Автомобильные Форумы POKATILI.RU

Новую тему создавать не буду, тут напишу....
Задняя часть глушителя как на первой фотографии, после замены на холостом ходу глушитель сзади бьется о корпус машины, причем в обе стороны от банки задней расстояние совсем небольшое.
Ни у кого не было подобного? что сделать можно?

_________________
Ford Escort 1993 г., ZETEC-E 1.6 EFI, инжектор

Вся беда в том , что кронштейны под резинки на трубах и глушителе приварены некорректно,вот и бьет, новая переварка - ото угадайка с 100- го раза, я у себя сделал так - на трубу ( Участок подъема перед переходом через задний мост) одел хомут, с болтом, и бросил растяжку на нижнюю кромку порога, в качестве растяжки - пружина, которая предотвращает поперечное раскачивание трубы и глушителя и предотвращает биение о кромку бака ( Это в моем случае) , если растяжку надо в противоположную сторону, на машине всегда найдутся места, куда можно подцепить пружину

_________________
Жека
Ford Escort VII Zetec 1,6 L1E Универсал 95'
Кручу сам ради удовольствия

Ну или если сама банка стучит то выручает старый воздушный фильтр от карбовых машинок,надетый на банку

_________________
.Был:FORD eskort 1991г 1,4дв,СVН, EFI,хетч
сейчас Хонда CR-V 2000г.американка
Несправедливо не ответить на несправедливость!
Жестоко не ответить на жестокость!

Но есть опасность под карбовым фильтром получить очаг корозии, но как временная мера сгодится

_________________
Жека
Ford Escort VII Zetec 1,6 L1E Универсал 95'
Кручу сам ради удовольствия

Я вот слышал как этот фильтр у людей загорался даже...


я правильно понял что это такая длинная пружина на пол ширины машины? от чего если не секрет?

_________________
Ford Escort 1993 г., ZETEC-E 1.6 EFI, инжектор

Я пружину вешал аналогично, только не за порог, а за дырку в лонжероне - длина около 10 см.

_________________
Escort [MkVII] '97 - 3 двери, PTE (CVH) 1.4i, ABS, ГУР - живчик. Нашел нового хозяина. Больше не требует внимания к своему ЛКП.

Имено как временно,просто стук довольно таки неприятный от этого,а подогнать пружинки дело не одного часа,тем более как я понял бьёт именно банка,а не изгиб над балкой,а это значит изгиб не правильный и банка близко к днищу авто.

_________________
.Был:FORD eskort 1991г 1,4дв,СVН, EFI,хетч
сейчас Хонда CR-V 2000г.американка
Несправедливо не ответить на несправедливость!
Жестоко не ответить на жестокость!

Вешаю фото пружинки, куда ее крепить дело вкуса, ну а если банка о днище стучит, то можно подогнуть трубу, кот к банке идет, а за счет цепочки - можно сделать любой натяг

_________________
Жека
Ford Escort VII Zetec 1,6 L1E Универсал 95'
Кручу сам ради удовольствия

Всем спасибо за советы буду у себя что-нибудь мутить.

_________________
Ford Escort 1993 г., ZETEC-E 1.6 EFI, инжектор

добрый день. подскажите от чего могут подойти резиновые держатели выхлопной трубы сзади авто. родных найти немогу. Спасибо.

_________________
Ford Escort 1990 г.в., 1,3 бензин. мотор HCS 1.3 3-х дверный МК-4 Машинка изготовлена в мае-месяце 1990 года

Вроде от газелей подходят,но информация не проверена,попробуй со старой по магазинам полазить.

_________________
.Был:FORD eskort 1991г 1,4дв,СVН, EFI,хетч
сейчас Хонда CR-V 2000г.американка
Несправедливо не ответить на несправедливость!
Жестоко не ответить на жестокость!

Любые подойдут, лишь бы по размеру были похожи. Таких резинок всяких на авторынках много. От ВАЗ 2108 можно, но они очень тонкие, по две вместе надо поставить. А еще можно купить такое круглое упругое резиновое кольцо-эспандер для кисти рук. На нем и подвесить глушитель.

_________________
Ford Escort хэтч, CVH 1,4 F6D (сейчас карб Pierburg 1B3 ), май 90г., красный, люк, ЦЗ.

А еще в добрые 70-80- е годы из-за глобального дефицита всего и везде, мужики использовали кусок транспортерной ленты и ездили же машины, так что резинка любая пойдет, лишь бы не короткая была ( Длинную сложим вдвое)

_________________
Жека
Ford Escort VII Zetec 1,6 L1E Универсал 95'
Кручу сам ради удовольствия

Товарищу на Мегане шлангом подвязывал кислородным, у него резинки из кузова отвалились - погнили посадочные окна, так ничего - ездит не жужжит...

_________________
Escort [MkVII] '97 - 3 двери, PTE (CVH) 1.4i, ABS, ГУР - живчик. Нашел нового хозяина. Больше не требует внимания к своему ЛКП.

У меня на заднем глушителе, на Зетеке, тоже рвётся резинка.
Из-за того, что глушак не родной, и крепёж немного не совпадает она сильно растягивается.
Там резинка цепляется не за плоскую лапку, как на ВАЗах, а за круглый пруток диаметром 7-8 мм.

_________________
С уважением, Михаил.
Променял Эскорт 16V на Форд-Фокус II и III.