Автомобильные Форумы POKATILI.RU

Проблему так и не решил.
Нашел на разборке внешне такие же диски как на этом фото :

Параметры: 5J и 5,5J , ЕТ у обеих 41
Стал примерять - упираются в суппорта .Что за хрень - не могу понять.
Может проставки поставить ? Что скажете ?

_________________
Ford Escort МК7 , 1.3HCS, 1995 г.

Уж лучше на 14" перейти, чем ещё проставки какие то городить.

_________________
С уважением, Михаил.
Променял Эскорт 16V на Форд-Фокус II и III.

Нету смысла.
При продаже (а в след. году Эскорта я хочу продать) 14-е колеса никто не оценит. Тем более что нынешняя летняя и зимняя резина , почти новая.
Вот и ищу выход из ситуации .

_________________
Ford Escort МК7 , 1.3HCS, 1995 г.

А нельзя там под крепёж суппорта шайбы какие поставить?

_________________
С уважением, Михаил.
Променял Эскорт 16V на Форд-Фокус II и III.

А вот в тормоза я бы воздержался колхоз пускать...

_________________
Сейчас: FORD ESCORT 1.8TD (ENDURA DE) 1998,
MB CLK270 CDI 2003,
MB E270 CDI 2003,
MB Sprinter 308CDI 2.2D 2001,
MB Sprinter 311CDI 2.2D 2003
MB Sprinter 311CDI 2.2D 2001 ТЕНТ
MB Sprinter 313CDI 2.2D 2003
VOLVO FL 615 1993.
Был: FORD ESCORT 1.8D 1991
FORD EXPRESS 1.8D 1999
и очень много других машин )))...

А много там мешает? Может, на шпильки попробовать сначала шайбы надеть, а потом уже колесо ставить?
У меня на прошлой машинке стояли такие шайбы, правда на задних барабанах, благодаря чему колесо на 3мм было смещено. Я это обнаружил гораздо позже, когда стал резину менять.

_________________
Escort Ghia 5d 1995 - Zetec 1.8 16v
был купе 1993 - 1.6 16v - разобрал на запчасти

Глаза боятся - руки делают...

Примерно 2мм не хватает что бы колесо могло вращаться.
Т.е. если ставить шайбы , то не меньше 3мм.

З.Ы. В разговоре с владельцем Деу Ланос , узнал что у них при переходе на литые диски дополнительно ставится резиновые проставки (между колесным диском и тормозным.

_________________
Ford Escort МК7 , 1.3HCS, 1995 г.

Какие резиновые проставки! Бить будет!
Подбери шайбы, по 2 шт на шпильку. По ЦО диск будет вставлен и центрирован.

Там на корпусе суппорта, где цепляет, нет ни каких лишних выступов, швов от литья?

_________________
С уважением, Михаил.
Променял Эскорт 16V на Форд-Фокус II и III.

Такого не наблюдается
Сенкс , за подсказку насчет гаек.

_________________
Ford Escort МК7 , 1.3HCS, 1995 г.

Вроде как некуда , даже наоборот : если поставить шайбы , то суппорт еще больше вперед выдвинется .


Для пущей ясности :


На задней оси у меня Эскортовские диски , при попытке установить их наперед - колеса стопорятся , и это со старыми "блинами" ! Выходит что Сиеровская пара дисков более выпуклая .

З.Ы. Сегодня купил шайбы , но ошибся с внутренним размером .
Замерил отверстия на диске - штангель выдал 14мм , я и купил такие же шайбы , а оказалось что шпилька 12мм , купленные шайбы - слишком свободны.
В другой раз куплю шайбы с внутрен. диаметром 12мм.

_________________
Ford Escort МК7 , 1.3HCS, 1995 г.

Какая пара (диск-шина) влезет в фордовскую запаску в багажнике ?
как изменится управляемость при замене R13 на R15
какую ширину шин р15 лучше выбирать?
спасибо!

_________________
Ford ESCORT 94 год хэтч 5 дверей 1,6 16v 90лс
Мнений может быть много, но решение принимает кто-то один!
Я спокоен как слоник!

У меня 175/70Р14 была на запаске . Нормально все.

_________________
С уважением, Михаил.
Променял Эскорт 16V на Форд-Фокус II и III.

Вот что изменится http://tyres.spb.ru/tirecalc/

_________________
Escort 1992, CVH 1.4 CFI (71PS), blue(17.01.1992)
Москвич 2140, 1,5L,1981, первый круг - 86 264 км

как я понял, если ставит р15 с 50 профилем, то радиус колеса не изменится ?
следовательно в заппаску влезет ?

_________________
Ford ESCORT 94 год хэтч 5 дверей 1,6 16v 90лс
Мнений может быть много, но решение принимает кто-то один!
Я спокоен как слоник!

Разбирись с маркировкой шин! Радиус зависит еще и от ширины! Профиль 50 , это 50% от ширины. Чем большо ширина(175...195) тем выше профиль и больше диаметр( радиус) колеса.

_________________
С уважением, Михаил.
Променял Эскорт 16V на Форд-Фокус II и III.