Автомобильные Форумы POKATILI.RU

датчик! Прибор проверить легко:снять разъём с датчика и при включенном зажигании замкнуть проводом разъём на массу,ежели стрелка резво пошла к красной зоне тогда только датчик,ежели нет,то показометру кердык.

_________________
FORD ESCORT 1.6D 1982г. 3-дверка,БУДЕТ ЖИТЬ!!! Но в других руках...
Сейчас TOYOTA COROLLA 1.6i 4A-FE 1991г.

cпасибо надо попробывать

_________________
.Был:FORD eskort 1991г 1,4дв,СVН, EFI,хетч
сейчас Хонда CR-V 2000г.американка
Несправедливо не ответить на несправедливость!
Жестоко не ответить на жестокость!

Добрго времени суток.

У меня практически та-же ситуация, только я менял приборку (поставил с Тахо), на прежней воопче не работал.
Оказалось, датчик.

Я поменял, и при прогретом двигателе имеем только начало белой шкалы.
Когда покупал датчик мне сказали что их есть 4 разновидности, по цветам, я поставил тот который и был, но видать он с приборкой не совместим. где-то на форуме я читал что-то про резистор (приделать), но тогда не обратил внимания, а теперь не могу найти.

И если кто знает как это можно исправить, подскажите

_________________
Ford Escort 87г. 1,3 карб VV, хетчб, 3-дв

вот и у меня сегодня не понятно что... вышел, завёл машинку, покури (мах 5 минут) сажусь и..... за красную зону стрелку убежала... выкл/включ зажигание упала... теперь странно себя ведёт: вроде показывает, но если включ веентилятор то резво падает но не до конца.. на другие потребтели кроме вентилятора не реагит.... куда копать? да, фишку с датчика скидывал.. окислов нет... на заглушенном двигателе такая же херомантия...

_________________
Форд эскорт 96 г. Карбюратор, 8 клапанов, 1,6 кубиков СVH. хэтчбэк 5 дв. механика(погиб защищяя хозяина), ока два месяца. Теперь форд Эскорт Турнир 97г. зетек-е 1,6 инжэктор, механика(утонул и разбирается). Tеперь велосипед мля...(потерял..) теперь Escort Turnier 97- 1,8i Zetec (115 л.с.) - Ghia

я думаю, что коротит на массу провод от датчика на показометр!

_________________
FORD ESCORT 1.6D 1982г. 3-дверка,БУДЕТ ЖИТЬ!!! Но в других руках...
Сейчас TOYOTA COROLLA 1.6i 4A-FE 1991г.

мляха.. иточно.... снял фишку и стрелка стоит на 12 чясов.... включить печко и она падает но не до конца... гадина...

_________________
Форд эскорт 96 г. Карбюратор, 8 клапанов, 1,6 кубиков СVH. хэтчбэк 5 дв. механика(погиб защищяя хозяина), ока два месяца. Теперь форд Эскорт Турнир 97г. зетек-е 1,6 инжэктор, механика(утонул и разбирается). Tеперь велосипед мля...(потерял..) теперь Escort Turnier 97- 1,8i Zetec (115 л.с.) - Ghia

Вот тема про ДТОЖ на стрелку.

_________________
Ford Escort MkV 5-Door Hatchback 1991 CVH F6F (1,4 CFI)

Началось все еще зимой, перестал работать датчик включения вентилятора и датчик температуры на стрелку - заменил.
Вентилятор крутит, стрелка показывает.

На трассе (новая рига) греется мотор до красной зоны, да нее не доходит, но вплотную приближается, в пробках более менее. Заменил термостат. Помыл радиатор, сначала с щёткой с горячей водой, потом на мойке за 50руп струйкой прошлись, радиатор чист 100%, через него на солнышко смотреть можно.

Но на повышенных, стрелка предательски продолжает расти вверх.
Антифриз свеженький и чистый. вентилятор включается, когда положено.

Шланги мягковаты, пробка закручена плотно.

Что, принимая во внимание уже проделанное, может быть? помпа?

_________________
Ford Escort 1997 1,6 карб (пошёл на 10 круг по длинне экватора)
Было: Ваз 2109 1993 года

А термостат работает? Большой контур открывается?

_________________
Ford Escort 97 1.8 TD (RVA)
Microcat 2009
Ford TIS

Уважаемые! При запросе номера запчасти (FINIS-кода) указывайте VIN-код БОЛЬШИМИ БУКВАМИ! Третий символ в сочетании WF0 - ноль!

У моего соседа на десятке была помпа расколота на 2 куска, церкуляции не было, движок грелся. Ремень нормально стоит не буксует? А движок не перегретый, если движок перегреть то он уже будет грется.

_________________
Ниссан Алмера 1998 хетч GA 14
[/url]

может быть воздух в системе

_________________
С Уважением,
MMC Legnum Viento 1999 4G93 1.8, GDI
были:
Acura Vigor GS 1992 G25A 2.5, PGM-FI продал
Ford Escort MK3 1983 CVH 1.6 LPA, Ford VV продал
Ford Escort XR3 1982 CVH 1.6 LU, Солекс 1.5 (был FORD VV) разбил

я так понял ты помыл его с наружи,а в нутри систему промыть не прбывал?попробуй если есть чем замерить температуру помимо датчика мож брешет

_________________
.Был:FORD eskort 1991г 1,4дв,СVН, EFI,хетч
сейчас Хонда CR-V 2000г.американка
Несправедливо не ответить на несправедливость!
Жестоко не ответить на жестокость!

+1.
Но перед тем как лить в ОЖ всякую х..ню в виде промывок, советую хорошо подумать.
Я бы начал с термостата.
Как вариант, помпа (что врядли, имхо) или радиатор изнутри.

_________________
Escort Mk7 '96 1.6i Zetec 4LPG универсал
Mondeo Mk3 '02 2.0i DuraTec 4LPG универсал
Белорусский Ford Клуб

Наверное все таки радиатор из нутри.
Термостат новый, проверенный.
Движок полностью не перегревался, только к зоне красной в плотную подходил.

Буду мыть проточной водой всю систему.

_________________
Ford Escort 1997 1,6 карб (пошёл на 10 круг по длинне экватора)
Было: Ваз 2109 1993 года

Тот термостат, который снял, прокипятил дома, он работает - открывается, но мне кажется мало. Шток от своего холодного положения выдвигается на 4-5 мм.
Мало или Норм?

_________________
Ford Escort 1997 1,6 карб (пошёл на 10 круг по длинне экватора)
Было: Ваз 2109 1993 года