Вот
| Вложения: |
|
двиг мой .jpg [ 85.27 КБ | Просмотров: 7050 ] |
| Автомобильные Форумы POKATILI.RU http://pokatili.ru/f/ |
|
| Датчики системы охлаждения Zetec http://pokatili.ru/f/viewtopic.php?f=126&t=2027 |
Страница 2 из 6 |
| Автор: | David [ Пн дек 04, 2006 1:14 ] |
| Заголовок сообщения: | |
http://escort-club.spb.ru/rtfm/ Вот. Чтоб не искать. |
|
| Автор: | excito [ Пн дек 04, 2006 17:41 ] |
| Заголовок сообщения: | |
sennar, David Спасибо за ссылки и за фотки. Я уже тоже понял, что тот датчик что сверху это датчик ТОЖ которая в двигателе и там 2 провода (один на массу идет) походу на мозг идут. А тот датчик что наискосок снизу-спереди термостата тот на стрелку (тоже 2 провода кстати). Где датчик на карлсона так и не понял, а разве не мозг решает когда карлсона включать? Может он использует информацию с датчика, уоторый сверху на термостате (ДТОЖ двигателя)? Вобщем я вчера выяснил, что мне датчик менять надо. Этот датчик стандартный какой-нть или его заказывать надо? Если стандартный, то как называется, чтоб в магазе спрашивать? P.S. У меня вчера другая проблема случилась, такая что у меня машина теперь вообще не ездит, опишу в новой теме потом. |
|
| Автор: | ShiphT [ Пн дек 04, 2006 18:38 ] |
| Заголовок сообщения: | |
excito писал(а): Где датчик на карлсона так и не понял, а разве не мозг решает когда карлсона включать?
Нет, мозги об этом не думают. Датчик этот ищи в верхнем патрубке радиатора. Он где-то там. |
|
| Автор: | sennar [ Пн дек 04, 2006 18:44 ] | ||
| Заголовок сообщения: | |||
Вот
|
|||
| Автор: | Mishal [ Пн дек 04, 2006 18:48 ] | ||
| Заголовок сообщения: | |||
sennar писал(а): Вот
Я не понял. Стрелка показывает на воздуховод притока воздуха. Или , имеется ввиду,наверно патрубок под ним? Вот, как он выглядит в снятом виде:
|
|||
| Автор: | sennar [ Пн дек 04, 2006 18:49 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Mishal писал(а): sennar писал(а): Вот Или , имеется ввиду, патрубок под ним? Угу 
|
|
| Автор: | Mishal [ Пн дек 04, 2006 19:00 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Добавил фоту выше. - он ? |
|
| Автор: | Guitarist [ Пн дек 04, 2006 20:18 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Мда-а.. |
|
| Автор: | Mblxa [ Пн дек 11, 2006 2:55 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Просмотрел бегло тему, показалось, что так и не нашли датчик на стрелку. Короче, на Zetec'e, есть три датчика температуры. Первый - на верхнем патрубке радиатора - датчик карсона. Второй - сверху на корпусе термостата- на моск. Третий - снизу корпуса термостата - на стрелку. Тот, который третий - снимаешь разъем, стрелка кажет нуль. Замыкаешь разъем - стрелка кажет максимум, значит вышел из строя датчик, стоит, падла рублей 800 в спринте. Не кажет стрелка максимум при замкнутом разъеме - ищи утечки в проводке и предохранители проверить не забудь. |
|
| Автор: | Guitarist [ Пн дек 11, 2006 3:05 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Дорого,мой датчик на стрелку-120рэ... |
|
| Автор: | excito [ Пн дек 11, 2006 17:01 ] |
| Заголовок сообщения: | |
В предпоследнем посте я писал, что выяснил где этот датчик и что мне надо его менять  . Эх 800р многовато...
|
|
| Автор: | maxim80 [ Ср июл 30, 2008 1:13 ] |
| Заголовок сообщения: | патрубок радиатора zetec |
купил в ЭКЗИСТЕ патрубок радиатора верхний тот , что с термодатчиком. оригинальный 1147р . Снял старый патрубок , термодатчик с него, опа а в новый патрубок термодатчик не заворачивается . поехал в фордомагазин попробовал другой датчик таже история, продавец сказал что на патрубке резьба плохая , но я её не срывал ( вот вам качество оригинала и срок доставки 15 дней). выход подсказал один умный человек: купил в волговском магазине проставку под термодатчик ( 70р) , вырезал из патрубка среднюю часть ( та куда вкручивается датчик) и установил волговскую проставку на хомуты . родной термодатчик вкрутился как родной. Теперь всё работает отлично Написал это для тех кто не хочет долго ждать патрубок ( в Москве в магазинах только под заказ) или для колхоза |
|
| Автор: | avibe [ Ср окт 29, 2008 16:21 ] |
| Заголовок сообщения: | Замена термостата и датчика температуры на Zetec-E |
Я тут нашел ссылку (правда всё на англ., но это фигня) - http://www.btinternet.com/~madmole/HowDoI/Howdoi2.html Как я понял по картинкам - самому заменить термостат и датчик не так уж и сложно. Вопрос в другом, нужно ли сливать ОЖ или же она не особо сильно будет течь??? и её недостаток можно будет компенсировать - влив до MAX в бачок? Вообщем, у кого есть опыт - поделитесь пожалуйста, а то уже нет никаких денег на мастерские :(((( (на днях заменил термостат и ОЖ, так датчик темп. двигателя (когда он ожил) показывал, что температура на N стоит :((((((. Т.е. что раньше было то и осталось :((((. |
|
| Автор: | Mishal [ Ср окт 29, 2008 17:05 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Используй поиск ! Вот например, одна из тем по датчику : http://pokatili.ru/forum/ftopic17476.ph ... 1%F2%E0%F2 Вообще потери жидкости, если не сливать, будут около 1-2 литров. Так что либо слей немного, либо дольёшь потом свежей. |
|
| Автор: | avibe [ Ср окт 29, 2008 17:23 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Сенкс, читал уже это. Так же читал и про шарик который можно вставить в корпус термостата. Вопрос у меня - как заливать ОЖ, после того как я заменю термостат ну или датчик? Т.е. после замены детали, нужно будет завести двигатель, прогреть машину, потом дать ей остынуть и уже после этого заливать в бачок ОЖ? |
|
| Страница 2 из 6 | Часовой пояс: UTC + 4 часа [ Летнее время ] |
| Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group https://www.phpbb.com/ |
|