Автомобильные Форумы POKATILI.RU • Просмотр темы

Сообщения без ответов | Активные темы

Список форумов » Эскорт-клуб » Ремонт и эксплуатация: Ford Escort » FE: Система питания. Система зажигания.

Часовой пояс: UTC + 4 часа [ Летнее время ]

Диагностика МК4

Модераторы: Guitarist, Bryking, Mishal, tsarik, dsa

Страница 1 из 1

[ Сообщений: 9 ]

Версия для печати

Пред. тема | След. тема

Автор

Сообщение

vovancheg

Заголовок сообщения: Диагностика МК4

Добавлено: Ср ноя 10, 2010 12:21

Зеленый лихач форума

Зарегистрирован: Ср ноя 25, 2009 23:46
Сообщения: 470
Откуда: г. Ялта

Усем привет!
вчерась осциллом снял парочку диаграмм. В том числе пытался снять коды неисправностей им же.
Потому прошу помощи, ибо полная белеберда.
выношу на ваше рассмотрение и обсуждение.

ПЫСЫ. файлы с осцилла не смог вынуть потому пришлось перефоткать, потому прошу помидорами не бросать.

Вложения:

Комментарий к файлу: Сигнал с ДПДЗ. Включено только зажигание. Сделано несколько движений заслонкой.

1_DPDZ.JPG [ 404.29 КБ | Просмотров: 3030 ]

Комментарий к файлу: Вот такой фон стоит если заслонку не двигать

2_DPDZ.JPG [ 392.58 КБ | Просмотров: 3028 ]

Комментарий к файлу: Здесь МАПа при отключеном двиге

3_MAP_ENGINE_OFF.JPG [ 388.94 КБ | Просмотров: 3020 ]

Комментарий к файлу: МАПа при включеном двиге на ХХ

4_MAP_ENGINE_ON.JPG [ 399.67 КБ | Просмотров: 3027 ]

Комментарий к файлу: Вот ДатСкорости - диаграмма при скорости 20 км/ч.

5_DSkor_20kmph.JPG [ 391.02 КБ | Просмотров: 3026 ]

_________________
Opel Astra 1,6 monoinj. C16NZ
5МКПП, хэтчбэк

Был: Escort CVH 1,4 F6D CFI 01.1990гв;

Вернуться к началу

vovancheg

Заголовок сообщения:

Добавлено: Ср ноя 10, 2010 12:22

Зеленый лихач форума

Зарегистрирован: Ср ноя 25, 2009 23:46
Сообщения: 470
Откуда: г. Ялта

Здесь я снял с черной фишки согласно инструкции коды неисправностей.
помогите понять чо за хрень :crowd:

Вложения:

EEC.jpg [ 50.1 КБ | Просмотров: 3026 ]

_________________
Opel Astra 1,6 monoinj. C16NZ
5МКПП, хэтчбэк

Был: Escort CVH 1,4 F6D CFI 01.1990гв;

Вернуться к началу

tsarik

Заголовок сообщения:

Добавлено: Ср ноя 10, 2010 19:46

Модератор раздела

Зарегистрирован: Пт дек 05, 2008 0:10
Сообщения: 8793
Откуда: г Обнинск Калужская обл

Ну по кодам :сначала два по 11 ,потом идёт код 20

Цитата:

Разделительный код. Отделяет передачу "жестких" и "мягких" кодов.

и опять 11,то есть всё в норме по первому тесту,потом должна появиться 10

Цитата:

10 Командный код. При тестировании остановленного двигателя означает переход программы в режим "тряска". При работающем двигателе резким нажатием на педаль акселератора поднять обороты двигателя выше 2500 об/мин

после него переходим к тесту тряска и потом тест на заведённом двигателе . http://pokatili.ru/redirect.php?url=htt ... t/d_hi.htm в помощь.

_________________
.Был:FORD eskort 1991г 1,4дв,СVН, EFI,хетч
сейчас Хонда CR-V 2000г.американка
Несправедливо не ответить на несправедливость!
Жестоко не ответить на жестокость!

