запихнуть шаровую рычага в кулак не удалось с такой проставкой.
Уменьшил толщину до 1 см. Получилось сделать задуманное.
В принципе мне достаточно. Теперь не цепляю подряд брюхом...

_________________
Ford Escort Turnier 16V 1996 вишня
Zetec 1,6i 16V, L1H

Выброшенные деньги. Я как-то попробовал - вроде бы как сразу машина приподнялась, но через неделю все вернулось как было. Эти проставки выключают из работы 2 витка пружины, и на оставшиеся витки идет повышенная нагрузка - они проседают. Замена пружин помогла.

_________________
Эскорт'97 1,8 Zetec-E универсал 115 лс RKC газ/бензин