Автомобильные Форумы POKATILI.RU

Приветствую. С утра на холодную как обычно поехал, назад вырулил без проблем, а включаю переднюю начинаю трогаться и глохнет. Далее начинаю уже жечь сцепление, машина трогается 5 км.ч и отпускаю до конца спецпление и глохнет. Так несколько раз, одно и тоже. Задняя без проблем ни перегазовок ничего все штатно работает.
Из особенностей накануне
- скидывал клемму аккума
- стала плохая зарядка около 12.8 -13 В при рабочих фарах.

Куда копать? на холостой газ даешь перебоев нет, назад опять же без проблем чтобы отбросить проблемы с коробкой.
накат есть (тормоза не клинит)
бак и бензонасос с фильтром на самом насосе менял.
заправился накануне на аэро (проблем до этого нет) - опять же назад едет без перебоев...
Вечером ехал накануне без проблем все разгонялось и ехало, бензонасос менял в конце декабря(бош)

....ваши мысли?

_________________
Ford Эскорт 1.4 Mk7 97' PTE(SEFI)

датчик скорости в коробке смотрел?
если газу поддать тоже глохнет при старте?
если есть возможность попроси тебя "покатать", включи первую и выжми сцепу, машина должна катится тяжелее чем без коробки немного, но без рывков запинок и прочего, как впрочем на любой передаче.

а до этого у тебя передачи нормуль втыкались?? может кулиса разболталась и ты на 3й стартуешь? попробуй со 2й стартануть раскрутив движок

после скидывания мозги обучил??

Да и из подписи дохлый линк убери

_________________
С уважением, Антон.
-------------------------------------
Ford Focus 2006 универсал TDCI 1,8
был Ford Escort 1997 универсал Zetec 1.6 16v

Газу если поддать то все равно глохнет, методом сжигания сцепления есть возможность с 3-5 раза тронуться.
передачи и 1-2-3 все пробовал. дело не в коробке.
Вывесил поочередно оба передних колеса все включается и обороты и скорость растут на домкрате. Соответственно без нагрузки.
Далее прогрев до рабочей температуры - стала ехать если жечь сцепление, при этом нажав на газ начинает трясти и глохнуть при движении на передаче полноценно.
Если убавить открытие дросселя до почти холостого хода то более-менее едет, но при суть больше газа и раскачивает и дергает машину.
Коробку и прочее можно исключить.

Датчик скорости сейчас пробовал отключить - результат тот же. Или что там с ним надо сделать?

Мозги обучать обычно прогреваю - единого мнения как из обучать НЕТ. Олни пишут прогреть до рабочей, другие поиграть оборотами. От себя замечу что когда все норм работало - то я просто ехал особо не прогревая и все работало отлично.
Полагаю по признакам - бензонасос -не дает давления нужного под нагрузкой. Хотя менял в декабре.

П,С, -продам ее недорого.

_________________
Ford Эскорт 1.4 Mk7 97' PTE(SEFI)

и ещё никто не может мне замерить давление топливной магистрали, при работающем движке. Нет выхода на рампе. Тупо посажена на горячую резиновая трубка к рампе и все. даже на 10 есть жигулях, а тут нет. Кто подскажет где в Питере -делали и знают как именно замерить на работающем двигателе?
Ответ "в любом сервисе" не подходит, - нет далеко не в любом, в большинстве открещиваются, потому как ни переходников ни оборудования нет. да и машину такую даже не знают, хоть гаражные мастера, хоть более-менее приличные конторы. Такие дела.

_________________
Ford Эскорт 1.4 Mk7 97' PTE(SEFI)

К мотористам на белградскую 1 свози если можешь толковые люди, сеня заезжал советовался по замене гидрикови подушек
а блинк коды не снимал с мозга??? коды ошибок

про обучения мозга обучаю так: прогрев до рабочей температуры, на 2 минуты повышаю обороты с холостых до 1200, далее пробег 8-10 км;

_________________
С уважением, Антон.
-------------------------------------
Ford Focus 2006 универсал TDCI 1,8
был Ford Escort 1997 универсал Zetec 1.6 16v

Я так и не понял. Проблема в моторе или в КПП ?
Судя по первому посту , создаётся впечатление что клинит первичный вал КПП.
А дальше читаю - вроде, как мотор не может развить мощность.

_________________
С уважением, Михаил.
Променял Эскорт 16V на Форд-Фокус II и III.

Нет, дело не в коробке. На домкрате да и кратковременно (пару раз удалось) едет нормально. Потом снова начало трясти и на этом попытки починить - пока не знаю куда копать.
Все верно не развивает мощность под нагрузкой или вернее в принципе не может передвигаться вперед. (трясет очень сильно будто дроссель на секунду откроется и тут же закрывается или бензин то идет то нет)

_________________
Ford Эскорт 1.4 Mk7 97' PTE(SEFI)

Если логично рассуждать то получается: назад ты едешь без проблем (долго, быстро?), вперед рывками или вообще не тронутся.
получается что подача топлива и система зажигания в норме иначе бы дергался в любую сторону. Изменяется тока вращение передача выходит хрень в коробке.

а на стартере не пробовал ездить?? ( с отключоной катухой)

http://automn.ru/ford-mondeo/ford-4446-10.m_id-433.html

зы: ты територально то где живешь в питере??

_________________
С уважением, Антон.
-------------------------------------
Ford Focus 2006 универсал TDCI 1,8
был Ford Escort 1997 универсал Zetec 1.6 16v