Автомобильные Форумы POKATILI.RU

Форумы Добровольного Общества Взаимного Обеспечения на Дорогах
Текущее время: Пт апр 19, 2024 12:03

Сообщения без ответов | Активные темы


Список форумов » Эскорт-клуб » Ремонт и эксплуатация: Ford Escort » FE: Система охлаждения. Система выхлопа.

Часовой пояс: UTC + 4 часа [ Летнее время ]



Начать новую тему Ответить на тему  Страница 2 из 2
  [ Сообщений: 26 ]  На страницу Пред.  1, 2
  Версия для печати Пред. тема | След. тема 
Автор Сообщение
Berserker
 Заголовок сообщения:
СообщениеДобавлено: Чт мар 20, 2008 18:16 
Не в сети
чайник форума (знак 70)
чайник форума (знак 70)

Зарегистрирован: Чт дек 27, 2007 12:51
Сообщения: 88
Откуда: Краматорск , Украина
Кстати как у тебя с расходом-у нас тачки одинаковые
а то я уже замаялся-больше червонца лопает в смешанном режиме спокойной езды.

_________________
раньше Газ24-зверь
Volvo440GL 89г-хороша -но уже заколебала
Ford Escort/orion 92г 1,4 моно
Вернуться к началу
 Профиль  
 
Александр Ани
 Заголовок сообщения:
СообщениеДобавлено: Чт мар 20, 2008 19:33 
Не в сети
чайник форума (знак 70)
чайник форума (знак 70)
Аватара пользователя

Зарегистрирован: Вс апр 29, 2007 18:40
Сообщения: 287
Откуда: Москва, Аминьевское - Профсоюзная
Berserker писал(а):
Кстати как у тебя с расходом-у нас тачки одинаковые
а то я уже замаялся-больше червонца лопает в смешанном режиме спокойной езды.


та же проблема.... тоже 10-ку по москве.. хошь спокойно, хошь подгазуй... все около около того получается...

_________________
Escort 1,4 CFI CVH, Хэтчбек. зелененький. 1991г.
хорошему паппелацу хорошая гравицаппа!

мой первенец, учусь устройству авто....
если не прав - от недостатка знания...
Вернуться к началу
 Профиль  
 
Александр Ани
 Заголовок сообщения:
СообщениеДобавлено: Чт мар 20, 2008 21:26 
Не в сети
чайник форума (знак 70)
чайник форума (знак 70)
Аватара пользователя

Зарегистрирован: Вс апр 29, 2007 18:40
Сообщения: 287
Откуда: Москва, Аминьевское - Профсоюзная
Александр Ани писал(а):
всем спасиб, подобрал...


встал 2-й вопрос:

нашел трубу вместе с пламяуловителем (или как оно ещё называется) взборе.
т.е. хочу снять катализатор и поставить сей девайс.
наверняка катализатор забитый или пробитый - а так логичнее..
(тем более не хватает почему-то ХХ, а датчики проверялись..)


так вот Лямбду куда теперь девать? сопротивление ставить наверное, а вот какое? чтобы работало хорошо..

_________________
Escort 1,4 CFI CVH, Хэтчбек. зелененький. 1991г.
хорошему паппелацу хорошая гравицаппа!

мой первенец, учусь устройству авто....
если не прав - от недостатка знания...
Вернуться к началу
 Профиль  
 
Афоня
 Заголовок сообщения:
СообщениеДобавлено: Чт мар 20, 2008 22:52 
Не в сети
бомбила форума
бомбила форума

Зарегистрирован: Вс май 27, 2007 22:28
Сообщения: 1212
Откуда: Владимирская область, г. Ковров или М.О г. Кашира
Пламягаситель..........
Ставь, лучше пустого катализатора.....
Рычит он когда пустой...

_________________
ВАЗ 2101 1971г.
Toyota Corolla 1999г.в. универсальчик
Вернуться к началу
 Профиль  
 
Александр Ани
 Заголовок сообщения:
СообщениеДобавлено: Чт мар 20, 2008 23:37 
Не в сети
чайник форума (знак 70)
чайник форума (знак 70)
Аватара пользователя

Зарегистрирован: Вс апр 29, 2007 18:40
Сообщения: 287
Откуда: Москва, Аминьевское - Профсоюзная
Афоня писал(а):
Пламягаситель..........
Ставь, лучше пустого катализатора.....
Рычит он когда пустой...


попробую... видимо лямбду придется все-тки вваривать.. ну а без труда рыбку из пруда никто и не отменял..... :?

_________________
Escort 1,4 CFI CVH, Хэтчбек. зелененький. 1991г.
хорошему паппелацу хорошая гравицаппа!

мой первенец, учусь устройству авто....
если не прав - от недостатка знания...
Вернуться к началу
 Профиль  
 
Nik
 Заголовок сообщения:
СообщениеДобавлено: Пт мар 21, 2008 0:32 
Не в сети
Специалист отдела РЭА

Зарегистрирован: Вс сен 17, 2006 4:41
Сообщения: 1147
Откуда: Tallinn, EST
что вваривать, лямбду?
да по ней даже стучать сильно не рекомменд :)
Она должна стоять на "штанах" - на штатной приёмной трубе.
ЗЫ и никаких резисторов заместо неё.

