Автомобильные Форумы POKATILI.RU

Заварить думаю нет - не мой вариант. Там еще много ушек откололось где она крепится к мотору. И неизвестно, можт внутри коробки какие-то смещения произошли...

_________________
Ford Escort'97 хэтчбэк, 5 дв, цвет-синий металлик, 1,3 HCS...

продано

3000 - хорошая цена (у Алексея из Колпино коробка стоит порядка 8000, я свою взял за 4500).

Она встанет прекрасным образом вместо твоей. Я ставил такую как у тебя, на место такой как это, проблем не было (подробности см. в теме, ссылку я выше приводил).

Твою я на запчасти забрал бы.

Как ездила? Передачи не выскакивали никакие?

_________________
Ford Escort MkV 5-Door Hatchback 1991 CVH F6F (1,4 CFI)

У Алексея из Колпино было 2 варианта от 98 года за 9500 и от 94 года за 8000.
Тут еще предложили от Фиесты 1,6 XR 94 года за 4000 с торгом, седня поеду смотреть.
Моя работала нормально, не выскакивало ничего. После аварии правда ручка замерла в одной плоскости. Видимо поребриком тягу хорошенько погнуло.
Будет желание - забирай мою, за ссущие копейки...

_________________
Ford Escort'97 хэтчбэк, 5 дв, цвет-синий металлик, 1,3 HCS...

продано

У меня такая, как на фото 2. Это B5 - влезло 3,1 литра масла.

Добрый вечер!Очень нуждаюсь в вашей помощи!
Угораздило меня купит Эскорт-1,8 дизель.Все бы хорошо,но машину я купила без коробки передач.Начала искать на разборках,в общем тоэто совсем не дефицит.Но...разборщики подвели меня к целой куче снятых коробок и сказали;здесь должна быть такая как ваша.Но определить какая была у меня я должна сама!Они видители не знают где какая коробка.Они ведь все разные?Коробка на купленной мной машине была 5ст.механика.Может кто нибудь подскажет ее имя.И отличаются ли они,дизельные от бензиновых?Буду очень благодарна...

[включение блока 'зануда']
Авто в подпись, город в профиль, пожалуйста заполните, пожалуйста заполните, пож..
[выключение блока 'зануда']
по теме - коробки разные, но унифицированые. Тоесть коробки отличаются передаточными числами и оптимальны для 'своих' движков, но посадка у них совпадает и прикрутить практически любую можно на любой движок - 4х-ступки на пятиступки меняют, с CVH на OHV перекидывают, вот разве у коробки - автомата ШРУСы другие и надо брать в комплекте с приводами.
Тонкость тут в том, что с коробкой надо набрать набор мелких деталюшек типа штампованых грязеотражателей, кронштейнов и тэдэ - и вот этот набор уже уникален для каждого движка. Еще есть изменения с годами выпуска - менялась подвеска коробки к кузову.
В общем, идеален будет вариант донора - машины такого же модельного года с убитым дизелем, но живой коробкой, с которой можно будет снять все сразу. Иначе можно коробку то купить, а вот за каким-нить хитрым кронштейном обегать все разборки города.
Вот например тема длинная с картинками и охотничьими рассказами:
http://pokatili.ru/forum/ftopic12053-0-asc-0.php
А, ну да, и традиционно - поиск знает все, и он даже работает:)

_________________
Focus II 1.6 - такое вот приобретение.
Escort IV 1.6i - Карл-Призрак дороги.
Escort III 1.3 CVH. Хорошая была машинка.
Escort IV 1.3 OHV, окончательно сгнил. Не жилец..
Москвич 407. Раритет, однако.

Вариант с донором мне малоинтересен.У меня нет лишнего гаража,что бы остальной хлам валялся там много-много лет.

Правда?Вы открыли мне глаза...
А по теме,ссылку на которую Вы давали-мне ничего не понятно.Я к моему огромному сожалению,не родилась с корзиной сцепления в руках..

Я таки зануда, да. Поэтому повторюсь - данные машины в подпись, город тоже желатлен.
Зная год выпуска машины и дизельность, уже можно что-то сказать о коробке. Зная только то, что машина дизель 1,8 - можно только гадать, а это не ко мне, это вы у нас с Украины, где женщины - ведьмы

Эээ.. я понимаю, что обстоятельства бывают разные, но покупка подержаной машины без коробки всетаки подразумевает некоторый уровень владения молотком-зубилом и гаечными ключами, либо готовность такие навыки приобрести. Иначе машина становится золотой по расходам на ремонтников. IMHO, конечно.
Дайте инфу по машине - год выпуска хотя бы, в идеале - VIN.

