Автомобильные Форумы POKATILI.RU

В холодном виде термостат закрыт плотно?
ИМХО, менять его надо.

_________________
С уважением, Михаил.
Променял Эскорт 16V на Форд-Фокус II и III.

Термостат.
Мой чугунок в городе не греется. Но стоит на трассе держать даже не выше 2500 - стрелка ниже середины шкалы даже зимой без картонки не падает.

На открывание и закрывание? Сталкивался, что открываются нормально, а закрываются значительно позже.

_________________
Мир всем...
Escort''95 mk6, CLX, hatchback five-door , CFI, J6A, HCS 1.3
...имеющие уши да услышат...
...у быстро бегущей маленькой мышки лапок не видно - отрицать невидимое есть очевидная ересь...

MozgoveD
+1
Термостат хоть внешне и работает, но температурный режим у него может быть нарушен.

_________________
С уважением, Михаил.
Променял Эскорт 16V на Форд-Фокус II и III.

Creat0r какая разница, какой мегапупер радиатор стоит, если в нем нет циркуляции? А вот если она есть, когда ее не надо...

_________________
Ореон CVH 1.3 1987 + Нива моно миллениум
НЕ ХОЧЕШЬ БЫТЬ ОВОЩЕМ? - БУДЕШЬ МЯСОМ!

А почему никто не думает на датчик температурный на стрелку?

_________________
Ford Escort Mk7 Ghia, 08.96, Zetec 1.8i, серебристый универсал

Так у него в пробках нормально. Подумала, но отказалась от этой мысли.

_________________
Ореон CVH 1.3 1987 + Нива моно миллениум
НЕ ХОЧЕШЬ БЫТЬ ОВОЩЕМ? - БУДЕШЬ МЯСОМ!

Сегодня сфоткал.

_________________
DAEWOO LANOS 1.4 1999
BMW E30 cabrio 1990 M20B25 DiamantshwartzMetallic

Что то уж совсем маленькая температура

_________________
Ford Escort универсал Зетек 1.6 л GHIA 1997г.
+ Honda Jazz 2008 под присмотром=)

Считаешь это нормально?
Это фото Мондео твоей жены?
Или у тебя с Эскортом так же?

_________________
С уважением, Михаил.
Променял Эскорт 16V на Форд-Фокус II и III.

У меня при самых вялых передвижениях по трассе стрелка слева, но до такого не опускается. Примеро как две белых зоны от начала. И то у меня сомнения, что это правильно.

_________________
Ореон CVH 1.3 1987 + Нива моно миллениум
НЕ ХОЧЕШЬ БЫТЬ ОВОЩЕМ? - БУДЕШЬ МЯСОМ!

У меня 1.4 так остывал, когда термостата совсем не было.

_________________
Escort [MkVII] '97 - 3 двери, PTE (CVH) 1.4i, ABS, ГУР - живчик. Нашел нового хозяина. Больше не требует внимания к своему ЛКП.

Для нашей чугуняки это нормально, если обороты не выше 2000. Сделай 2500 и стрелка поползёт вправо.

_________________
Мир всем...
Escort''95 mk6, CLX, hatchback five-door , CFI, J6A, HCS 1.3
...имеющие уши да услышат...
...у быстро бегущей маленькой мышки лапок не видно - отрицать невидимое есть очевидная ересь...

Не, ну 2000 на 5-й это как-то некузяво. впрочем, это я на слух, тахометра-то нет...

_________________
Ореон CVH 1.3 1987 + Нива моно миллениум
НЕ ХОЧЕШЬ БЫТЬ ОВОЩЕМ? - БУДЕШЬ МЯСОМ!

Намано... это где-то 80км/ч... самый экономичный режим...

_________________
Мир всем...
Escort''95 mk6, CLX, hatchback five-door , CFI, J6A, HCS 1.3
...имеющие уши да услышат...
...у быстро бегущей маленькой мышки лапок не видно - отрицать невидимое есть очевидная ересь...

Поменял термостат. Ситуация со стрелкой вроде улучшилась, но периодически если ехать долго по трассе, падает почти в "ноль". Печка при этом жарит ничуть не слабее.

Похоже всё-таки глючик датчик температуры, который на приборку.

_________________
Ford Fiesta Mk1 '83 - на всех дорогах страны
Ford Escort Turnier '97 CLX 1.8, был когда-то...
Renault Duster '12 2.0 4WD Privilege - больше скорость, меньше ям
http://creator.bcsoft.org/eeciv/ диагностика EEC-IV