Автомобильные Форумы POKATILI.RU

Зачем себя мучить? я рулевое в сборе снимаю за 20 минут и за 30 - 40 минут ставлю, а менять тягу не снимая рулевое значительно больше времени потребует, да и качество сборки будет так себе...

_________________
Жека
Ford Escort VII Zetec 1,6 L1E Универсал 95'
Кручу сам ради удовольствия

Может на 7-м эскорте места совсем мало, а на 4-м есть. Не то чтобы много, но хватило. С водительской стороны откручивал тягу из-под капота, с пассажирской - из ямы. Лысок под ключ на родных тягах (22 года!) не было, использовал шведки (я выше приводил ссылку, как оно примерно выглядит). Рейку покоцать не боялся, т.к. гура нет, но в итоге вроде даже не поцарапал.

_________________
Escort-IV 1.3 OHV карб VV '88

Как это мало места?)) До такого состояния разбирается за 15-20 минут. Собирается за 20-25 минут (дополнительные 5 минут пусть будут на то, чтобы кулак на шаровую тягу на рычаге надеть - там поддомкрачивать кулак надо)

_________________
Ford Escort Hatchback 1993; 1,4 CVH - F6F; моновпрыск CFI

У меня была такая мысль, но я отогнал её, ибо боялся покоцать сальники на рейке. В общем, не жалею, что потратил 4 часа.

_________________
Ford escort turnier VII Злючий Mosckvich-tundra (CVH1,4 F4B PTE, TRW) 98год
Всем до свидания. Купил себе джип и ныне обитаю на форуме korandovod.
p.s. огромное спасибо за помощь, знатокам и в особенности Мозговеду.=)
p.p.s. Ford продаётся.

Решив поменять левую рулевую тягу (колеса стояли прямо) пришел в ужас от того как ее мато то менять.... но прочитав что нуна вывернуть руль)))))))))))))))))) заняло 5 минут.... причем без какого либо риска что либо испортить...отвернулась легко и мягко, новая стала также....

А пока колёса прямо стояли, почему не поменять было?

_________________
Ford Escort Hatchback 1993; 1,4 CVH - F6F; моновпрыск CFI

Не подлезешь ключом чтоб открутить

_________________
.Был:FORD eskort 1991г 1,4дв,СVН, EFI,хетч
сейчас Хонда CR-V 2000г.американка
Несправедливо не ответить на несправедливость!
Жестоко не ответить на жестокость!

в точку)))

Я взял обыкновенный рожковый ключ, согнул его буквой зю и теперь отдельный ключик для съёма тяг

_________________
.Был:FORD eskort 1991г 1,4дв,СVН, EFI,хетч
сейчас Хонда CR-V 2000г.американка
Несправедливо не ответить на несправедливость!
Жестоко не ответить на жестокость!

дело в том что оригинальные тяги не имеют никаких граней под ключ...они просто кругрые так что это вариант во многих случаях не катит....

а на сколько ключ?

_________________
Escort 1997 1.6 Zetek(L1E) Chia(кондей,2 airbag,ABS...) 1997 Turnier,продан с потухшим "сердцем"...

Во млин не помню,то ли 27,то ли 30 если купишь новые тяги по ним и глянь,некоторые без шлицов.

_________________
.Был:FORD eskort 1991г 1,4дв,СVН, EFI,хетч
сейчас Хонда CR-V 2000г.американка
Несправедливо не ответить на несправедливость!
Жестоко не ответить на жестокость!

тяги уже почти год ждут своего часа. Moog-там с двух сторон риски под ключ:ближе к рейке-на 30, к наконечникам-22 или 24 вроде(не мерял). а вот на старых снаружи нет,надеюсь у внутри будут.

_________________
Escort 1997 1.6 Zetek(L1E) Chia(кондей,2 airbag,ABS...) 1997 Turnier,продан с потухшим "сердцем"...

прошу совета...сегодня поехал на диагностику подвески.оправдалось то,что я и расчитывал поменять(правую шаровую и сайлент).вот только у левого колеса горизонтальный люфт оказался(небольшой)долго проверяли и в итоге точно не сказали откуда он...вроде в рейке.интересует вопрос:может ли люфт быть в рейке и только на одно колесо(спрашивал про тягу и мастер сказал,что она в норме и люфта он в ней не прощупал)

_________________
Honda Accord VII 2,4 i-vtec АКПП 2007 год - Летает)
Ford Orion'92 HCS 1,3 CFI - Продал...

может быть из-за разбитых направляющих втулок рейки (безгуровая, такпмаю?)

Точно не подшипник?