Автомобильные Форумы POKATILI.RU

как раз тем же самым отстрадал, на днях.
я сточил штуцер напильником под 10 ключ, немного недоточил и набил ключ молотком. Потом сам супорт, из-за отсутствия тисков, положил под открытую железную дверь в квартиру, вошёл замечательно. Супорт уже без скобы был. И акуратненько открутил простым коротеньким ключиком на 10. Всё время издевательства (часа 3-4) я пропитывал стык супорта и штуцера WD - 40 якобы великобританского розлива. вещь класная, ржавчину и грязь ест.

_________________
Ford Esсort 86г CVH FUA 1.4л карб, Ford Esсort 88г CVH 1.6л карб, Ford Transit 1990г 2л моновпрыск,
Москвич 402 и 403.

и на пальце направляющем помучяешься ставить уплотнители

_________________
Форд эскорт 96 г. Карбюратор, 8 клапанов, 1,6 кубиков СVH. хэтчбэк 5 дв. механика(погиб защищяя хозяина), ока два месяца. Теперь форд Эскорт Турнир 97г. зетек-е 1,6 инжэктор, механика(утонул и разбирается). Tеперь велосипед мля...(потерял..) теперь Escort Turnier 97- 1,8i Zetec (115 л.с.) - Ghia

Аналогично мучался с задними штуцерами. Ржавые были в хлам, поэтому грани слизались при первом же подходе с воротком. Взял напильник, подточил, набил молотком головку шестигранную - открутились. Знающие люди потом сказали, что лучше набивать не обычную головку, а звездочку.

_________________
Escort-IV 1.3 OHV карб VV '88

Реанимирую тему.
Закис штуцер прокачной, задний, пляской с ВД, ключами, шведками его стронул, он начал крутиться. Так как граням каюк - нужно менять.
Теперь вопросы по технике замены:
- что минимально, кроме самого штуцера нужно купить? По цитате - что в ремкомплекте? нужен ли он?
- нужно ли снимать тормозной барабан?

_________________
Escort95-97, HCS 1.3

для начала тока штуцер поменяй

_________________
Форд эскорт 96 г. Карбюратор, 8 клапанов, 1,6 кубиков СVH. хэтчбэк 5 дв. механика(погиб защищяя хозяина), ока два месяца. Теперь форд Эскорт Турнир 97г. зетек-е 1,6 инжэктор, механика(утонул и разбирается). Tеперь велосипед мля...(потерял..) теперь Escort Turnier 97- 1,8i Zetec (115 л.с.) - Ghia

не реклама.
Озаботился покупкой штуцера прокачного на мой эскорт в Питере.
В экзисте заказ от 4 дней по 270 р /шт.
в евроавто.ру заказ от 1 недели по 350 р/шт.
НА Аптекарской наб, Маршале, Тобольской - нет в наличии.
На Просвещения, 62, привез свой снятый, подобрали такой же за 40 руб!.
На Энергетиков не ездил, но также обещали подобрать по образцу.

_________________
Escort95-97, HCS 1.3

gorynych спасибо. Но если это прокачной, то где взять те, которые на трубки идут?

_________________
Ореон CVH 1.3 1987 + Нива моно миллениум
НЕ ХОЧЕШЬ БЫТЬ ОВОЩЕМ? - БУДЕШЬ МЯСОМ!

Я писАл в своей теме про адекватные цены
Повторюсь: Аптекарская набережная, авторынок (недалеко от Кантемировского моста), секция А-9. Если продавец не обманул, то штуцер - 40 руб, трубка 5 мм - 90 руб/метр

_________________
Escort95-97, HCS 1.3

I suggest you google it