Придется загнать машину в воду мордой на неделю... и через неделю помыть керхером
| Автомобильные Форумы POKATILI.RU http://pokatili.ru/f/ |
|
| Очень загадочно кипит... http://pokatili.ru/f/viewtopic.php?f=126&t=37057 |
Страница 6 из 7 |
| Автор: | simba39 [ Пн авг 02, 2010 17:22 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Стрелка постоянно в красной зоне после прогрева, стрелка не 3.14здит, т.к. тосол кипит. Если крышку приоткрыть, то уровень жидкости сразу увеличивается до верха. Не похоже что этот двигатель хоть раз разбирали, так что не думаю что помпу меняли. Толстый патрубок не получатся потрогать на надутость, мешают горяченные окружающие трубки. Вентилятор работает не переставая. |
|
| Автор: | Хе-Хемуль [ Пн авг 02, 2010 19:07 ] |
| Заголовок сообщения: | |
работало-работало и перестало нормально работать? я бы в первую степь на помпу грешила бы.. |
|
| Автор: | simba39 [ Вт авг 03, 2010 9:12 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Ага:) Перестало нормально работать когда жара началась. |
|
| Автор: | Mishal [ Ср авг 04, 2010 12:38 ] |
| Заголовок сообщения: | |
simba39 писал(а): Достало это перегревание уже, народ, с чего начать лучше поиск перегрева? Основной радиатор мыл хоть раз?
Он обычно песком забивается. |
|
| Автор: | simba39 [ Пт авг 06, 2010 9:14 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Нашел причину:) Основной радиатор снаружи (напротив вентилятора) забит грязью. Мыть его я так понимаю если только керхером каким-нибудь, но подлезть без снятия бампера не представляю как. |
|
| Автор: | ДмитрийМ [ Пт авг 06, 2010 12:46 ] |
| Заголовок сообщения: | |
simba39 писал(а): Нашел причину:) Основной радиатор снаружи (напротив вентилятора) забит грязью. Мыть его я так понимаю если только керхером каким-нибудь, но подлезть без снятия бампера не представляю как. Пробуй без кёрхера садовым шлангом струёй. Из-под бампера. Из-под капота через вентилятор. Некоторый доступ открывается, если снять пластиковую защиту между фарами (что над значком "Форд"). Можно снять и решётку со значком...
|
|
| Автор: | simba39 [ Пт авг 06, 2010 16:06 ] |
| Заголовок сообщения: | |
спереди никак, у меня там радиатор гура и радиатор кондиционера, забито как раз за ними. |
|
| Автор: | Хе-Хемуль [ Пт авг 06, 2010 19:56 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Придется загнать машину в воду мордой на неделю... и через неделю помыть керхером
|
|
| Автор: | ДмитрийМ [ Сб авг 07, 2010 11:19 ] | ||
| Заголовок сообщения: | |||
Хе-Хемуль писал(а): Придется загнать машину в воду мордой на неделю... и через неделю помыть керхером Ага, вот так? 
|
|||
| Автор: | Хе-Хемуль [ Сб авг 07, 2010 13:22 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Угу
|
|
| Автор: | tsarik [ Сб авг 07, 2010 22:51 ] |
| Заголовок сообщения: | |
 Экстремалы
|
|
| Автор: | simba39 [ Вс авг 08, 2010 13:18 ] |
| Заголовок сообщения: | |
пробовал садовым шлангом, там как-будто грязь с маслом запеклась...не отмывается. и вчера вентилятор радиатора похоже сгорел, покатался по нижнему:( напряжение есть, но не крутит:( |
|
| Автор: | simba39 [ Ср авг 11, 2010 9:44 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Вентилятор не сгорел:) Но я это обнаружил уже когда снял его. Зато съездил помыл радиатор бесплатно на мойке. Обуглился разъем к нему, там где 4 провода. Пришлось напрямую припаивать без разъема. Но теперь почему-то вентилятор постоянно работает 
Скидываю фишку с датчика темп. охл. жид. - перестает работать, замыкаю 2 контакта на фишке - работает..., надеваю обратно на датчик - работает. |
|
| Автор: | Lionchik [ Пт май 27, 2011 1:24 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Присутствует такаяже проблема, как прогреется уровень тосола начинает сильно подниматься. Особенно как остановишь двиг в районе термостата шипит булькает, если сжимать патрубок тот что от термостата к радиатору бывает такое ощущение что он без тосола, как будто там пробка воздушная,ну и вроде как поднадутый он слегка. Термостат новый, помпа новая, радиатор горячий, печка работает, карлсон работает стабильно,пробка расширителя ртом не продувается, судя по индикатору температуры на приборке, двиг не перегревается. С чего начать поиски? Масло без эмульсии, в выхлопе тосола нет, в корпусе термостата вместо пластикового клапана поставлен шарик от подшипника. |
|
| Автор: | Clever [ Пт май 27, 2011 1:34 ] |
| Заголовок сообщения: | |
поменяйте пробку цена вопроса 100р такие же симптомы после долгих ковыряний прошлым летом решились ее заменой |
|
| Страница 6 из 7 | Часовой пояс: UTC + 4 часа [ Летнее время ] |
| Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group https://www.phpbb.com/ |
|