_________________
Focus II 1.6 - такое вот приобретение.
Escort IV 1.6i - Карл-Призрак дороги.
Escort III 1.3 CVH. Хорошая была машинка.
Escort IV 1.3 OHV, окончательно сгнил. Не жилец..
Москвич 407. Раритет, однако.

Машина 90 года

Вам самому не смешно?Опыт-сын ошибок трудный.У меня нет на это времени..

Почему это должно быть смешно?

_________________
Ореон CVH 1.3 1987 + Нива моно миллениум
НЕ ХОЧЕШЬ БЫТЬ ОВОЩЕМ? - БУДЕШЬ МЯСОМ!

Зайди в этут тему :
http://pokatili.ru/forum/ftopic9775.php
Там по номеру ВИН тебе ребята подскажут модель КПП.

А стартёр, кулиса КПП, приводы есть?
Если что надо поискать, посмотри на барахолке:
http://pokatili.ru/forum/forum26.php

_________________
С уважением, Михаил.
Променял Эскорт 16V на Форд-Фокус II и III.

Действительно,не смешно...Женщина с гаечными ключами в руках-печальное зрелище..

_________________
Эскорт 90г,1,8дизель,коробка вернулась из небытия,МК-5.Надеюсь она поедет.

Мне не смешно - я действительно не понимаю, как вы собираетесь эксплуатировать эту машину. Ладно, дело ваше, я ж говорю, все не более чем IMHO.
Все, никаких ключей, никаких молотков, только картинки.
На 90х год ставились две коробки - B5 и MTX. Насколько я знаю, дизели комплектовались коробкой B5. Эта коробка бывает 5ти и 4х ступенчатая, разницы в установке нет - можно поставить любую.
Выглядит коробка B5 вот так (не падайте в обморок, там ее разбирают, вам это не нужно, аккуратно посмотрите внешний вид, он там тоже есть)
http://www.quantums.info/gearbox.htm
Вот в этом сообщении
http://pokatili.ru/forum/sutra100533.php#100533
первая фотка с именем B5_BC_Gearbox.jpg - это та же коробка, вид с другой стороны и отмытая, точнее, еще не испачканая.
Подвеска B5й коробки на машины 90+ выглядит следующим образом (см. картинку). Все эти шалабушки надо иметь, проверяйте. Кстати, там еще есть железки между движком и коробкой, они тоже нужны, но вот картинку я сейчас не найду. Штампованая защита, закрывает колокол снизу.
Дальше - эти коробки могу иметь различные передаточные числа при одинаковом внешнем виде. Проверить можно по прикрученой к ним железке, но обычно эта железка заржавела до потери информативности либо отсутствует. Вечером выложу расшифровку этих табличек, хотя и не думаю что понадобится. Так что либо брать наудачу, либо пытаться считать обороты - не знаю, что лучше. Если числа не те, все поедет и не сломается, но либо передачи переключать придется очень часто, либо будет плохо разгоняться.
Ну и еще одно - стоит поменять сцепление, раз уж все разобрано. Сцепление можно купить комплектом, его код есть вот тут:
http://www.elcats.ru/ford/Parts.aspx?Model=76&Group=6AA00007&AtId=23372, позиции 22 и 23 - комплект с подшипником сцепления и без оного соответственно.

З.Ы. надеюсь, на сей раз хоть что-то нужное сообщил:)

_________________
Focus II 1.6 - такое вот приобретение.
Escort IV 1.6i - Карл-Призрак дороги.
Escort III 1.3 CVH. Хорошая была машинка.
Escort IV 1.3 OHV, окончательно сгнил. Не жилец..
Москвич 407. Раритет, однако.

yak
Спасибо,информативно.А эксплуатировать ее собираюсь так же как и Вы,только без гаечных ключей

_________________
Эскорт 90г,1,8дизель,коробка вернулась из небытия,МК-5.Надеюсь она поедет.

кто вам сказал такую ересь?

_________________
Ореон CVH 1.3 1987 + Нива моно миллениум
НЕ ХОЧЕШЬ БЫТЬ ОВОЩЕМ? - БУДЕШЬ МЯСОМ!