_________________
Escort Mk5 CVH 1.6EFI LJF black hatch 3d.
Peugeot406 2.0 133Hp silver sedan '96.
<<Kenwood & Motorola, профессиональная радиосвязь>>
Вернуться к началу
 Профиль  
 
Александр Ани
 Заголовок сообщения:
СообщениеДобавлено: Пт мар 21, 2008 1:37 
Не в сети
чайник форума (знак 70)
чайник форума (знак 70)
Аватара пользователя

Зарегистрирован: Вс апр 29, 2007 18:40
Сообщения: 287
Откуда: Москва, Аминьевское - Профсоюзная
я штаны с катализатором хочу заменить на штаны с пламянегасителем... а лямбду, т.е. посадочное место под лямбду попробую переварить на эти другие штаны. внакладку... потом ввернуть саму лябмдУ..

хотя я уже думаю просто кат выбить.. и не париться...

_________________
Escort 1,4 CFI CVH, Хэтчбек. зелененький. 1991г.
хорошему паппелацу хорошая гравицаппа!

мой первенец, учусь устройству авто....
если не прав - от недостатка знания...
Вернуться к началу
 Профиль  
 
Nik
 Заголовок сообщения:
СообщениеДобавлено: Пт мар 21, 2008 1:47 
Не в сети
Специалист отдела РЭА

Зарегистрирован: Вс сен 17, 2006 4:41
Сообщения: 1147
Откуда: Tallinn, EST
теперь понял - на вашем штаны и кат единое целое.
но не понял - какие такие другие штаны (без лямбды) поставить хотите?
они от чего, от карба? они подойдут?.
если родные штаны не секут, то может проще резануть от них кат и
приварить что хотите?
у моего двига между "штанами" и катом подвижное сочленение - т.н. "бублик".
подвижное сочлен обязат должно быть в тракте, иногда его
гофрой заменяют (особенно если чего колхозят)

_________________
Escort Mk5 CVH 1.6EFI LJF black hatch 3d.
Peugeot406 2.0 133Hp silver sedan '96.
<<Kenwood & Motorola, профессиональная радиосвязь>>
Вернуться к началу
 Профиль  
 
Nik
 Заголовок сообщения:
СообщениеДобавлено: Пт мар 21, 2008 1:51 
Не в сети
Специалист отдела РЭА

Зарегистрирован: Вс сен 17, 2006 4:41
Сообщения: 1147
Откуда: Tallinn, EST
на том рисунк который Лёха выкладывал
у моего так: детали 2 - 7- 3. но это для 1.6 двига.

_________________
Escort Mk5 CVH 1.6EFI LJF black hatch 3d.
Peugeot406 2.0 133Hp silver sedan '96.
<<Kenwood & Motorola, профессиональная радиосвязь>>
Вернуться к началу
 Профиль  
 
Александр Ани
 Заголовок сообщения:
СообщениеДобавлено: Пт мар 21, 2008 1:58 
Не в сети
чайник форума (знак 70)
чайник форума (знак 70)
Аватара пользователя

Зарегистрирован: Вс апр 29, 2007 18:40
Сообщения: 287
Откуда: Москва, Аминьевское - Профсоюзная
Nik писал(а):
теперь понял - на вашем штаны и кат единое целое.
но не понял - какие такие другие штаны (без лямбды) поставить хотите?
они от чего, от карба? они подойдут?.
если родные штаны не секут, то может проще резануть от них кат и
приварить что хотите?
у моего двига между "штанами" и катом подвижное сочленение - т.н. "бублик".
подвижное сочлен обязат должно быть в тракте, иногда его
гофрой заменяют (особенно если чего колхозят)


есть глушитель целиком на руках...

перед ним стоят штаны с пламягасителем..
кат заменить на пламягаситель походу не получается, т.к. штанишки немного разные, но главное крепление штанов, а также крепление к глушителю тоже, и общая длинна штаны2 + пламягаситель = штаны1 + катализатор. Вот.

не знаю от кого, но по размерам вся система та же. наверно от карбюратора.


ПЗ: просто приеду на дачу - возьму все детали в руки - и подумаю что к чему варить, крутить и т.п.
не то я сам запутался во всем этом..
отпишусь что интересное замудрю..

_________________
Escort 1,4 CFI CVH, Хэтчбек. зелененький. 1991г.
хорошему паппелацу хорошая гравицаппа!

мой первенец, учусь устройству авто....
если не прав - от недостатка знания...
Вернуться к началу
 Профиль  
 
maxim80
 Заголовок сообщения:
СообщениеДобавлено: Пт мар 21, 2008 3:47 
Не в сети
Зеленый лихач форума
Зеленый лихач форума

Зарегистрирован: Сб авг 18, 2007 9:51
Сообщения: 429
Откуда: Москва
меняеться отдельно катализатор на пламягаситель ( он же резонатор) , лямду трогать не надо ( её не возможно вварить) она стоит до катализатора , на более современных авто стоит два датчика до и после катализатора. тебе необходимо заменить сам катализатор и всё

_________________
NISSAN ALMERA 2005 г.в.
бывший кабриовод
Вернуться к началу
 Профиль  
 
Показать сообщения за:  Поле сортировки  
Начать новую тему Ответить на тему  Страница 2 из 2
  [ Сообщений: 26 ]  На страницу Пред.  1, 2

Список форумов » Эскорт-клуб » Ремонт и эксплуатация: Ford Escort » FE: Система охлаждения. Система выхлопа.

Часовой пояс: UTC + 4 часа [ Летнее время ]

Кто сейчас на конференции

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 7

Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете добавлять вложения

Найти:
Перейти:  
POWERED_BY
Русская поддержка phpBB