| Автомобильные Форумы POKATILI.RU http://pokatili.ru/f/ |
|
| При резком торможении уводит вправо http://pokatili.ru/f/viewtopic.php?f=127&t=27778 |
Страница 2 из 5 |
| Автор: | Mastu-Basta [ Вс дек 28, 2008 1:44 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Насчет тестов на дороге, помнится друг купил Джетту 2 и поехал ко мне на дачу, я его по дороге встретил, а он и говорит - что-то она тормозит как-то странно, давай следы заценим. А дорога там - непонятная из пыли и мелких камешков, с двумя канавами по метру глубиной вдоль. Ну вот в одну из канав джетта чуть и не отправилась, оказалось что тормозит только одно переднее колесо (вроде правое). 
|
|
| Автор: | wolkarthyr [ Вс дек 28, 2008 10:52 ] |
| Заголовок сообщения: | |
renat писал(а): Похоже, никто не вчитывается...
Резина вся одинаковая , новая , отбалансированая. Летняя тоже. Давление в норме. Подвеска скорее всего тоже. До замены дисков,колодок и преборки ЛЕВОГО суппорта было ТОЖЕ САМОЕ! Уводит ВПРАВО! Не надо гнать на правый тормозной механизм. Короче, как я понимаю, скорее всего сходимость. А почему "сходимость" при торможении, особенно при резком !!!!!!!!! |
|
| Автор: | Wolverine [ Вс дек 28, 2008 14:06 ] |
| Заголовок сообщения: | |
renat А на открытой местности (например ночью на стоянке) проверяли хотя бы движение? У меня тоже уводит вправо, если отпустить руль, но совсем-совсем чуть-чуть. Ну и, само собой, торможение тоже не идеально. Пока терпимо, но, рассматривая перспективу заняться проблемой, тоже грешу на схождение. |
|
| Автор: | renat [ Вс дек 28, 2008 19:55 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Проверяю регулярно на дороге, но сейчас грязно, сложно понять. Вроде особо никуда не уводит, только при разгоне резком, что на переднем приводе нормально, и прир торможении |
|
| Автор: | tsarik [ Вс дек 28, 2008 21:56 ] |
| Заголовок сообщения: | при резком торможении уводит в право |
слушай а при резком нажатии на газ не уводит в сторону? |
|
| Автор: | renat [ Пн дек 29, 2008 3:05 ] |
| Заголовок сообщения: | |
С моим движком сложно проверить
Но при интенсивном разгоне 1-2 передача слегка тянет вправо тоже. Только слабо, можно одним пальцем руль удерживать, но так и ускорение слабее. Хочу вс1ё таки найти какойто вариант , чтобы не всё делать и время сэкономить и деньги |
|
| Автор: | Mastu-Basta [ Пн дек 29, 2008 3:09 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Если при езде тоже тянет вправо - смотрите правые колодки и правый суппорт. Может быть там поджало или зазор меньше, вот правая сторона и сватывает раньше при торможении, отсюда и утаскивание. |
|
| Автор: | ДмитрийМ [ Пн дек 29, 2008 3:25 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Ко всему вышесказанному могу добавить: 1. Может дело в резине? Бывали похожие случаи... Попробуй поменять колёса правое с левым. Если резина направленная - пофиг, для теста сгодится. 2. Странно, что никто кроме топикстартера не заикнулся про заднюю ось :( . Вполне может быть! Посмотреть колодки, барабаны, с/развод.планки. Циллиндры наконец. 3. Не могли ли часом шиномонтажники "вверх ногами" поставить направленную рзину на одном колесе? |
|
| Автор: | renat [ Пн дек 29, 2008 4:33 ] |
| Заголовок сообщения: | |
1. Резину недавно поменял на зимнюю, ничего не изменилось. Не перепутали при монтаже 100%. Резину исключаем. 2. Насчёт правого суппорта А ВОТ ЭТО ИНТЕРЕСНАЯ МЫСЛЬ! При замене дисков-колодок, правый сказали в порядке (вроде его перебирал год назад предхоз), а левый не разжимался, его перебрали. После этого похоже ситуация ухудшилась. Может и вправду правый схватывает раньше... Может попробовать с сервисом пободаться? Но мне кажется, они тупо предложат перебирать и второй, нафик надо...левый обошёлся 2500 детали (направляющая, поршень, ремкомплект резинок) + 700 работа. |
|
| Автор: | tsarik [ Пн дек 29, 2008 22:46 ] |
| Заголовок сообщения: | при резком торможении уводит в право |
у меня была такая же проблемма когда разболталась шаровая опора в креплении поворотного кулака. проверить просто -вывеси передок вруби первую скорость (не снимай колеса) если будет биение смотри где точно кстати сразу определишся с балансировкой колес. |
|
| Автор: | Mastu-Basta [ Вт дек 30, 2008 1:29 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Правильно говорили изначально - перебирать надо было оба сразу. |
|
| Автор: | renat [ Вт дек 30, 2008 10:18 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Т.е. при замене колодак заодно перебрать оба суппорта? С учётом того, что один уже перебирали???Интересный совет. Для машины за 80 тыр. Ещё раз повторюсь - до ремонта тоже уводило. Ровно так же. Возможно стало чуть хуже, так и диски колодки новые, тормозить стало лучше. Подвеску смотрели... |
|
| Автор: | Creator [ Вт дек 30, 2008 12:14 ] |
| Заголовок сообщения: | |
А сайленты (в т.ч. на задних колесах) или рычаги или шаровые предхоз не менял? Если менял то на обе стороны или на одну? Надо на обе одинаково. Подшипники не гудять? ИМХО на стенд для проверки развала и схождения - проверить все 4 колесика - тогда уж и искать. |
|
| Автор: | renat [ Вт дек 30, 2008 16:34 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Что то менялось точно, рычаги, например. Естественно, только парами. Подшипники не гудят. В результате думаю о проверке скождения. |
|
| Автор: | Mastu-Basta [ Ср дек 31, 2008 5:27 ] |
| Заголовок сообщения: | |
А после замены рычагов схождение-то делали вообще..? |
|
| Страница 2 из 5 | Часовой пояс: UTC + 4 часа [ Летнее время ] |
| Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group https://www.phpbb.com/ |
|