Автомобильные Форумы POKATILI.RU

когда снимал дроссельную заслонку увидел трубку на впускном коллекторе. Когда завел двигатель и заткнул пальцем понял, что туда засасывает воздух ( может от этого подсоса воздуха такой расход 14-15л/100км) кто знает,что это?

_________________
Ford escort 1997г.в zetec 1.6 16v Идентификационный номер WF0AXXGCAAVM88084

www.drive2.ru/cars/ford/escort/escort_m ... l/2790978/

Не знаю, как у Вас на Зетек-Е, а у меня на старом Зетеке помимо вакуумника есть 3 входа такого типа (тонкими трубками).
Это:
1) от системы вентиляции картера
2) от системы рециркуляции выхлопных газов
3) от клапана продувки угольной канистры.
На Зетек-Е эти системы тоже есть, но что куда идет, не знаю. Проверьте, что у Вас не задействовано.
В любом случае это отверстие для начала надо просто заткнуть и обнулить мозги.
Конечно, такой подсос дает некоторое увеличение расхода топлива, но не настолько... Такой большой расход был как-то у меня из-за завышенных показаний ДМРВ при отключенной лямбде (ДК).
Имеет смысл проверить компрессию и все отвечающие за подготовку смеси датчики - ДМРВ, ДК, ДТОЖ, ДТВ.

_________________
Escort Ghia 5d 1995 - Zetec 1.8 16v
был купе 1993 - 1.6 16v - разобрал на запчасти

Глаза боятся - руки делают...

Компрессию померию...ДТОЖ я менял на новый.
По ДТВ хотел спросить,у него есть разница какой провод к какой ноге подходит или нет?(у меня просто нет фишки на нем,а подходят тупо два проводка мама)
Мастера у нас не айс,отгонял на станцию,сказали что проверить ДК так и не смогли.
А по ДМРВ я бы проверил если бы подсказали на каких ногах мерить выходное напряжение: на ноге А при включение зажигания 12v
вот фото моего дмрв

_________________
Ford escort 1997г.в zetec 1.6 16v Идентификационный номер WF0AXXGCAAVM88084

www.drive2.ru/cars/ford/escort/escort_m ... l/2790978/

У ДТВ нет разницы, какую ногу куда. Кстати, на холодную сопротивление ДТВ и ДТОЖ должно быть одинаковым.

Как проверить ДК здесь есть темы.

ДМРВ: А - питание (12В), между С и Е измеряется напряжение. На ХХ должно быть окоо 0,8В, на 2000 об/мин - около 1,4В. Кстати, если ДК дохлый и не принимается мозгами во внимание, то ДМРВ становится конечной инстанцией, определяющей содержание смеси. И если он показывает завышенные результаты, то вот вам и большой расход.
Электроника у ДМРВ одинаковая для всех Зетеков, только различается сечением главного проходного отверстия в корпусе для 1,6 и для 1,8.

_________________
Escort Ghia 5d 1995 - Zetec 1.8 16v
был купе 1993 - 1.6 16v - разобрал на запчасти

Глаза боятся - руки делают...

Сапсибо.Сегодня померию и напишу,что получилось. Для ДК как я понял осциллограф нужен...у меня нет

_________________
Ford escort 1997г.в zetec 1.6 16v Идентификационный номер WF0AXXGCAAVM88084

www.drive2.ru/cars/ford/escort/escort_m ... l/2790978/

Здесь на форуме есть описание, как проверить в принципе, рабочий ДК или нет. А принимают ли во внимание его показания мозги, можно проверить самодиагностикой. По этому вопросу здесь тоже есть тема.

_________________
Escort Ghia 5d 1995 - Zetec 1.8 16v
был купе 1993 - 1.6 16v - разобрал на запчасти

Глаза боятся - руки делают...

Для первичной диагностики достаточного стрелочного вольтметра. Показания стрелки не должны падать за 0,1В(тем более уходить в минус), должны быть циклические колебания. При добавлении оборотов частота колебаний возрастает.

_________________
Мир всем...
Escort''95 mk6, CLX, hatchback five-door , CFI, J6A, HCS 1.3
...имеющие уши да услышат...
...у быстро бегущей маленькой мышки лапок не видно - отрицать невидимое есть очевидная ересь...

На каких проводах делать замер? Sergio58 сказал что между 2мя белыми должно быть сопротивление,а выходной сигнал как мерить?если не добираться до ЭБУ а прям на месте?

_________________
Ford escort 1997г.в zetec 1.6 16v Идентификационный номер WF0AXXGCAAVM88084

www.drive2.ru/cars/ford/escort/escort_m ... l/2790978/

Ответил в теме по ДК.

_________________
Escort Ghia 5d 1995 - Zetec 1.8 16v
был купе 1993 - 1.6 16v - разобрал на запчасти

Глаза боятся - руки делают...