Автомобильные Форумы POKATILI.RU

а на мой агрегат какой подшипник спереди надо,
и подтягивается ли задний???

_________________
Ford escort 96 г.в. HCS 1.3 5 - был
Жигули Калина 2006 под присмотром
Honda Element 2004 2.4 A/T
Peugeot 307CC 2006 2.0 A/T
Было: 21099 93 г.в. форд эскорт 96 г.в. сузуки свифт 07 г.в. Ситроен Це5 2007 2.0 А/Т(погиб)

Я же говорил

_________________
Наша жизнь не что иное, как путь к смерти.

1.6 CVH LJF EFI 1990 г/в

Пришла и мне пора менять передний левый ступичный подшипник.

Быстро стало ясно, что просто это не будет.

Да, две версии.

6553708 - выпускался с 08.90 по 10.91. (На рисунке 4.) "Bearing Assy - Stub Shaft".
1141771 - выпускался с 10.91 по 01.95. (На рисунке 4A.) "Bearing - Ball - Double Grooved".

Говорят, бывает "конический" ("два конических") или "двухрядный".
Который из них который не очень понятно.

Мне обещали привезти SKF "два конических" за 800 рублей.

Был в наличии Power Drive "двухрядный" за 500 рублей.

Где-то читал, что на 1,3 и 1,4 двигатели шли 23-шлицовые приводные валы, а на более мощные моторы 25-шлицовые.

_________________
Ford Escort MkV 5-Door Hatchback 1991 CVH F6F (1,4 CFI)

На рисунке показано плохо. Вот, пресовал конический, ставится и с наружней стороны и с внутренней. Так же, как на тормозной барабан. Сейчас стоит роликовый-двухрядный, всего одна обойма, прессуется с внутренней стороны поворотного кулака. Один, поставили в сервисе, и запресовали ступицу, заплатил 300 рублей. Второй прессовал сам. Осталось посадить ступицу.

_________________
Удачи на дорогах !!! Escort 93 г. 1.6 CVH карб. TLD с полуавтоматом.
Ескорт 92г. Зетек 1.8

На рисунке показано плохо что?

Можно ли прессовать двухрядный, если стоял конический?

_________________
Ford Escort MkV 5-Door Hatchback 1991 CVH F6F (1,4 CFI)

Я не правильно понял твой предыдущий пост. На рисунке, схема запресовки двух конических подшипников. На их место никак не поставишь двухрядный. Конструкция кулака разная.

_________________
Удачи на дорогах !!! Escort 93 г. 1.6 CVH карб. TLD с полуавтоматом.
Ескорт 92г. Зетек 1.8

Погоди, получается, что 4 и 4A - это комплект, который мне нужен?

Почему тогда у них годы выпуска рознятся?

Или у меня загудел, например, 4, а 4A - нормальный?

Что же тогда мне пытаются продать под видом одного, подходящего мне подшипника Power Drive?

_________________
Ford Escort MkV 5-Door Hatchback 1991 CVH F6F (1,4 CFI)

http://pokatili.ru/forum/viewtopic.php? ... c&start=45
прочитай, понял какая разница?

_________________
Удачи на дорогах !!! Escort 93 г. 1.6 CVH карб. TLD с полуавтоматом.
Ескорт 92г. Зетек 1.8

Прочитал, там ничего определенного, примерно то же, что и тут. Еще и месяцы другие фигурируют.

Я больше доверяю Микрокату, но там не все понятно.

_________________
Ford Escort MkV 5-Door Hatchback 1991 CVH F6F (1,4 CFI)

Посмотрел внимательнее на рисунок, зеленым треугольничком помечен ремкомплект "Wheel Bearing Repair" и номер у него 1141771.

Так что это похоже то, что мне нужно.

_________________
Ford Escort MkV 5-Door Hatchback 1991 CVH F6F (1,4 CFI)

Дим скажи пожалуйста как перепресовывал передние подшипника, ступищу поставил??? Съемником работал???? Или как???

_________________
Мотик Кавасаки
Второй фордик
Квадроцикл yamaha grizzly
Велик
Снегокат
Ford Escort 1.6i CVH EFI 1991 г.в. черный КАР-КАР! Под присмотром

У меня так стоят подшипники. В комплекте 2 подша одинакового размера, два сальника разных размеров, гайка.

_________________
Был Ford Escort 1,6i, белый, хетч, 90 л.с. 89г.в.
Была Dacia Logan 1,4 MPi 2006 г.в.
Теперь ГАЗ-2752-414 "Соболь" 2007 г.в.
http://dacia-club.com.ua/

Ставил СХ какие-то 18 у.е. комплект - хватило на 5,5 тк :x Поставил еще один, но уже за 12 - подешевели. (Это слева) Справа Койо почему-то уже тыс 20 ходят (стоят правда 25 или 27 у.е.).

_________________
Был Ford Escort 1,6i, белый, хетч, 90 л.с. 89г.в.
Была Dacia Logan 1,4 MPi 2006 г.в.
Теперь ГАЗ-2752-414 "Соболь" 2007 г.в.
http://dacia-club.com.ua/

Сначала снял поворотный кулак, через оправку выбил ступицу. На ступице осталось внутреннее кольцо подшипника. Сам стронуть с места не смог, поехал в сервис. В мастерской зажали ступицу, болгаркой нагрели кольцо, нагревали с торца подшипника, поставили зубило, между привалочной плоскостью подшипника и ступици, и одним ударом сняли кольцо. Там же запресовали. Второй подшипник пресовал в тисках, через оправку. Не сложно. Ступицу в подшипник то же в тисках. Разбег губок оказался маленьким, поэтому через оправку, ударами по внутреннему кольцу подшипника наживил ступицу, дошёл до второго подшипника. Зажал в тиски и запресовал. Желательно иметь вертикальный пресс для такий случаев, или же большие тиски без люфтов соединяемых губок. Иначе можно запросто перекосить подшипник в поворотном кулаке и ступицу, при запресовке в подшипник.

_________________
Удачи на дорогах !!! Escort 93 г. 1.6 CVH карб. TLD с полуавтоматом.
Ескорт 92г. Зетек 1.8

Вчера пытались на остатках подвески с кадета попробовать... подшипники выбиваюся легко... точнее они рассыпаются... впрессовывать к сожалению было нечего...
Объехали вчера сервисы... Хачи берутся за все... в ралли мест нет, но стоит 890 рэ работа... один подшипник...
На Кунцево 1200 рэ... Остальные не берутся... ПОЧЕМУ????? Придурки блин... И все приччем работают до 9.... и за час, я ок 7-30 домой приезжаю, никто не хочется браться....


Вчера еще тут... одни растраты и растройства... случилась со мной эта байда 3 дня назад... при трогании с места машина не едет ваобще.... до этого трогалась нормально.... даю больше газа, а она вроде как икнет и на первой медленно так тащится... 2-5 все ок...
Чесала репу... потом пожаловалась в гараже... а когда пошла мыть колеса обнаружила в правом переднем колесе саморез, у которого сточена шляпка как у гвоздя... гладко так, блестит зараза... я в шиномонтаж...360 рэ... вылечили...

_________________
Мотик Кавасаки
Второй фордик
Квадроцикл yamaha grizzly
Велик
Снегокат
Ford Escort 1.6i CVH EFI 1991 г.в. черный КАР-КАР! Под присмотром