Автомобильные Форумы POKATILI.RU
http://pokatili.ru/f/

Черный нагар на свечах 2,3 цилиндра.
http://pokatili.ru/f/viewtopic.php?f=125&t=45688
Страница 2 из 3

Автор:  Traktor [ Пн мар 24, 2014 11:53 ]
Заголовок сообщения:  Re: Черный нагар на свечах 2,3 цилиндра.

Качество искры на глаз одинаковое во всех. Может из-за датчика кислорода такое быть? Он показывает 0,15 -0,16 вольт (бедная смесь)

Автор:  Fil1991 [ Пн мар 24, 2014 12:43 ]
Заголовок сообщения:  Re: Черный нагар на свечах 2,3 цилиндра.

похоже на правду. ЭБУ полагаясь на ложные показания датчика обогащает смесь через меру. но почему нагар не не всех свечах, это же моник с одной форсункой. поищи замену лямбде, а может даже отключи её вовсе для теста - ЭБУ будет брать средние значения из память. лямбда новая дорого стоит, но без нее никак.

Автор:  Traktor [ Пн мар 24, 2014 12:47 ]
Заголовок сообщения:  Re: Черный нагар на свечах 2,3 цилиндра.

Без лямды по тестью, новая стоит 1800. И странно, конечно, почему этот нагар в двух цилиндрах. Fil у тебя какой расход?

Автор:  Fil1991 [ Пн мар 24, 2014 14:38 ]
Заголовок сообщения:  Re: Черный нагар на свечах 2,3 цилиндра.

Что прям вслух? АХАХА))))

Автор:  Fil1991 [ Пн мар 24, 2014 14:46 ]
Заголовок сообщения:  Re: Черный нагар на свечах 2,3 цилиндра.

недавно почти в пустой бак залил 20 л с канистры (полиэтиленовая канистра - наверно там могло быть и чуть больше), уже проехал 250 км, бак почти пуст. вот пусть считать 260 км расход близко к 8 литрам((( чуть меньше. передний супорт иногда клинит и диск сильно греется и поездки часто очень короткие типа 5 км по городу остановка и опять..

Автор:  Traktor [ Вт мар 25, 2014 0:09 ]
Заголовок сообщения:  Re: Черный нагар на свечах 2,3 цилиндра.

Fil1991 писал(а):
недавно почти в пустой бак залил 20 л с канистры (полиэтиленовая канистра - наверно там могло быть и чуть больше), уже проехал 250 км, бак почти пуст. вот пусть считать 260 км расход близко к 8 литрам((( чуть меньше. передний супорт иногда клинит и диск сильно греется и поездки часто очень короткие типа 5 км по городу остановка и опять..

Белая зависть взяла((( у меня на 100 км 13-14 лямду заказал жду

Автор:  Fil1991 [ Вт мар 25, 2014 17:08 ]
Заголовок сообщения:  Re: Черный нагар на свечах 2,3 цилиндра.

кстати ты проигнорировал совет по поводу компрессии. мот с клапанами ил кольцами что не так

Автор:  Sergio58 [ Вт мар 25, 2014 19:40 ]
Заголовок сообщения:  Re: Черный нагар на свечах 2,3 цилиндра.

Fil1991 писал(а):
...расход близко к 8 литрамю...


Для объема 1,4 чуть многовато, конечно ( у меня 8 было на 1,6 без лямбды), но не очень критично, хотя для Вашего объема оптимально будет около 7 или немного меньше.

Автор:  Traktor [ Вт мар 25, 2014 20:44 ]
Заголовок сообщения:  Re: Черный нагар на свечах 2,3 цилиндра.

Fil1991 писал(а):
кстати ты проигнорировал совет по поводу компрессии. мот с клапанами ил кольцами что не так

Компресия 8 во всех. По совету Отключил лямду и обнулился нагар свечей пришел в норму расход тестю!

Автор:  Fil1991 [ Ср мар 26, 2014 11:43 ]
Заголовок сообщения:  Re: Черный нагар на свечах 2,3 цилиндра.

Sergio58 писал(а):
Для объема 1,4 чуть многовато, конечно...

