Автомобильные Форумы POKATILI.RU

если честно я в том скрине не разобрался,на всякий пожарный вот еще скрин с проги которую на форуме раздают

_________________
С Уважением,
MMC Legnum Viento 1999 4G93 1.8, GDI
были:
Acura Vigor GS 1992 G25A 2.5, PGM-FI продал
Ford Escort MK3 1983 CVH 1.6 LPA, Ford VV продал
Ford Escort XR3 1982 CVH 1.6 LU, Солекс 1.5 (был FORD VV) разбил

Новая проблема. Сделал схождение. Мастер сразу сказал что 1 сайлент нужно менять (немного гулял) предупредил что может немного кидать в сторону из за него. Поехал - действительно при ускорении машину кидает влево и руль необходимо поворачивать вправо для прямолинейного движения. При резком отпускании педали наоборот руль становиться прямо. В общем машина накатом едет прямо и руль прямо при ускорении машину кидает влево. Съездил в гараж, поменял сайлент, поехал - ситуация не изменилась. ДУмал может схождение снова отрегулировать. Отрегулировал не помоголо. Что может быть еще? Шаровые новые рычаги живые, рулевая новая наконечники новые. Пыльник шруса порван если это поможет в диагнозе. Хелп!!!!!!!!!

_________________
Форд орион 1990 гв 1,4 моновпрыск.Седан.Цвет выцвевшая вишня

1. стойки не гуляют? лучше вывесить подергать стойку,на невывешенной вверх вниз покачать и посмотреть на верхнюю опору стойки,если видно как ходит,то смотреть составляющие опоры...
2. у меня кидало(точно также,только вправо) изза наконечника,с виду он нормальный,а если подергать(особенно фомкой) то он болтался,подложил жесть... кулаки-то старые,ты их всяко не менял,...(посадочные места)
3. шрус наврятли,в крайнем случае только

_________________
С Уважением,
MMC Legnum Viento 1999 4G93 1.8, GDI
были:
Acura Vigor GS 1992 G25A 2.5, PGM-FI продал
Ford Escort MK3 1983 CVH 1.6 LPA, Ford VV продал
Ford Escort XR3 1982 CVH 1.6 LU, Солекс 1.5 (был FORD VV) разбил

Еще рулевые тяги могут люфтить. Ну это всё легко руками диагностируется (колесо люфтит). Но у меня кидало именно из-за разболтанного сайлента рычага, поменял рычаг - все стало ок.

_________________
Escort-IV 1.3 OHV карб VV '88

Дело в том,что передние сайленты ещё можно увидеть,а вот задний особо не проверишь,думаю надо было менять оба сайлента,а ещё лучше все четыре одинаковой фирмы,щас стока лепят резинок и у всех разная твёрдость,один сайлент грубее,другой мягче и машинку начинает кидать,вообще бумеранги не очень хорошая идея думаю,вон на мК4 сайленты ходят на много больше.

_________________
.Был:FORD eskort 1991г 1,4дв,СVН, EFI,хетч
сейчас Хонда CR-V 2000г.американка
Несправедливо не ответить на несправедливость!
Жестоко не ответить на жестокость!

нет все же в сайлентах я уверен. А стойки могут влиять? Не совсем понял как проверить стойки. Если можно поподробнее. Что косаеться рулевого механизма проверял все когда ставил нигде люфтов не было один наконечник новый второй старый пришлось ставить но без люфта опять же.

_________________
Форд орион 1990 гв 1,4 моновпрыск.Седан.Цвет выцвевшая вишня

имхо могут но не так сильно как рулевые,перепроверь наконечники.
вывеси каждое колесо по отдельности,попробую руками дергать во все стороны и посмотреть люфт.

стойки:
1.открыть капот
2. глядя на тарелку и болт стойки раскачать машину вверх и вниз
3. если болт и тарелка ходят вверх-вниз отдельно от кузова,значит тут что-то не так

диагностика подвески 100 рублей стоит без компа(оно так и лучше)

_________________
С Уважением,
MMC Legnum Viento 1999 4G93 1.8, GDI
были:
Acura Vigor GS 1992 G25A 2.5, PGM-FI продал
Ford Escort MK3 1983 CVH 1.6 LPA, Ford VV продал
Ford Escort XR3 1982 CVH 1.6 LU, Солекс 1.5 (был FORD VV) разбил

На МК-4 нет сайлентблоков в поперечных рычагах передней подвески Там шарниры, которые "враги придумали" , хотя по виду напоминают сайлентблоки. А ходят они всего около 1-2 тык, затем начинают болтаться и стучать, а люди думают, что они еще новые и мучаются поисками причины этих стуков и не понимают, почему резину жрет.
Вот на МК-3 нормальные резиновые сайлентблоки. Поэтому и рекомендуется на МК-4 ставить рычаги от МК-3.
Всем удачи !

_________________
Ford Escort хэтч, CVH 1,4 F6D (сейчас карб Pierburg 1B3 ), май 90г., красный, люк, ЦЗ.

и после этого жагули - плохая машина???

_________________
Ореон CVH 1.3 1987 + Нива моно миллениум
НЕ ХОЧЕШЬ БЫТЬ ОВОЩЕМ? - БУДЕШЬ МЯСОМ!

Если бы не хреновые: вид, движок, ходовая, эргономика, безопасность и гремящий салон то была бы отличная машина.

_________________
Был: Ford Escort 1.6 CVH LPA 79 л.с. хэтч, апрель 1983, Motorkraft VV
Škoda Octavia A5 FL Ambiente 2011 беж капучино, 1.6 BSE 102 л.с., МКПП-5

Вид - пофиг, это субъективно, движок - кто сказал что хреновый? может, стоило научиться регулировать тупо по книжке? ходовая - ну вот она у меня как раз ТАК не сыпется! эргономика - да, увы, но это первый пункт, с которым соглашусь, безопасность - какая нафиг безопасность у машины 83 года, перестаньте меня смешить

Да, и салон у меня НЕ гремит.

_________________
Ореон CVH 1.3 1987 + Нива моно миллениум
НЕ ХОЧЕШЬ БЫТЬ ОВОЩЕМ? - БУДЕШЬ МЯСОМ!

Приведенный в порядок старый МК3 во многом дал бы фору собираемым по сей день зубилам, а то и следующим поколениям вазомашин. Ремонтопригодность, простота и надежность конструкции очень даже на высоте. А чем плох CVH? Тем, что это омологированный двигатель Формулы Форд 80-х годов?

_________________
Escort 1.3 CVH Solex 5-door hatch...81

Извиняюсь ,я думал про МК3 а написал МК4 Видно 1 мая прошло не бесследно

_________________
.Был:FORD eskort 1991г 1,4дв,СVН, EFI,хетч
сейчас Хонда CR-V 2000г.американка
Несправедливо не ответить на несправедливость!
Жестоко не ответить на жестокость!

Стойки проверил. Покачал. Ходят чашечки вместе с корпусом.

_________________
Форд орион 1990 гв 1,4 моновпрыск.Седан.Цвет выцвевшая вишня

http://pokatili.ru/forum/ftopic30354.php вот похожая тема.
ещё вспомнил,посмотри задние сайленты(в смысле на задней балке)из за них тоже будет гулять машинка.Ну и может глупо ,но проверь накачку колёс,должно быть одинакова.

_________________
.Был:FORD eskort 1991г 1,4дв,СVН, EFI,хетч
сейчас Хонда CR-V 2000г.американка
Несправедливо не ответить на несправедливость!
Жестоко не ответить на жестокость!