Автомобильные Форумы POKATILI.RU

он и должен быть натянут,свободный ход существует за счёт корзины сцепления,недотяг тросика приводит к плохому включению скоростей,для этого на более ранних моделях стоял самонатяг,у вас уже чисто механический.

_________________
.Был:FORD eskort 1991г 1,4дв,СVН, EFI,хетч
сейчас Хонда CR-V 2000г.американка
Несправедливо не ответить на несправедливость!
Жестоко не ответить на жестокость!

Независимо от положения педали(высоко или низко) сцепление не должно буксовать.
Буксует - значит диск изношен и стал тонким на столько, что корзина его не прижимает его к маховику.
Выход один - замена.

_________________
С уважением, Михаил.
Променял Эскорт 16V на Форд-Фокус II и III.

Всем привет.Сейчас буду нести глупость. Если мое мнение неправильно (а я сам не верю, что правильно), то немедля удалю постик и перенесу в другую тему.
Вообщем, вчера еле доехал до дома: начинаю трогаться - машина еле, еле катится, норовит заглохнуть (если совсем критический случай - выжимаю сцепление - движок востанавливает обороты), стартую с перегазовками, потом, хоп, и резко машина рвет с места; перехожу на вторую - машина начинает дергаться, движок в непонятках пытается заглохнуть, но спустя секунду опять резко рвет; далее по передачам все тоже самое. В момент, когда машина начинает все таки ехать, есть совсем слабенький запах паленого (едва чувствуется, даже при включенном на 2ке вентиляторе). И еще раз обращаю внимание, что при любых дерганьях и попытках заглохнуть - выжатое сцепление, сразу выравнивало обороты и движок работал как часы, без захлебываний и т.п.
В прошлую пятницу менял масло - возможен небольшой перелив (ибо жестяные канистры зика - зло), но не более 100-200 мл.
И вот главный вопрос: Накрылось сцепление, или спустя 4-5 пять дней выдавило масло на диск сцепления, или все таки переносить пост в др. тему?

_________________
Ford Escort 1998г, 1.3л, HCS, 63 л.с., карбюратор, хэчбек.

Ну, смазанное сцепление двигатель заглохивать не должно какбэ

_________________
Ореон CVH 1.3 1987 + Нива моно миллениум
НЕ ХОЧЕШЬ БЫТЬ ОВОЩЕМ? - БУДЕШЬ МЯСОМ!

Clarion Похоже, движёк не развивает мощность.
Начинай с него.

_________________
С уважением, Михаил.
Променял Эскорт 16V на Форд-Фокус II и III.

Mishal, твоя правда. Дело оказалось в свечах. Всем спасибо)

_________________
Ford Escort 1998г, 1.3л, HCS, 63 л.с., карбюратор, хэчбек.

Всем доброго дня .На форуме уже давно , но был просто читателем особо в дискуссиях не участвуя .Но все-таки придеться воспользоваться помощью форумчан .Короче проблема в следующем .Псотоянно рвет трос сцепления .Какие только и не покупал от родных фордовских до тазиковских.Все одно .Месяц назад менял двигло .Попутно заменил диск сцепления (хотя старый тоже был в отличном состоянии ), выжимной подшибник и поставил новый трос .Трос поставил потолще и в итоге сломал полусектор не проехав и двух тысяч .Теперь и не знаю что и делать .Поставил новый полусектор и тросик ( что-то не из орегинала ).Но всеравно не надолго , а мне в РБ ехать (Барановичи ) через месяц .Короче мож у кого такая проблема была .Подскажите !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

А ты когда сцепу менял рычаг выжимного в колоколе снимал? Втулки его чистил? Смазывал? Сцепа туго выжимается?

_________________
Escort [MkVII] '97 - 3 двери, PTE (CVH) 1.4i, ABS, ГУР - живчик. Нашел нового хозяина. Больше не требует внимания к своему ЛКП.

Нет рычаг не менял и к сожалению втулочки не помазал.Но сам рычаг вроде ходил не туго

Скорее всего проблема в том, что у тросика сцепления не свободного хода 5мм.

_________________
Ford Escort 1998г 1.6 Zetec SEFi хетчбек 90 л/с (900 лисих сил)

rolan888 , ты разобрался, почему ломается сектор? Большая нагрузка (из-за чего) или трос не такой...?

Тут не смотрел? http://pokatili.ru/forum/ftopic27202.php

_________________
С уважением, Михаил.
Променял Эскорт 16V на Форд-Фокус II и III.

Поменяли в сервисе сцепление(Luk) в сборе. После замены появился стук после выключения и включения передачи(любой), в основном когда педаль сцепления отпускаю резко. Стучит не постоянно. Стремает меня это,еще сцепа новая навернется.

_________________
Escort 1997 1.6 Zetek(L1E) Chia(кондей,2 airbag,ABS...) 1997 Turnier,продан с потухшим "сердцем"...

evgen_83 , а стук где?
В КПП ?

_________________
С уважением, Михаил.
Променял Эскорт 16V на Форд-Фокус II и III.

Не похоже что в коробке, в сцеплении. Даже не стук,а глухой удар,когда педаль отпускаешь. может выжимной? может что не правильно отрегулировали при замене сцепления.

_________________
Escort 1997 1.6 Zetek(L1E) Chia(кондей,2 airbag,ABS...) 1997 Turnier,продан с потухшим "сердцем"...

проверь затянутость болтов колокола, подушек (особенно), поперечных рычагов и ступиц.

_________________
Escort [MkVII] '97 - 3 двери, PTE (CVH) 1.4i, ABS, ГУР - живчик. Нашел нового хозяина. Больше не требует внимания к своему ЛКП.