Автомобильные Форумы POKATILI.RU

Почему я склонен?

Вчера такая же трабла у моего кореша на 9ке была.Я ему по телефону объяснил.И он через 10 минут поехал.

Как сказал Витя-трос подтянуть.Именно недотяг даёт такой эффект.

_________________
BMW e36/M44 319is/93-98/синий седан/
были: БТР,Урал375,Ваз21061,Orion1,4CVH(carb21083)Green Metal 1986(продан...скучаю...)
Моя музыка

Абсолютно согласен, такая же беда была на 10-ке. Лечил подтягиванием.

_________________

Nissan Pathfinder, 2008 г.в., есть всё и даже больше, но туалета нет опять, 174 испанских жеребца под капотом.
БылО - KIA Sorento, 2007 г.в., есть всё, но снова кроме туалета, 2.5 TDI, 170 корейцев.
Nissan Pathfinder, 1999 г.в,есть ВСЁ(кроме туалета), 3.3 V6, 150 японских скакунов.
Honda Fit 2003 г.в., 1.3 IDSI, бензин,86 японских пони.
Форд Эскорт 1.6,CVH, чёрный,седан 1996г.в.немец.Карб.
ВАЗ 2111 2004 г.в.
ВАЗ 2109 2001 г.в.
BMW 320 1985 г.в., в "М" обвесе...... - 1-я машинка.

гм... а если наоборот при прогреве все нормализуется а на холодную 2-я втыкается трудно (без хруста, просто как-будто упирается во что-то). Где копать?

_________________
Escort'95 CVH 1.6karb (седан)

масло прогревается крутится проще....
имхо....

_________________
My name is Nobody...Hyundai Santa FE, 2.7 V6, 4FWD automatic...,Escort95 CVH 1.6G 1996 Карб Вебер, седан, отдал в хорошие руки...BMW 316 Е30 ( продал )

с тросом все в порядке поддягивал а сцепелние тоже нормкальное потомучто начинает схватывать еще с низу а не в конце

ну тогда похоже что все хуже... это как писалось синхронизаторы....

_________________
My name is Nobody...Hyundai Santa FE, 2.7 V6, 4FWD automatic...,Escort95 CVH 1.6G 1996 Карб Вебер, седан, отдал в хорошие руки...BMW 316 Е30 ( продал )

у соседа в огороде

_________________
BMW e36/M44 319is/93-98/синий седан/
были: БТР,Урал375,Ваз21061,Orion1,4CVH(carb21083)Green Metal 1986(продан...скучаю...)
Моя музыка

ты двойной выжим пробовал ?

_________________
Удачи.
Вадим.
TOYOTA-IPSUM TYPE-S.

Дык, а чего это ему хорошему сцеплению схватывать в самом низу?
Очень похоже на недовыжим. Подтяни трос для начала. Схватывать должно не в самом низу, а чуток выше, когда отпускаещь, но и не в конце.
Удачи!

_________________
Ford Escort хэтч, CVH 1,4 F6D (сейчас карб Pierburg 1B3 ), май 90г., красный, люк, ЦЗ.

Это регулирует тресчетка на педали.

_________________
Удачи.
Вадим.
TOYOTA-IPSUM TYPE-S.

ТреСЧетка это хорошо.
А если трос уже прилично растянут, то не лишне подложить втулочку в месте его (троса) крепления к вилке на коробке передач. Или трос ставить новый, но ОРИГИНАЛ. Оно того стоит. Проходил через это. Трижды растягивались и рвались всякие дешевые изделия.

_________________
Ford Escort хэтч, CVH 1,4 F6D (сейчас карб Pierburg 1B3 ), май 90г., красный, люк, ЦЗ.

пробовал я двойное так же с хрустом а вот если после первой в нейтралке полностью рычаг в право отвезти в сторону задней или пятой а потом вторую врубить то все в порядке... а с растягом по другому поступил я вместо подкладки шайбочек снял рычаг и выгнул его кувалдой что бы наверника)) кстати всем огромное спасибо за советы)

тапловая деформация корзины тоже как вариант ......
а машин то какой.....
тросик вообщето самонатягивающийся.....и если трещетке некуда перескакивать то :( да еще и карзина старая от тепла ее бывает что ведет вот и получается при выжатом сщеплениии оно не выжато

_________________
ORION-88 CVH-1.6 EEC-IV
Focus II 1,8 Trend джинсовый

согласен, лепестки на корзине то-же устают, Но тогда не только вторая должна страдать,но и первая.

_________________
Удачи.
Вадим.
TOYOTA-IPSUM TYPE-S.

проверю масло и похоже придеться ездить пока ездиться а потом уже менять все