Автомобильные Форумы POKATILI.RU

Вопрос к знатокам-как им пользоватся? Вроде надо какую-то перемычку поставить. а что перемыкать?

_________________
Был Эскорт 1991 Ghia 1.4 CVH моно
Сейчас Сиерра 1992 1.8 CVH моно

это про перемычку с А95 на А92 ?

_________________
ORION-88 CVH-1.6 EEC-IV
Focus II 1,8 Trend джинсовый

Наверно. Оно позволяет регулировать опережение зажигания на 2 и 4 град. и обороты хх. Там 3 провода-1)синий-желтый на 3 ногу ЕЕС, коррекция хх, 2)зелено-красный на 23 ногу ЕЕС-коррекция опережения зажигания на 2 грд. и 3)желто-синий-на 24 ногу, коррекция на 4 грд.
Такое богатство, а я не умею пользоватся.

_________________
Был Эскорт 1991 Ghia 1.4 CVH моно
Сейчас Сиерра 1992 1.8 CVH моно

может я че то торможу но про такой девайс первый раз слышу он че типа штатный ?

_________________
ORION-88 CVH-1.6 EEC-IV
Focus II 1,8 Trend джинсовый

На моей прежней машине он был рядом с разьемом диагностики. На схеме нынешней машины он есть, но где находится не знаю, и как пользоватся тоже, а интересно.

_________________
Был Эскорт 1991 Ghia 1.4 CVH моно
Сейчас Сиерра 1992 1.8 CVH моно

Красный провод на землю -2 градуса,
синий -4 градуса,
оба -6 градусов.
Заземление желтого - холостой ход увеличивается на 75 об/мин

Сам не проверял, жаль стробоскопа нету.
Вот думаю проверить, как это дело на расход влияет. Проверю, напишу.

_________________
Ford Escort V (GAL) 91' 1.6i CVH EFI LJF 1990г.

Вобщем на моем разъеме только 2 провода.
1) коричнево-красный
2) коричнево-синий
При замыкании на массу, что одного, что другого визуально ничего не меняется, расход топлива одинаковый.

Заметил вот ещё что, если отключить разъем с датчика MAP - расход увеличивается, когда на двигаетель есть нагрузка; на хх - одинаковый.

_________________
Ford Escort V (GAL) 91' 1.6i CVH EFI LJF 1990г.

В итоге то? ..
Решение найдено?...

Вопросы тогда задам конкретные..

1. Относительно "мозгов" какие номера контактов отвечают за октан-коррекцию?
2. Какие номера контактов надо перемыкать для какого типа бензина?
3. Могу ли вывести контакты октан-корректора в салон? В этом случае, в каком режиме работы авто я могу менять коррекцию?

модель авто в подписи..

_________________

Есть: Nissan Almera, 2005, 1.5 QG15, МКПП, серый. СиБи связь в авто, 15й канал.
Есть: Daewoo Matiz II (M150) 2002 0.8 MКПП , зеленый.
Было: Ford Escort CL, 1991, 1.4 mono, CVH, F6F, МКПП 5-В, белый, хэтч, 5 дв.
Было: ВАЗ 2101, 1980, дв 1200, красный

На форуме не хулиганить... Я всё вижу. Ваши данные:

По непроверенным данным из подозрительного источника были получены следующие необоснованные факты:

1. Найти петлю в районе EDIS.
2. Разрезать.
3. Для АИ-95 замкнуть на "массу" контакт 24.
4. Для АИ-93 замкнуть на "массу" контакты 24 и 25.
5. Для АИ-91 замкнуть на "массу" контакт 25.

Не очень понятен тогда режим "по умолчанию"..., когда стоит петля.., то есть замкнуты МЕЖДУ СОБОЙ 24 и 25 контакты.

ЗЫ. В выходные выведу на тумблер в салон, покатаюсь...
Краснодар впереди, заодно и потестю..
ЗЫЗЫ. Огромное спасибо Димону...))))

_________________

Есть: Nissan Almera, 2005, 1.5 QG15, МКПП, серый. СиБи связь в авто, 15й канал.
Есть: Daewoo Matiz II (M150) 2002 0.8 MКПП , зеленый.
Было: Ford Escort CL, 1991, 1.4 mono, CVH, F6F, МКПП 5-В, белый, хэтч, 5 дв.
Было: ВАЗ 2101, 1980, дв 1200, красный

На форуме не хулиганить... Я всё вижу. Ваши данные:

Остается предполагать, что по умолчанию настроено под 98-й

_________________
Ford Escort хэтч, CVH 1,4 F6D (сейчас карб Pierburg 1B3 ), май 90г., красный, люк, ЦЗ.

Гы...) Жесть..)

Вопчем, сделаю, покатаюсь, попробую отписАца...)

ЗЫ. Запасные ЕДИС и МОЗГИ есть.

_________________

Есть: Nissan Almera, 2005, 1.5 QG15, МКПП, серый. СиБи связь в авто, 15й канал.
Есть: Daewoo Matiz II (M150) 2002 0.8 MКПП , зеленый.
Было: Ford Escort CL, 1991, 1.4 mono, CVH, F6F, МКПП 5-В, белый, хэтч, 5 дв.
Было: ВАЗ 2101, 1980, дв 1200, красный

На форуме не хулиганить... Я всё вижу. Ваши данные:

Вопчем такъ.
Мой пред месс про непроверенное сообщение считать верным. Оно неверное.

Да, там три провода, и приходят на разные пины мозгов.
Разьем нашел, петлю нет.

Предлагаю верить вот этому.



Сейчас экспериментить некогда, вернусь с отпуска, выведу тумблер в салон, буду тестить.

_________________

Есть: Nissan Almera, 2005, 1.5 QG15, МКПП, серый. СиБи связь в авто, 15й канал.
Есть: Daewoo Matiz II (M150) 2002 0.8 MКПП , зеленый.
Было: Ford Escort CL, 1991, 1.4 mono, CVH, F6F, МКПП 5-В, белый, хэтч, 5 дв.
Было: ВАЗ 2101, 1980, дв 1200, красный

На форуме не хулиганить... Я всё вижу. Ваши данные:

Отпишитесь, кто пробовал. Желательно сделать фотографию что куда замыкать. А то пока на какие-то слухи похоже...

_________________
Ford Escort Hatchback 1993; 1,4 CVH - F6F; моновпрыск CFI

Вот на картинке видно эту петлю. Откуда этот рисунок у меня не помню. Кажись, когда-то с форума скопировал.

_________________
Ford Escort хэтч, CVH 1,4 F6D (сейчас карб Pierburg 1B3 ), май 90г., красный, люк, ЦЗ.

Выкладывал я но это для карбового мозжечка , а не для мозга.

Хотя аналогичное есть и для мозга

_________________
ORION-88 CVH-1.6 EEC-IV
Focus II 1,8 Trend джинсовый