Приветствую всех.
Возможно кто то сталкивался с похожей проблемой - сам ничего понять не могу.
Форд Эскорт 1988 г.в. (после сентября), 1.3 HCS. Полная капиталка двигателя 5 тык назад. Все вроде хорошо, но не могу отрегулировать зазор клапанов. Вернее не так - зазор отрегулирован, но на впускном клапане 4-го цилиндра постоянно убегает (становится больше) - регулирую, буквально 2-3 дня и на этом клапане опять появляется увеличенный зазор. Регулировочный болт уже почти до конца закрутил. Вынул штангу - длина как у других клапанов, ровная. Регулировочный болт на месте, не выкручивается - а зазор увеличивается. Такое впечатление, что штанга проваливается каждый раз ниже и ниже.
Может кто то сталкивался с такой мистикой ? Не могу понять почему штанга проваливается каждый раз ниже - там же стоит толкатель и штанге просто некуда опускаться ?
Буду очень благодарен, если кто то поможет разобраться !
