Автомобильные Форумы POKATILI.RU

даже не знаю как правильно и назвать..
суть в следующем. вчера домкратил машинку, поднял передок полностью. и заметил такое дело. с водительской стороны колесо не крутится, а с права свободно крутится в обе стороны. при этом машина стоит на передаче.
из-за чего это может быть???

_________________
Ford Escort, хэтч; DOHC 1.8i 16V. 105 л\с 1992г.

а вот как это выглядит с водительской стороны..
[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=h_WXEldBkSY[/youtube]

_________________
Ford Escort, хэтч; DOHC 1.8i 16V. 105 л\с 1992г.

на нейтралке крутится или нет?если это твое видео то люфт какойто интересный,попробуй приподнять эту сторону под рычаг,и покрути(у меня было тоже самое когда были разбиты сайлнты и рычаг уходил слишком сильно вниз и хода шруса не хватало на такой угол

_________________
.Был:FORD eskort 1991г 1,4дв,СVН, EFI,хетч
сейчас Хонда CR-V 2000г.американка
Несправедливо не ответить на несправедливость!
Жестоко не ответить на жестокость!

видео мое.
а крутиться на включенной 1ой передаче.

_________________
Ford Escort, хэтч; DOHC 1.8i 16V. 105 л\с 1992г.

Это не кручение, а просто люфт в трансмиссии.

_________________
С уважением, Михаил.
Променял Эскорт 16V на Форд-Фокус II и III.

это то колесо которое как-раз и не крутится. с другой стороны колесо крутится свободно.

_________________
Ford Escort, хэтч; DOHC 1.8i 16V. 105 л\с 1992г.

Когда оба колеса вывешены, они и должны крутиться. Причем второе при этом будет крутиться в обратную сторону. Это дифференциал так работает.
А первое не крутилось потому, что второе на земле еще стояло, когда ты его вывешивал.

_________________
Focus II 1.6 - такое вот приобретение.
Escort IV 1.6i - Карл-Призрак дороги.
Escort III 1.3 CVH. Хорошая была машинка.
Escort IV 1.3 OHV, окончательно сгнил. Не жилец..
Москвич 407. Раритет, однако.

нет, как раз то в том и дело. машина была на 2х домкратах. при этом на левом колесе вот такой вот люфт (как на видео), а правое свободно вращается в обе стороны.

tsarik, спасибо, попробую посмотреть

_________________
Ford Escort, хэтч; DOHC 1.8i 16V. 105 л\с 1992г.

Если машина на 2-х домкратах, и КПП на скорости, то при вращении колеса - другое будет крутится в другую сторону.(так устроен диф-л)

То ,что на видео- это просто показан люфт и свободный ход при повороте на небольшой угол .

Я что то не пойму, в чём проблема?
...может с одной стороны подклинивает тормозной суппорт и колесо вращается туго?

_________________
С уважением, Михаил.
Променял Эскорт 16V на Форд-Фокус II и III.

да нет там по ролику вроде оно ходит немного,а если бы супорт тормозил оно вообще не двигалось,kostas а на весу если завести двигатель и включить 1ую скорость то крутитятся оба колеса или одно?

_________________
.Был:FORD eskort 1991г 1,4дв,СVН, EFI,хетч
сейчас Хонда CR-V 2000г.американка
Несправедливо не ответить на несправедливость!
Жестоко не ответить на жестокость!

tsarik заводить не пробовал. на выходных поеду в гараж, посмотрю. с суппортом все норм как я посматрел.

_________________
Ford Escort, хэтч; DOHC 1.8i 16V. 105 л\с 1992г.

А вот, внимание, вопрос.
Имеется люфт трансмиссии чуть не четверть оборота колеса. Имеется рев-вой от нее же при левом повороте, даже малом.
В один прекрасный момент вывесил я левое колесо. Машина на передаче, правое на земле. Взял колесо, а оно КРУТИТСЯ!!! Повертел его на пару оборотов туда-сюда. Крутится. Правда со звуком, напоминающим движение молотка по стиральной доске. Через некоторое время и оборотов туда-сюда, колесо крутиться перестало, остался только люфт тот огромный. Это что, диф так износился?

_________________
Я многое сказать хочу молчаньем...
Subaru Legacy'93. EJ20 / ВАЗ-21213'98 1.7c / еще где-то ВАЗ-21083 есть...

я бы предположил всетаки ШРУС разваливающийся.. Надо смотреть на привод, если ШРУС внешний, то палка привода во время кручения колеса крутиться не будет.

_________________
Focus II 1.6 - такое вот приобретение.
Escort IV 1.6i - Карл-Призрак дороги.
Escort III 1.3 CVH. Хорошая была машинка.
Escort IV 1.3 OHV, окончательно сгнил. Не жилец..
Москвич 407. Раритет, однако.

У меня тоже какая-то странность была. Машина на одном домкрате, нужно было руль повернуть чтоб до крепления стабилизатора поп./уст. дотянутся. При выкл. движке руль не повернуть, ГУР, завёл движок, а колесо которое в подвешенном положении вдруг закрутилось, и руками не остановить сразу, а если остановить, то оно снова крутится. Почему?

_________________
Ford Escort 1991г. 1,6 CVH EFI инж. 5дв. хэтч.
Спелая вишня.
Был Opel Сadet 1,3 1986г. Первый блин в смятку...
С ув.- Сергей.

Из-за вязкости масла/трения между шестерёнками. Это нормально.

_________________
Escort Mk7 '96 1.6i Zetec 4LPG универсал
Mondeo Mk3 '02 2.0i DuraTec 4LPG универсал
Белорусский Ford Клуб