Автомобильные Форумы POKATILI.RU

Приветствую всех . Машина Ford Escort 1.3 HCS система впрыска EFI .1997.г . Проблема такая . Менял втягивающие . После установки перестала заводится. Искра есть. Бензин качает ,Но свечи сухие.Видимо что нет импульса на форсунки или что ? Просто тупо крутит стартер.Похожее было когда я ключи перепутал и ИММО не давал завестись. Вот теперь стоит уже 3 неделю ЧТо может быть то . Выручайте.
ПС. Сам чип от иммо прикручен к передатчику под рулем . ТО бишь он ест все время .Неважно каким ключом заводить теперь.
Сигналка может Блочить так ? Tomohawk 9010

Про иммобилайзер тема тут, если что:
viewtopic.php?f=130&t=25304&start=30

_________________
С уважением, Михаил.
Променял Эскорт 16V на Форд-Фокус II и III.

Полистал на работе форум . нашел тему . была проблема что то похожее на мою .Решение было что то про блок с предами и реле и про то что не работала 3 скорость на печки , а после ремонта заработала.у меня Было точно так же 3 скорость не работала .Пришел с работы Проверил ,а печка теперь вообще не работает . Вот это уже ближе к проблеме .Но там человек ездил в сервис . Может теперь проще найти проблему будет куда копать ? Что там ему делали

Снимай блок предохранителей, тащи его домой и разбирай за столом.
Посмотри в каком он состоянии внутри.

_________________
С уважением, Михаил.
Променял Эскорт 16V на Форд-Фокус II и III.

Снял БП . Все отлично кроме одной дорожки идет на пред. что на прикуриватель часы и салонный свет .
В остальном все отлично .На всякий случай пропаял все . Собрал поставил на место . Эффекта ноль так же крутит стартером но не завидит.
П.С. На все ушло примерно 6 часов. Разборку про пайку и сборку.

_________________
Ford escort (bonus) 97 .1,3 Endura МКПП

_________________
С уважением, Михаил.
Променял Эскорт 16V на Форд-Фокус II и III.

Машинку сделал . дело было в жгуте проводов с фишками под капотом Провода были окислены . Видимо при установки-снятии стартера зацепил этот провод (шлейф) .