Автомобильные Форумы POKATILI.RU

Коллеги!

На выходныл менял тормозную трубку к переднему колесу. Нужно было прокачать систему. Но никак не получается открутить прокачные штуцера на передних колесах. Пробовал головкой, спец. ключом для тормозных штуцеров. Брызгал обильно все возможными спец жидкостями. Оставлял на ночь с намотанной на резьбу тряпочкой пропитанной ВД-ой. Воротком не пробовал, т.к. опасаюсь, что просто свернется "башка" у штуцера.
Что делать? Получалось ли у кого высверлить без повреждения суппорта?
Новые суппорта стоят больших денег. Хочется сделать имеющиеся.

Мочи керосином.
(Предложение от Guitarist'а)

_________________
Был: ВАЗик21099 '96
Ford Orion '88, CVH 1.4 FUC?, Weber 2V TLDM (ручной подсос) 28/30, ESCII
ВАЗ Приоро Хетч '11, 1.6, 16v
Усе, нет больше линейки!

Верно,я с керосином откручивал самое гиблое.
И вариант на последок.Снмай суппорт и грей газом.Поможет.

_________________
BMW e36/M44 319is/93-98/синий седан/
были: БТР,Урал375,Ваз21061,Orion1,4CVH(carb21083)Green Metal 1986(продан...скучаю...)
Моя музыка

не бись свернуть! там дырка. высверливать ничего не надо! стукни по нему пару раз молотком и открутишь. а если сломается, то гитарист правильно говорил - автогеном до красна штуцер, потом в дырку чёнить типа круглогубцев и ручками отвернёшь. да, газом супорт не попортишь (если разумно только штуцер греть до красна). так что ничего страшного - сам так делал.

_________________
Форд эскорт 96 г. Карбюратор, 8 клапанов, 1,6 кубиков СVH. хэтчбэк 5 дв. механика(погиб защищяя хозяина), ока два месяца. Теперь форд Эскорт Турнир 97г. зетек-е 1,6 инжэктор, механика(утонул и разбирается). Tеперь велосипед мля...(потерял..) теперь Escort Turnier 97- 1,8i Zetec (115 л.с.) - Ghia

Имхо - надо постукивать, греть, но не прикладывать силу.
Обломится запросто.

_________________
С уважением, Михаил.
Променял Эскорт 16V на Форд-Фокус II и III.

Я когда это дело обломил, остатки метчиками выковыривал ))))

_________________
ВАЗ 2101 1971г.
Toyota Corolla 1999г.в. универсальчик

строительным феном но он широковато дует....ещё в гиперах продаётся газовый балон и горелочка...если на раз то можно кЕтайцкую горелку взять недорого и один балон.эффект, как от паяльной лампы но меньше факел и проще управлять и направлять. Нагрев это очень хорошо при закисании резьбы...

_________________
Escort IV 1.3 OHV 1988

Да было дело помучался я с этими прокачиваюшиесями штуцерами на передних ступицах.Пробал ВеДешкой,пробал греть паяльником(больше нечем было),напильником пилил на меньший ключь шестигранник.Бесполезно.Пока не взял подходящюю гайку(на м10 или м12).Надел на торчащий штуцер.И акуратно приварил штуцер к гайке.Она во первых хорошо прогрелась и открутилась чють ли не с руки.Только ключём прикоснулся.А потом чтобы больше не мучаться выточил бронзовые.Они в магазине должны быть.Только при покупке обрати внимание на резьбу.Попадает разная.

_________________
Был 10 лет. Москвич 2140 1984г. До сих пор ездит у другого хозяина.
В 2007г. приобрёл Ford Escort-декабрь93г.5-дверн хечбек.серебристый-металик.карб-1.3L.

даже если и обломаешь, то страшного ничего нет! нагреешь до красна и пальцами выкрутится! не боись и ковырять ничего не придётся. и с супортом ничего не будет - главное автогеном грей и всё

_________________
Форд эскорт 96 г. Карбюратор, 8 клапанов, 1,6 кубиков СVH. хэтчбэк 5 дв. механика(погиб защищяя хозяина), ока два месяца. Теперь форд Эскорт Турнир 97г. зетек-е 1,6 инжэктор, механика(утонул и разбирается). Tеперь велосипед мля...(потерял..) теперь Escort Turnier 97- 1,8i Zetec (115 л.с.) - Ghia

Всем спасибо! Буду пробовать все предложенные варианты по очереди. Как будет результат отпишусь.

Харю от паяльной лампы по дальше держи И всё на снятом с машины суппорте!!! Не спали там ничего :wink:

_________________
BMW e36/M44 319is/93-98/синий седан/
были: БТР,Урал375,Ваз21061,Orion1,4CVH(carb21083)Green Metal 1986(продан...скучаю...)
Моя музыка

Это-то понятно.

А нужно поршень разбирать? Там же ведь уплотнители есть.

Ну естественно! Тепло по каналу от штуцера повлияет на манжетки. Плюс ко всему совершишь полную переборку и при желании покраску суппорта, будет полезно и красиво! :D

_________________
FORD ESCORT 1.6D 1982г. 3-дверка,БУДЕТ ЖИТЬ!!! Но в других руках...
Сейчас TOYOTA COROLLA 1.6i 4A-FE 1991г.

нихрена там не повлияет если автогеном греть - супорт тёплым только станет и всё! так что не пугайте человека. можно правда за 400 руб ремкомплектег со свеми резиночками на 1н супорт прикупить и заодно и поменять - гемор часа на 4

_________________
Форд эскорт 96 г. Карбюратор, 8 клапанов, 1,6 кубиков СVH. хэтчбэк 5 дв. механика(погиб защищяя хозяина), ока два месяца. Теперь форд Эскорт Турнир 97г. зетек-е 1,6 инжэктор, механика(утонул и разбирается). Tеперь велосипед мля...(потерял..) теперь Escort Turnier 97- 1,8i Zetec (115 л.с.) - Ghia

О, если так то это очень хорошо.Первоочередня задача конечно, это открутить штуцера, если будет время заменю все уплотнители.
Рем комплект есть. Был куплен давным давно.