1.6 полный инжектор - КПД точно больше. у них расход наверно мало чем отличается, хотя мощи больше. точность замеров мизерная. да и короткие поездки делают свое.
Хотелось бы сделать расход поменьше - пока есть что исправлять (недавно перекрутил задние барабыны, еще в очереди подклинивающий суппорт). Даже задумывался с установкой водородного генератора... Тут есть такая тема??? Есть с кем обсудить?? Кратко - гидролизом добывать водород, добовлять его во впускной тем самым повышать качество смеси (больше мощность, меньше расход). НО!!! ОГРОМНОЕ НО! большая нагрузка на генератор может убрать весь этот прирост))))(в теории) единственное до чего у меня хватило рвения - гидролитер из стопочки монеток из нержавейки. пострелял водородом и забил))) ток в цепи был не сильно большой, но и водорода не много - зажег маленькую горелочку на кончике мед. иглы.

Автор:  Traktor [ Ср мар 26, 2014 18:15 ]
Заголовок сообщения:  Re: Черный нагар на свечах 2,3 цилиндра.

Fil1991 писал(а):
Sergio58 писал(а):
Для объема 1,4 чуть многовато, конечно...

1.6 полный инжектор - КПД точно больше. у них расход наверно мало чем отличается, хотя мощи больше. точность замеров мизерная. да и короткие поездки делают свое.
Хотелось бы сделать расход поменьше - пока есть что исправлять (недавно перекрутил задние барабыны, еще в очереди подклинивающий суппорт). Даже задумывался с установкой водородного генератора... Тут есть такая тема??? Есть с кем обсудить?? Кратко - гидролизом добывать водород, добовлять его во впускной тем самым повышать качество смеси (больше мощность, меньше расход). НО!!! ОГРОМНОЕ НО! большая нагрузка на генератор может убрать весь этот прирост))))(в теории) единственное до чего у меня хватило рвения - гидролитер из стопочки монеток из нержавейки. пострелял водородом и забил))) ток в цепи был не сильно большой, но и водорода не много - зажег маленькую горелочку на кончике мед. иглы.

Ну ты и монстр в хорошем смысле.

Автор:  Traktor [ Пт мар 28, 2014 21:28 ]
Заголовок сообщения:  Re: Черный нагар на свечах 2,3 цилиндра.

Отчет: значит когда отключаешь лямду черный нагар пропадает и расход 9 в смешанном, а, когда подключаешь 11-12 и черный выхлоп, плохо набирает обороты. Короче купил я новую один хер как старая работает. Почему так?

Автор:  Sergio58 [ Сб мар 29, 2014 5:59 ]
Заголовок сообщения:  Re: Черный нагар на свечах 2,3 цилиндра.

Цитата:
- Давай пойдем логическим путем!
- Пойдем вместе!


При отключенной лямбде мозги переходят на табличный режим, прописанный в их прошивке. Этот режим где-то как-то близок к реальному (если, конечно, показания датчиков, влияющих на расход, близки к средним значениям допустимого диапазона), вот машинка и ведет себя адекватно.
При подключении лямбды появляется обратная связь и мозги начинают ориентироваться на ее показания. А она, зараза, в свою очередь вопит, мол "кислорода слишком много, - давай лей больше!" А почему она так делает? Какое напряжение она выдает? Может, где-то пробивает? Питание подогрева нормальное (2 белых провода)?
Короче, вопросов хватает...

Автор:  Traktor [ Сб мар 29, 2014 10:42 ]
Заголовок сообщения:  Re: Черный нагар на свечах 2,3 цилиндра.

Начну с конца. Питание подогрева нормальное датчик держал в руках нагревается. Где она может пробивать она же новая. Напрядение выдает 0.15-0.2 вольт но это не на полном прогреве двигателя. Кстати старая лямда тоже такое напряжение выдавала поэтому и было принято решение ее заменить. Че и делать? Уже пожалел что купил экскорт((хотя был расход 16 но я с ним справился)

Автор:  Alecs-66 [ Сб мар 29, 2014 18:17 ]
Заголовок сообщения:  Re: Черный нагар на свечах 2,3 цилиндра.

Есть большая тема про лямбду, там и про "сигнальную массу" лямбды.

Страница 2 из 3 Часовой пояс: UTC + 4 часа [ Летнее время ]
Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group
https://www.phpbb.com/