Автомобильные Форумы POKATILI.RU

1. Это умеет любая убитая система впрыска.
2. Надо ставить новые нормальные, желательно оригинал.
3. Система самодиагностики рулит.
4. Нечего на зеркало пенять - это, батенька, массы херовые...
5. Creator уже выше ответил.

_________________
Мир всем...
Escort''95 mk6, CLX, hatchback five-door , CFI, J6A, HCS 1.3
...имеющие уши да услышат...
...у быстро бегущей маленькой мышки лапок не видно - отрицать невидимое есть очевидная ересь...

Когда я купил свой Ескорт, то он был переделан на карбюратор. Предыдущий владелец просто был баран и не смог разобраться с причиной переодических скачков оборотов, поэтому занялся колхозом. По моей инициативе восстановили моно. Об этом я не разу не пожалел. Причина скачков оборотов была устранена мной - убитый ДПДЗ. Сам моноинжектор в ремонте и диагностике проще простого, а если не можете найти причину, то советую почитать про самодиагностику. Состав топлива управляется электроникой - тоже несомненный плюс. Ещё самообучаемость блока управления и подстройка под манеру езды конкретного водителя. По моему сравнивать карб и моно не корректно - моно однозначно лучше.

_________________
Ford Escort CVH 1,4 CFi, хетчбэк 3-х дверный, 1991 год
http://www.drive2.ru/cars/ford/escort/e ... 5/burakov/

помогите пожалуйста с токой проблемой, на свечи не приходит искра, по книге смотрел, все релюхи прозвонил, все дачики, все впорядке, а она ни в какую не хочет заводиться. помогите если у кого токая проблема была, за ранее спасибо форд орион 91г 1.4 обьем

Давайте начнем с правил форума - надо заполнить данные аффто в подписи. Ежели вам экстрасенсов - то форумом ошиблись...

_________________
Мир всем...
Escort''95 mk6, CLX, hatchback five-door , CFI, J6A, HCS 1.3
...имеющие уши да услышат...
...у быстро бегущей маленькой мышки лапок не видно - отрицать невидимое есть очевидная ересь...

Здравствуйте,, проблема в том, что у меня при заводке обороты подымались до 3000 и медленно опускались, и иногда на холостых обороты росли......решил с помощью электрика, оказалось у меня на ДПДЗ идет 3 контакта, один был оторва, электрик запаял и все стало норм.......
1 но при заводке надо с прогазовкой заводить.....
2 на пробках не возможно ездить, дергуюсь со шлифами,, но иногда дергуюсь норм носперва быстро еду и провал и дальше норм, получается ставлю на первую дергаюсь быстро и сразу провал и дальше норм тянет, это токо на первой, когда на вторую ставлю машина чуть дергается. ?....
3 свечи выкрутил, были коричневые с белым нагаром.....

_________________
Форд эскорт 1, 4 моно 1991 хэч

Снимай коды ошибок 90% что нужно мнять ДПДЗ

как чем есть подробная ссылка

_________________
Форд эскорт 1, 4 моно 1991 хэч

ищи в нете снятие мигающих кодов или мигающие коды

А зайти в этот раздел и поюзать этот сабж религия не позволяет?
ЗЫ. В этом разделе таких сабжей не один...

_________________
Мир всем...
Escort''95 mk6, CLX, hatchback five-door , CFI, J6A, HCS 1.3
...имеющие уши да услышат...
...у быстро бегущей маленькой мышки лапок не видно - отрицать невидимое есть очевидная ересь...

Со старым моно станешь не водителем, а электриком. У меня как только влажная погода начинаются скачки оборотов. Свечи то идеальный то чёрные, ДПДЗ стоит почти 100 уе. А там ещё старая электрика. Корче тю-тю. Знакомый поставил солекс. Полгода говорит капот не открывал. Я хочу упросить машину. Убрал ГУР, например. А тут надо всю электрику перебирать. короче геморр ещё тот. Думаю проще поставить карб. Там регулируешь смесь сам, а не компьютер. Тем более свой МАП сенсор, я случайно поломал, теперь поставили от другого эскорта. Но артикул и форма не совпадают. Других нету. У меня был по форме трапеция а есть только прямоугольники. Может ещё лямбду менять.... Кароче проще карб.

_________________
форд эскорт 1.4 моно 1994г

А еще проще двигун разжать до 4:1, под дроссель подкинуть ватку, и поливать ее изредка горючей жидкостью.... Братва, эскортовский моник является самой надежной системой из всех доступных на эскорте. Просто не забывайте, что форд и опель идеальны для рукастых и думающих людей... Сервису без разницы, карб у вас или GDI, обдерут одинаково.

_________________
Escort [MkVII] '97 - 3 двери, PTE (CVH) 1.4i, ABS, ГУР - живчик. Нашел нового хозяина. Больше не требует внимания к своему ЛКП.

Наверное, мне достался самый лучший вариант Эскорта: МК4, трехдверка, CVH с моником. Конечно, руки приложить пришлось, но благодаря форуму все работает тип-топ, и я им очень доволен, причем у меня это "рабочая лошадка", в конюшне не стоит. А перебои в сырую погоду могут быть, если разъем на ламбаде подустал, сквозь изоляцию заливает и коротит.

_________________
Jeep Cherokee 2,5 td 1997г
Escort 88г, CVH 1,4, Солекс, в прошлой жизни CFI.
Escort -- это сила!
Escort -- это класс!
Мы любим Escort --
Escort любит нас!

короче проверил компресию, есть расход но в одно очко, но с утра не могу завести, заыодиться токо с буксира........стартер еле крутит, недавно менял бендикс и втулку, наступили морозы и стартер начал тупить, в чем дело?

_________________
Форд эскорт 1, 4 моно 1991 хэч

Какое масло залито в дрыгатель ? Очень часто отгнивает провод на фишках стартера нужно снять и пропаять (от акума до стартера толстый красный провод) и проверь минусовый провод акума на корпус

Доброго времени суток. А вопрос про балластный резистор так и остался открыт.Найти оригинал(89 FG 12A000 AC) на разборке пока не увенчался успехом. Возникает логичный вопрос: А можно ли заменить этот пресловутый резистор на сопротивление ну с кажем с радиорынка? Какие параметры нужно учесть в поисках аналога? Заранее благодарю за ответы.

_________________
Форд Эскорт;1.4 моно CVH CFI(71лошадка);хэтч;1993г.в. РБ