Автомобильные Форумы POKATILI.RU

Тоже вариант. Да и тянет немного влево...

_________________
Escort MKV 1.6i, CVH EFI, 09.1990 г.в., хетч (3)

физику явления не пойму.
если бы он раз заклинил, а то получается что он сам по сибе вылазит - залазит - вылазит...А при кривом диске биение было бы всегда, и при торможении так бы в руль давала, что ой - ёй - ёй...

_________________
дефантомизации кпц, я тут)))

Диск как раз и искривляется когда клинит суппорт. Ну в общем ты правильно написал...Но при нажатие на тормоз поршень вылазит, а когда отпускаешь то он перестает давить, но остается немного вынутым и происходит постоянное трение колодок и диска, которое не ощущается. Еще, я бы посоветовал посмотреть на направляющие суппортов, они в резинку вставляются, бывает, что она от времени трескается и соответственно направляющая неровно ходит и искривляется...далее и суппорт прижимает колодки криво...

ШРУС еще не успел поменять , только купить. Так посмотрел посмотрел чехол наружнего ШРУСа целый, а вот внутреннего порван. Но скрипеть ведь может любой из них, хотя как говорилось выше у меня скрипит только при полностью вывернутых колёсах.
Успокойте меня, что надо менять только наружний ШРУС и чехол внутренного!!!???

_________________
БЫЛ: Ford Escort 08.12.93' HCS 1.3 карб.
Есть: BMW E39 523IA 98
Microcat 2008.
Запчасти на заказ и из наличияДешевые запчасти в петербурге ->ЖМИ<- Тел. 8911xxxxxxx .

"Правильно меркуешь, Карп" (с)
Так и сделай, а потом видно будет. Внутренние новые найти почти не реально. У нас их можно заказать только в сборе со всем приводом, а это цена ого - го ...

_________________
Ford Escort хэтч, CVH 1,4 F6D (сейчас карб Pierburg 1B3 ), май 90г., красный, люк, ЦЗ.

Поэтому я и боялся попасть на наружний ШРУС,
спасибо успокоил :wink:

_________________
БЫЛ: Ford Escort 08.12.93' HCS 1.3 карб.
Есть: BMW E39 523IA 98
Microcat 2008.
Запчасти на заказ и из наличияДешевые запчасти в петербурге ->ЖМИ<- Тел. 8911xxxxxxx .

Наружный шрус легче найти. Я брал наружные GKN Spidan по цене около 60 уй за штуку. Сильно скрипели-хрустели , именно, при выворотах руля :(

_________________
Ford Escort хэтч, CVH 1,4 F6D (сейчас карб Pierburg 1B3 ), май 90г., красный, люк, ЦЗ.

То-есть внутренний, "оговорился" ... :? описался я чуток

_________________
БЫЛ: Ford Escort 08.12.93' HCS 1.3 карб.
Есть: BMW E39 523IA 98
Microcat 2008.
Запчасти на заказ и из наличияДешевые запчасти в петербурге ->ЖМИ<- Тел. 8911xxxxxxx .

у меня руль потрящивало когда наконечник сдох. Проверить просто надо за колесико взяться и пошевелить в разных направлениях, если люфт есть по горизонтали то надо менять, если еще и по вертикали то это серьезнее

_________________
Chrysler Sebring '04, V6 2.7 203hp, темно-синий
Škoda Octavia '08,Comby, 1.6 FSI, 116Hp, АКПП-6
Были
Волга 3110
Ford Escort CLX '91, hatch-5, CVH EFi 1,6 105hp
BMW 318i '83 105Hp M10B18
Daewoo Espero '99, 2,0л 105Hp, АКПП, Зеленый

Руль люфтит по вертикали? Черевато чем? У меня оно самое...

_________________
Escort MKV 1.6i, CVH EFI, 09.1990 г.в., хетч (3)

не руль а колесо или колеса это проблемы с рейкой, а руль....хз...может не привинчен

_________________
Chrysler Sebring '04, V6 2.7 203hp, темно-синий
Škoda Octavia '08,Comby, 1.6 FSI, 116Hp, АКПП-6
Были
Волга 3110
Ford Escort CLX '91, hatch-5, CVH EFi 1,6 105hp
BMW 318i '83 105Hp M10B18
Daewoo Espero '99, 2,0л 105Hp, АКПП, Зеленый

Как советуют на авто.ру диагностировать вибрацию от колес:
Первое это понять какой диск(покрышка) косячит в первом приближении.
Для этого:
1.Поменять левое переднее с левым задним.
Оценить результат.
Если пепестало-это было левое переднее.
Если нет-ищем дальше.
2.Поменять местами правое переднее с правым задним.
Оценить результат.
Если перестало-это было правое переднее.
Если нет-ищем дальше.
Если ничего не меняется,то заново разбортируем всю резину и ставим диски без покрышек на балансировку.
Смотрим осевое и радиальное биение.
Если в норме-ставим резину и уже балансируем.
Ибо финишная на машине не разгоняет колесо до нужных скоростей.
В первом приближении,либо одно колесо слекга винтажное(кривое),либо внутренний дефект или кривая усадка на диск,который проявляется только когда колесо нагружено машиной(ибо все балансировки производятся без имитации рабочей нагрузки на колесо).

_________________
С уважением, Михаил.
Променял Эскорт 16V на Форд-Фокус II и III.

Люди, я тут обратил внимание, что наезжая, даже на незначительные ямки отдаёт в руль. Это нормально? или по идее не должно ощущаться?

_________________
FORD Escort 1.6 HC LUK CVH 2V || карбюратор Weber 2V TLD auto || 90 л.с. || 1994 г.в. || белый хэтчбек

Нет,не нормально!Смотреть рулевую,шаровые и сайленты передней подвески.

_________________
BMW e36/M44 319is/93-98/синий седан/
были: БТР,Урал375,Ваз21061,Orion1,4CVH(carb21083)Green Metal 1986(продан...скучаю...)
Моя музыка

Сегодня покатался - посмотрел повнимательней... вобщем симптомы такие... скорость от 50 км/ч, вот когда по трещинам на асфальте летишь, бьет чутка в руль... на низкой - всё нормально никаких ударов не чувствуется. И ещё руль мотать начинает немного. Машина меняет направление что ли... хз... Что смотреть?

_________________
FORD Escort 1.6 HC LUK CVH 2V || карбюратор Weber 2V TLD auto || 90 л.с. || 1994 г.в. || белый хэтчбек