Автомобильные Форумы POKATILI.RU

Форумы Добровольного Общества Взаимного Обеспечения на Дорогах
Текущее время: Ср апр 24, 2024 0:49

Сообщения без ответов | Активные темы


Список форумов » Эскорт-клуб » Ремонт и эксплуатация: Ford Escort » FE: Система охлаждения. Система выхлопа.

Часовой пояс: UTC + 4 часа [ Летнее время ]



Начать новую тему Ответить на тему  Страница 2 из 2
  [ Сообщений: 25 ]  На страницу Пред.  1, 2
  Версия для печати Пред. тема | След. тема 
Автор Сообщение
Bryking
 Заголовок сообщения:
СообщениеДобавлено: Сб июл 17, 2010 19:47 
Не в сети
Специалист широкого профиля

Зарегистрирован: Ср мар 08, 2006 16:33
Сообщения: 3975
Откуда: Харьков
Мышонок писал(а):
Щас морозы давят, машина стоит (прогревать ее дольше чем ехать), морозы спадут, скину ремень ГРМ, буду выяснять что свистит натяжной ролик, помпа или ремень на морозе.
Так что там свистело ? Вроде уже и морозы кончились и весна ушла, а о результатах так и не отписался. Или в жару свистеть перестало ? Если так, то это помпа виновата. Она любит в морозы свистеть пред тем, как потечь в жару. Сам проходил такое.
Отпишись !

_________________
Ford Escort хэтч, CVH 1,4 F6D (сейчас карб Pierburg 1B3 ), май 90г., красный, люк, ЦЗ.
Вернуться к началу
 Профиль  
 
ruslandzhan
 Заголовок сообщения:
СообщениеДобавлено: Вс июл 18, 2010 17:17 
Не в сети
Зеленый лихач форума
Зеленый лихач форума
Аватара пользователя

Зарегистрирован: Вт июл 28, 2009 22:42
Сообщения: 344
Откуда: Москва, Кутузовский проспект
Вот я менял помпу месяц назад, вообще меняли ремень ГРМ и увидели что помпа то течет, капельки маааленькие сочатся, решили заменить. Родная 13 лет отходила.


Вложения:
19062010152.jpg
19062010152.jpg [ 143.43 КБ | Просмотров: 2442 ]
19062010150.jpg
19062010150.jpg [ 152.98 КБ | Просмотров: 2452 ]
19062010148.jpg
19062010148.jpg [ 150.61 КБ | Просмотров: 2452 ]

_________________
FORD ESCORT 1.6 LUK, 90 л.с 1997г, CVH, карбюратор WEBER TLDM 28-32. ЦЗ.
Вернуться к началу
 Профиль  
 
Мышонок
 Заголовок сообщения:
СообщениеДобавлено: Пн июл 19, 2010 0:24 
Не в сети
чайник форума (знак 70)
чайник форума (знак 70)

Зарегистрирован: Ср май 20, 2009 9:57
Сообщения: 293
Откуда: Московская обл.
Bryking писал(а):
Так что там свистело ?
Отпишись !

Менял помпу - когда к ней ближе подлез увидел, что из под шкива тосол сочится, минут за 10 капля набиралась, сальник похоже накрылся, может отсюда и свист, решил заменить. Крыльчатка ржавая была (на воде видать покатались).
Заодно смазал натяжной ролик ГРМ - состояние хорошее, менять не стал, сбоку просверлил отверстие на 1,5мм набил шприцом синей смазки и замазал герметиком.
Свиста нет.

_________________
Форд Эскорт 1996г., 1.6, CVH, карб. TLDM 28/32 (автомат + ДПДЗ + шаговый), кондиционер, универсал
Вернуться к началу
 Профиль  
 
ruslandzhan
 Заголовок сообщения:
СообщениеДобавлено: Пн июл 19, 2010 0:29 
Не в сети
Зеленый лихач форума
Зеленый лихач форума
Аватара пользователя

Зарегистрирован: Вт июл 28, 2009 22:42
Сообщения: 344
Откуда: Москва, Кутузовский проспект
Вот это точно колхоз - сверлить ролик натяжителя ГРМ.
Никогда так не делайте.

_________________
FORD ESCORT 1.6 LUK, 90 л.с 1997г, CVH, карбюратор WEBER TLDM 28-32. ЦЗ.
Вернуться к началу
 Профиль  
 
Mishal
 Заголовок сообщения:
СообщениеДобавлено: Вс авг 08, 2010 22:44 
Не в сети
Модератор раздела FAQ
Модератор раздела FAQ
Аватара пользователя

Зарегистрирован: Вт фев 28, 2006 16:15
Сообщения: 6482
Откуда: Москва.
Машина: другой Ford
ruslandzhan , а сколько не оригинальная помпа обошлась?

