я про затяжку подшипников

Справедливости ради должен сказать, что второй раз он завыл через 6 месяцев, это где то примерно 4 тыщи пробега, а подшипники родные ставил :( А гарантия на них всего пол года :(

у меня самого в поворотах гудит (в правом точно), на скоростях выше 30-40 и дуга покруче. + трогание на вывернутых колёсах вправо и газку до проворота колёс (плавно-спокойно не шумит). Сказали, что шрус, но щас засомневался...

есть иные мнения?

Почти точно уверен что ШРУС. Подшипнику почти что пофиг вывернуто колесо или нет, а вот ШРУСу наоборот. Это Типичный признак плохого ШРУСа, у меня оба так хрустят уже лет 5, и ничего. Только проверь пыльники.

Передние гайки тянутся почти на скока здоровья хватит (продварительно убедившись что внешняя обойма плотно легла в свое место) а задние как на жигулях на класике переднии. т.е. смотрим чтоб свободно вращались и не подклинивало.после этого шплинтуем.
Граната вообще-то на воет а "хрустит". Подшипник правый при плавном левом повороте на скорости должон громче выть так как мафына за счет центробежных сил на него давить силнее будет.

Подшипник затягивается ступичной гайкой. Вы об одном и том же говорите. Говорю 100% перетянуть (по крайней мере задний) как два пальца... Обычно затягивается до "плотного притяжения", не знаю как еще сказать :? , то есть без существенных усилий и отворачивается затем на 1/4 оборота. При опускании с домкрата (затягивать строго на домкрате) колесо не должно сильно люфтить (маленький люфт допускается). Если новый подшипник ставишь то после некоторого пробега, подзатянуть еще раз.
Намучался я с ними.

Вот собрался на дигностику подвески, заодно хочу устранить гул который идет из-под правого переднего колеса, осталось выяснить что это?
В технике я не очень силен, ступица, шрус, граната?
При правом повороте гул меняет свой тембр, при торможении постепенно затухает, что то вроде того как останавливается большой электродвигатель. На скорости 100 и > просто невыносимо, стоит такой шум! Я уже ездить боюсь!
Помогите разобраться.

Рекомендую использовать для закручивания динамометр. ключ. Цена около 400 рублей. Открутить обычно всегда тяжелее.

А какой там момент? У меня в мануале 250-290 Н/м вроде как...400 руб это ключ со шкалой...

Блин, странно...вот у меня гайка была закручена просто от души... то есть писец как сильно... А если открутить на 1/4-не разболтается???