Автомобильные Форумы POKATILI.RU

Парни, неужели никто не в курсе что я сделал? у меня такая же проблема как у открывшего эту тему( именно этот болт я открутил и пропала 5-я(((

Черкни ему в личку. Может ответит.

_________________
С уважением, Михаил.
Променял Эскорт 16V на Форд-Фокус II и III.

отправил) однако давненько это было(

Коробка B5/iB5 ? Я не совсем понял какой именно ты болт открутил. Там есть один под звездочку с медной шайбой это заливное отверстие, а 2 болт под звездочку держит скобу(или вилку хз как е обозвать) 5 передачи, вот скорее всего она у тебя откручена и бултыхается в картере 5 передачи. Тебе если места там хватит(ну вообщето должно хватить) открути картер 5 передачи(поидее масло с короба сливать не надо вытечет только то что в картере 5 передачи). И прикрути скобу на место тем болтом что откручивал.

_________________
Ford Escort CL 1986,1.6 CVH, карбюратор motorcraft vv,красный хэтчбек - продан
Сейчас Hyundai Sonata 1994 GLS 2.0 16V 139 л.с. КПП мех 5

СПАСИБО ОГРОМНОЕ!!! как сделаю, отпишусь! именно этот болт я и откручивал) я правда не понимаю, зачем нужно было именно так держать эту скобу(

Вот еще фотка может понятней будет. Дома гляну может есть фотка в нужном ракурсе.К стати эту фоту утянул из темы SinclairLtd когда они коробку перебирали.

_________________
Ford Escort CL 1986,1.6 CVH, карбюратор motorcraft vv,красный хэтчбек - продан
Сейчас Hyundai Sonata 1994 GLS 2.0 16V 139 л.с. КПП мех 5

Да, фото я видел, только не разбирал сам ни разу, найти не смог болт((
СПАСИБО! понял!!!

Короче эта вилка тягает вилку синхронизатора 5 передачи. В общем 10 винтов картера открутить, поставить вилку на место. Не закручивая картер пусть кто-то по включает\по выключает 5 передачу а ты посмотришь включается ли она действительно,большая латунная вилка желтого цвета, должна утапливать шестерню синхронизатора 5-ой при включении 5-ой, ну и возвращать на место при выключении. А как убедишься поставил вилку правильно сатвь на место картер. Ну и масла долить придется. Покатаешься день-два проверь масло в коробке,должно быть по кромке заливного отверстия, скорее всего немного уровень упадет так как переливаться будет в картер 5-ой передачи, еще дольешь.

_________________
Ford Escort CL 1986,1.6 CVH, карбюратор motorcraft vv,красный хэтчбек - продан
Сейчас Hyundai Sonata 1994 GLS 2.0 16V 139 л.с. КПП мех 5

Вот еще фото в помощь

_________________
Ford Escort CL 1986,1.6 CVH, карбюратор motorcraft vv,красный хэтчбек - продан
Сейчас Hyundai Sonata 1994 GLS 2.0 16V 139 л.с. КПП мех 5

TЕM
Ну что как успехи?

_________________
Ford Escort CL 1986,1.6 CVH, карбюратор motorcraft vv,красный хэтчбек - продан
Сейчас Hyundai Sonata 1994 GLS 2.0 16V 139 л.с. КПП мех 5

СПАСИБО!!! Норм все) на выхах сделал) деиствительно эта вилка там прикручивается и все). Одно обидно, сальники поменял, а они текут((( вроде родные брал(

такая же херня!

_________________
Ford ESCORT 94 год хэтч 5 дверей 1,6 16v 90лс
Мнений может быть много, но решение принимает кто-то один!
Я спокоен как слоник!

Про какие сальники речь? Приводных валов?
Так если подшипники диффа хреновые (внутренние ШРУСы в кпп болтаются), то замена сальников не спасёт.

_________________
Escort Mk7 '96 1.6i Zetec 4LPG универсал
Mondeo Mk3 '02 2.0i DuraTec 4LPG универсал
Белорусский Ford Клуб

они в коробке находятся чтоль? У меня один старый стоял, не бежал, второй бежал, решил оба сменить, терь оба текут((( Я еще слышал, что есть какие-то герметики в коробку. кто-нибудь использовал?

TЕM
Коробку скидывал или так добрался?

_________________
Ford Escort CL 1986,1.6 CVH, карбюратор motorcraft vv,красный хэтчбек - продан
Сейчас Hyundai Sonata 1994 GLS 2.0 16V 139 л.с. КПП мех 5