_________________
С уважением, Михаил.
Променял Эскорт 16V на Форд-Фокус II и III.
Вернуться к началу
 Профиль  
 
ruslandzhan
 Заголовок сообщения:
СообщениеДобавлено: Вс авг 08, 2010 22:58 
Не в сети
Зеленый лихач форума
Зеленый лихач форума
Аватара пользователя

Зарегистрирован: Вт июл 28, 2009 22:42
Сообщения: 344
Откуда: Москва, Кутузовский проспект
1350 руб Ruville на кунцевском авторынке.

_________________
FORD ESCORT 1.6 LUK, 90 л.с 1997г, CVH, карбюратор WEBER TLDM 28-32. ЦЗ.
Вернуться к началу
 Профиль  
 
Mishal
 Заголовок сообщения:
СообщениеДобавлено: Вс авг 08, 2010 23:41 
Не в сети
Модератор раздела FAQ
Модератор раздела FAQ
Аватара пользователя

Зарегистрирован: Вт фев 28, 2006 16:15
Сообщения: 6482
Откуда: Москва.
Машина: другой Ford
Тут столкнулся сегодня со случаем(не у меня) , когда помпа резко потекла.

Ехал тут в Москву, и в Калужской обл. встретил на обочине Эскорт у которого из под шкива (вала) помпы текло прям струйкой!
Т.е. бачёк пустел за 3 мин.!

Девушка (звалась Татьяной) возращалась с Украины в Москву и не дотянула 100 км. Дотащил её до МКАДа.
Вот, фото мотора:


Вложения:
Комментарий к файлу: 1.6. Текущая помпа.
(на фото видно плохо. Жидкость фигачет из-под шкива на КВ.
IMG_9950.JPG
IMG_9950.JPG [ 190.81 КБ | Просмотров: 2450 ]

_________________
С уважением, Михаил.
Променял Эскорт 16V на Форд-Фокус II и III.
Вернуться к началу
 Профиль  
 
ruslandzhan
 Заголовок сообщения:
СообщениеДобавлено: Пн авг 09, 2010 0:48 
Не в сети
Зеленый лихач форума
Зеленый лихач форума
Аватара пользователя

Зарегистрирован: Вт июл 28, 2009 22:42
Сообщения: 344
Откуда: Москва, Кутузовский проспект
мда... скажите а защитный кожух для шкива и ремня генератора где можно достать и как он выглядит? хотел бы у себя поставить такую защиту все же...

_________________
FORD ESCORT 1.6 LUK, 90 л.с 1997г, CVH, карбюратор WEBER TLDM 28-32. ЦЗ.
Вернуться к началу
 Профиль  
 
Mishal
 Заголовок сообщения:
СообщениеДобавлено: Пн авг 09, 2010 1:03 
Не в сети
Модератор раздела FAQ
Модератор раздела FAQ
Аватара пользователя

Зарегистрирован: Вт фев 28, 2006 16:15
Сообщения: 6482
Откуда: Москва.
Машина: другой Ford
ruslandzhan писал(а):
...а защитный кожух для шкива и ремня генератора ...... такую...
Так, вроде, там всё снято(кроме самого нижнего)?

_________________
С уважением, Михаил.
Променял Эскорт 16V на Форд-Фокус II и III.
Вернуться к началу
 Профиль  
 
ruslandzhan
 Заголовок сообщения:
СообщениеДобавлено: Пн авг 09, 2010 1:10 
Не в сети
Зеленый лихач форума
Зеленый лихач форума
Аватара пользователя

Зарегистрирован: Вт июл 28, 2009 22:42
Сообщения: 344
Откуда: Москва, Кутузовский проспект
Да я не про то что на фото. Знаю там должна стоять защита, у меня нету - зимой в слякоть попадает на ремень грязь, снег...

_________________
FORD ESCORT 1.6 LUK, 90 л.с 1997г, CVH, карбюратор WEBER TLDM 28-32. ЦЗ.
Вернуться к началу
 Профиль  
 
Показать сообщения за:  Поле сортировки  
Начать новую тему Ответить на тему  Страница 2 из 2
  [ Сообщений: 25 ]  На страницу Пред.  1, 2

Список форумов » Эскорт-клуб » Ремонт и эксплуатация: Ford Escort » FE: Система охлаждения. Система выхлопа.

Часовой пояс: UTC + 4 часа [ Летнее время ]

Кто сейчас на конференции

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 8

Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете добавлять вложения

Найти:
Перейти:  
POWERED_BY
Русская поддержка phpBB