Автомобильные Форумы POKATILI.RU

В общем я новичок, так что не ругайтесь за неграмотность, а лучше помогите советом и не удаляйте пожалуйста тему!!

В общем ехал я как то и вдруг машина начала глохнуть на скорости 60 на нейтрали
потом стала глохнуть на светофорах, в итоге еле доехал до дома..
в общем на холостых оборотах в топливном фильтре бензина на донышке и он пенится, при нормальной работе доолжен быть полный

ну я почитал форум и подумал на бензонасос, купил новый, в сервисе сказали что старый работает нормально, накачали полный фильтр и машина завелась нормально и проехала 120км без косяков, но потом опять начала та же лажа!!
Подскажите что не так?
что надо смотреть?
Мб воздух сосёт??

смотрел шланг, который идёт к карбу, он мокрый и без хомута, поставил хомут

там где воздушный фильтр, тоже есть плевки бенза

Заранее спасибо за помощь!

_________________
Escort 1996 1.3 HCS седан, карбюратор Weber TLDM
зелёное ведёрко :(

Что такое плевки бензина? Бензин обычно испаряется быстро.
С маслом не путаешь?

Я так понял, что у тебя проблемы с холостым ходом, а не подачей топлива?

_________________
С уважением, Михаил.
Променял Эскорт 16V на Форд-Фокус II и III.

имел ввиду не плевки, а подтёки

нет, когда фильтр полный, т.е. бензин нормально поступает в карб, холостые держит отлично

а сейчас в топливном фильтре, который стоит после бензонасоса, бензина на донышке, ручной подкачкой он не прибывает
насос проверяли, с ним проблем нету

_________________
Escort 1996 1.3 HCS седан, карбюратор Weber TLDM
зелёное ведёрко :(

получается, из бака не поступает? Если так, то:

1.Надо попробовать, снять пробку бака. Может с системой вентиляции что то?
2. Либо, где бензоприемник в баке - засор какой? Тогда надо бак снимать...
Ну или хотя бы дунуть туда по бензотрубке, посмотреть проходит воздух внутрь?

_________________
С уважением, Михаил.
Променял Эскорт 16V на Форд-Фокус II и III.

Не смотрел?

_________________
С уважением, Михаил.
Променял Эскорт 16V на Форд-Фокус II и III.

сейчас вроде всё норм

скорей всего проблема была в том, что долгое время ездил почти на пустом баке, сейчас меньше чем пол бака не держу)

но сейчас другая проблема, потеря мощности..
разгоняется очень медленно, предел 90..
ездить нереально..
что делать, карб пытался пшикалкой чистить-не помогло

скорей всего что-то засорилось..
где копать?
заранее спасибо!

_________________
Escort 1996 1.3 HCS седан, карбюратор Weber TLDM
зелёное ведёрко :(

А после 90 дергается?

_________________
С уважением, Михаил.
Променял Эскорт 16V на Форд-Фокус II и III.

неа
по каду 100 разгоняет минуты за 2, но не дёргается

_________________
Escort 1996 1.3 HCS седан, карбюратор Weber TLDM
зелёное ведёрко :(

может быть дело в не выставленном зажигании?
машина при выключении зажигания дёргается и не хочет глохнуть
и расход 10л на 100км

_________________
Escort 1996 1.3 HCS седан, карбюратор Weber TLDM
зелёное ведёрко :(

У него скорее всего электронное зажигание, надо карб смотреть на наличие подсоса воздуха, а лучше разобрать и промыть, ускорительный насос глянь, и давно ли менял возд. фильтр? Кстати а вакуумник нормальный? Попробуй еще его проверить, а то может через него подсос идет

_________________
Ford Escort 1997 г HCS 1,3 л. хетч Weber TLDM комплектация CL

да, завтра буду полсностью карбюратор снимать и чистить
воздушный менял недавно

а то сегодня я думал машинка совсем умрёт, макс 60 едет..

а что сделать, чтобы она глохла нормально, за зажигание как я понял там отвечат модуль, вроде esc на нём написано
и почему у меня такой большой расход с таким никчёмным двигателем?

_________________
Escort 1996 1.3 HCS седан, карбюратор Weber TLDM
зелёное ведёрко :(

проверь все соединения на впуск. коллекторе на герметичность, я когда взял своего коня, тоже не ехал, а потом нашел под карбом штуцер, раньше он был заглушен шлангом , который со временем рассыпался, вот тебе нету тяги и расход, а к штуцеру раньше был подключена система дожига, как я понял. А компрессию мерял? Может ты уже без колечек ездишь?)))

Что значит глохла нормально? После выключения зажигания типо пытается продолжать работать? Это калийное зажигание, почисти свечки, из-за неправильной смеси нагар появляется, либо если масло жрет, то закоксовывает все

_________________
Ford Escort 1997 г HCS 1,3 л. хетч Weber TLDM комплектация CL

какое нафиг калийное, откуда там калий скорее всего клапан на карбе навсегда открыт. Либо - если свечи шибко горячие - оно может быть калильным. а ишо есть термин дизелинг.

_________________
Ореон CVH 1.3 1987 + Нива моно миллениум
НЕ ХОЧЕШЬ БЫТЬ ОВОЩЕМ? - БУДЕШЬ МЯСОМ!

Только сейчас обратил внимание) пардон КАЛИЙНОГО зажигания и правда нету, я имел ввиду калильное) сори за дез. информацию

_________________
Ford Escort 1997 г HCS 1,3 л. хетч Weber TLDM комплектация CL

Нашёл проблему?

_________________
С уважением, Михаил.
Променял Эскорт 16V на Форд-Фокус II и III.