Вернуться к началу

vovancheg

Заголовок сообщения:

Добавлено: Ср ноя 10, 2010 21:22

Зеленый лихач форума

Зарегистрирован: Ср ноя 25, 2009 23:46
Сообщения: 470
Откуда: г. Ялта

Я эту ссылу читал на раз.

А када она должна то появится??? скокобы не ждал - тишина.

_________________
Opel Astra 1,6 monoinj. C16NZ
5МКПП, хэтчбэк

Был: Escort CVH 1,4 F6D CFI 01.1990гв;

Вернуться к началу

tsarik

Заголовок сообщения:

Добавлено: Ср ноя 10, 2010 23:05

Модератор раздела

Зарегистрирован: Пт дек 05, 2008 0:10
Сообщения: 8793
Откуда: г Обнинск Калужская обл

А у тебя на авто какие мозги стоят?В смысле базовая модель ЕЕС4 или модернизированная ?Разъём диагностический 5-ти штырковый или 3-ёх?

Вернуться к началу

vovancheg

Заголовок сообщения:

Добавлено: Чт ноя 11, 2010 0:07

Зеленый лихач форума

Зарегистрирован: Ср ноя 25, 2009 23:46
Сообщения: 470
Откуда: г. Ялта

Разъем трех-штырьковый. Картинку ЕЕСа прилагаю ниже.
Ты мне казалось что не 11 он выдавал а 22...

а 11 - нет ошибок, а чож тада тачку колбасит то, :smile139:

расход большой.....

тсарик а диаграмы,что снял я осциллом, как считаеш - нормульные???

Вложения:

DSC00923.JPG [ 346.37 КБ | Просмотров: 3022 ]

_________________
Opel Astra 1,6 monoinj. C16NZ
5МКПП, хэтчбэк

Был: Escort CVH 1,4 F6D CFI 01.1990гв;

Вернуться к началу

tsarik

Заголовок сообщения:

Добавлено: Чт ноя 11, 2010 0:29

Модератор раздела

Зарегистрирован: Пт дек 05, 2008 0:10
Сообщения: 8793
Откуда: г Обнинск Калужская обл

Цитата:

Ты мне казалось что не 11 он выдавал а 22...

если между морганиями было 2 сек.перерыва думаю всё таки 11 ::thinking::

22 расходомер воздуха(у тебя его вроде нет)
По диаграмам спроси dsa он больше в них соображает

Вернуться к началу

vovancheg

Заголовок сообщения:

Добавлено: Чт ноя 11, 2010 16:42

Зеленый лихач форума

Зарегистрирован: Ср ноя 25, 2009 23:46
Сообщения: 470
Откуда: г. Ялта

Гже его искать то, ДСА...

так скажи, када все перестало мигать у меня - то нужно машинко завести??? зажигание нужнос предварительно выключить??

_________________
Opel Astra 1,6 monoinj. C16NZ
5МКПП, хэтчбэк

Был: Escort CVH 1,4 F6D CFI 01.1990гв;

Вернуться к началу

tsarik

Заголовок сообщения:

Добавлено: Чт ноя 11, 2010 22:15

Модератор раздела

Зарегистрирован: Пт дек 05, 2008 0:10
Сообщения: 8793
Откуда: г Обнинск Калужская обл

http://pokatili.ru/forum/privmsg.php?mode=post&u=1679 личка dsa .
Да зажигание выключаешь,вынимаешь перемычку между 1-2 контактами,ждёшь секунд 10-15,заводишь,секунд через 5 ставишь перемычку на место и считываешь коды,двигатель на момент проверки должен быть прогрет.
ЗЫ Кстати у тебя в конце как раз код 10 и нарисован.

Вернуться к началу

Страница 1 из 1

[ Сообщений: 9 ]

Список форумов » Эскорт-клуб » Ремонт и эксплуатация: Ford Escort » FE: Система питания. Система зажигания.

Часовой пояс: UTC + 4 часа [ Летнее время ]

Кто сейчас на конференции

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 13

Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете добавлять вложения

Перейти: