Автомобильные Форумы POKATILI.RU

При движении плохо включается 1-я передача.
Когда стоишь все замечательно. На скорости больше 5-10 км/ч слышен хруст при включении передачи. Вроде как шестерни стучат.
Говорят что это синхронизатор передачи.
Что такое этот синхронизатор? Что сделать можно?

_________________
был Ford escort 1998 двигатель - L1H, 16 ZETEC. 3 двери ГУР (продан)
Октавия 1,8Т - Взлет успешный, начинаем набор высоты...

У меня так же. Первая передача при движении 5-10 км/ч плохо включается, а когда стоищь, то нормально. Но... у меня такого нет что включаешь передачу слышин хруст синхронизатора. Это связано с сцеплением. Или может быть не до конца включаешь передачу, в таком случае может что угодно быть.
А синхронизатор, честно не могу точно сказать что это. Может это шестеренка. Вот у меня задняя передача плохо включается. Бывает с третьего раза включаю ее.
Кстати вот коробка на машине стоит низко, даже ниже поддона двигателя. Я заметил что её цепляюсь частенько. А один раз, по калее ехал, снесло и коробкой как ударился, аж скорость почему то вылетела. Да и вообще под коробкой вечно масло течет.

_________________
Ford Escort 1998г 1.6 Zetec SEFi хетчбек 90 л/с (900 лисих сил)

http://pokatili.ru/forum/ftopic30663-0-0-asc-.php Вот похожая проблемка почитай.

_________________
.Был:FORD eskort 1991г 1,4дв,СVН, EFI,хетч
сейчас Хонда CR-V 2000г.американка
Несправедливо не ответить на несправедливость!
Жестоко не ответить на жестокость!

Почтал отписался там тоже, у меня нет такой проблемы. Вторая нормально включается, а вот с первой траблы... Масло я менял на офф сервисе. почти сразу после приобретения машинки. залили 80W90. Но эта проблемка была и до замены. Просто тогда я ездил нежнее и она не так часто вставала.

_________________
был Ford escort 1998 двигатель - L1H, 16 ZETEC. 3 двери ГУР (продан)
Октавия 1,8Т - Взлет успешный, начинаем набор высоты...

Там дело не в первой или второй,а именно в переключении с высшей на низшую скорость.
* В синхронизированной МКПП, включение всех передач (или некоторых) частично автоматизировано. Специальные устройства — синхронизаторы — не дают включающей муфте перейти с одной шестерни на другую, пока их скорость не выравняется (что так же выполняется синхронизатором).

У большинства современных легковых автомобилей синхронизированы все имеющиеся передачи, иногда — все передачи переднего хода.

В прошлом, синхронизированными были лишь высшие передачи. Например, в коробке передач «Волги» ГАЗ-21 синхронизированы только II и III передачи, а I и заднего хода — нет. В этом случае для бесшумного включения несинхронизированных передач (включая заднюю) применяется специальный приём — выжав сцепление, сначала рычаг переключения переда переводят в положение, соответствующее одной из синхронизированных передач, а затем, не отпуская педали сцепления, включают нужную несинхронизированную передачу. При этом просходит выранивание скоростей валов коробки передач, что даёт эффект, аналогичный наличию на этой передаче синхронизаторов. Применение этого приёма позволяет не только избежать неприятного скрежета при включении несинхронизированной передачи, но и значительно увеличить ресурс её шестерней.

_________________
.Был:FORD eskort 1991г 1,4дв,СVН, EFI,хетч
сейчас Хонда CR-V 2000г.американка
Несправедливо не ответить на несправедливость!
Жестоко не ответить на жестокость!

Клево!!!

Тоесть переводя на Мой Эскорт.
Выжимаю сцепление.
В нейтраль.
Отпускаю сцепление.
Выжимаю снова.
Включаю вторую.
И не отпуская сцепление переключаю на первую.

Как то так???

_________________
был Ford escort 1998 двигатель - L1H, 16 ZETEC. 3 двери ГУР (продан)
Октавия 1,8Т - Взлет успешный, начинаем набор высоты...

Износ синхронизаторов определить очень легко. Не выжимая сцепления попробовать воткнуть передачу (без фанатизма!). Нормальный синхронизатор просто не даст воткнуть, а вот если будет хруст шестерней - значит синхронизатор изношен. На самом деле, если переключать не торопясь, то можно и на изношенных ездить.

_________________
Escort-IV 1.3 OHV карб VV '88

Столько нового узнал про коробку и как с ней работать.
Вообщем вердикт: из-за одних синхронизаторов в коробку лезть не стоит. Принаравливаться и ездить так.

_________________
был Ford escort 1998 двигатель - L1H, 16 ZETEC. 3 двери ГУР (продан)
Октавия 1,8Т - Взлет успешный, начинаем набор высоты...

Я как то на 52 газоне катался так там без перегазовки вообще скорость не воткнёшь.Попробуй так :выключил вторую,отпускай сцепу и чуть газани,выжимаешь сцепу и включаешь первую,хотя 5-10 км\ч смело можно ехать и на второй,я с первой тока трогаюсь.

_________________
.Был:FORD eskort 1991г 1,4дв,СVН, EFI,хетч
сейчас Хонда CR-V 2000г.американка
Несправедливо не ответить на несправедливость!
Жестоко не ответить на жестокость!

У меня на скорости 5-10 км/ч на второй обороты в районе 1000 - 1300. и тогда движок под нагрузкой работой не ровно. Наверно что то зажигание шалит . Вообщем не комфортно ехать. И разгон очень плохой.
Я обычно с первой до 20 км/ч прыгаю. при старте это действительно только тронутся. Вопрос о въезде во двор. Там надо ползти просто со скоростью пешехода. И вот при въезде во двор то меня и колбасит, а так все здорово. Лан буду учится обращению с коробкой. Лишним оно точно не будет. Вдруг на газ залезу.

_________________
был Ford escort 1998 двигатель - L1H, 16 ZETEC. 3 двери ГУР (продан)
Октавия 1,8Т - Взлет успешный, начинаем набор высоты...

я до сих пор от перегазовки и двойного выжима не могу отвыкнуть

_________________
... нет судьбы кроме той что ты выдумал сам...
эскорт 1997 года седан 1.3 JBD карб - продано
ТАЗИК 21051 83 года, 1.2 карб. продано
ТАЗ КАЛИНА унивесал.2011 год. 11173 с ЭУР.
фольц ЛТ 1991 турбодизель 1G - большой белый сарай - сдан по "автохламу"
ока 1113 желтый детский домик - недвижемость
тонар 8193 - не знаю что с ним сделать - пока недвижимомость
митсу РВР - пруль 97 год. - за 200 лошадей и бензин жрет ведрами - продана
газель - й 3хметровый фермер с движком УАЗ 2014года
ВАЗ 2107 2006 инжектор!!!!!

Пробовал перегазовку, и двойной выжим пробовал.
Либо я не так делаю либо не работает.

_________________
был Ford escort 1998 двигатель - L1H, 16 ZETEC. 3 двери ГУР (продан)
Октавия 1,8Т - Взлет успешный, начинаем набор высоты...

попробуй как на грузовиках сначала другую передачу а потом какую надо

_________________
... нет судьбы кроме той что ты выдумал сам...
эскорт 1997 года седан 1.3 JBD карб - продано
ТАЗИК 21051 83 года, 1.2 карб. продано
ТАЗ КАЛИНА унивесал.2011 год. 11173 с ЭУР.
фольц ЛТ 1991 турбодизель 1G - большой белый сарай - сдан по "автохламу"
ока 1113 желтый детский домик - недвижемость
тонар 8193 - не знаю что с ним сделать - пока недвижимомость
митсу РВР - пруль 97 год. - за 200 лошадей и бензин жрет ведрами - продана
газель - й 3хметровый фермер с движком УАЗ 2014года
ВАЗ 2107 2006 инжектор!!!!!

через 5-ю чтоль???

_________________
был Ford escort 1998 двигатель - L1H, 16 ZETEC. 3 двери ГУР (продан)
Октавия 1,8Т - Взлет успешный, начинаем набор высоты...

у меня раньше плохо врубалась, я сначала на вторую а потом с разгона на первую. помогало.

_________________
... нет судьбы кроме той что ты выдумал сам...
эскорт 1997 года седан 1.3 JBD карб - продано
ТАЗИК 21051 83 года, 1.2 карб. продано
ТАЗ КАЛИНА унивесал.2011 год. 11173 с ЭУР.
фольц ЛТ 1991 турбодизель 1G - большой белый сарай - сдан по "автохламу"
ока 1113 желтый детский домик - недвижемость
тонар 8193 - не знаю что с ним сделать - пока недвижимомость
митсу РВР - пруль 97 год. - за 200 лошадей и бензин жрет ведрами - продана
газель - й 3хметровый фермер с движком УАЗ 2014года
ВАЗ 2107 2006 инжектор!!!!!