Автомобильные Форумы POKATILI.RU

Купил на днях себе эскорт 98г, с движком 1,3л, карбюратор И вот тепкерь терзают сомнения должно ли быть так, или это надо исправлять.
Суть проблемы такова: Катастрафически не хватает мощности, особенно для троганья. Нет, я вкурсе технических характеристик и времени разгона у такой слабенькой машины. Но не до такой же степение, что даже на ровной дороге приходится оглашать местность диким ревом двигателя, чтобы начать движение, при этом несщадно сжигая сципление.
Скажите пожалуйста, так и должно быть, или эту проблему надо устранять? На данный момент сам предпологаю, что дело в:
1) Не отрегулированны клапана;
2) Засран и не отрегулирован карбюратор;
3) Засранный катализатор (он веть должен быть?);
4) Другие, неизвестные мне, тонкости и неполадки.

P.S. Заранее извиняюсь, если пишу не там, но просто точнее не нашел темы.

_________________
Ford Escort 1998г, 1.3л, HCS, 63 л.с., карбюратор, хэчбек.

Приветствую на нашем форуме!Для начала пропишите в подписи авто как у всех http://pokatili.ru/forum/ftopic30869.php (укажите марку карба)это облегчит ответы на вопросы.
Судя по всему эскортик у вас не первая машинка При нормальном (плавном)трогании с места,глохнет или что?Само сцепление нормальное?Переключение передач не затруднено,сцепление не буксует?Как холостой ход,не плавают обороты?Давно менялись фильтры?Ну и полистайте раздел http://pokatili.ru/forum/forum125.php ,если найдёте похожую темку,то желательно писать там,всё таки здесь Архив.

_________________
.Был:FORD eskort 1991г 1,4дв,СVН, EFI,хетч
сейчас Хонда CR-V 2000г.американка
Несправедливо не ответить на несправедливость!
Жестоко не ответить на жестокость!

tsarik, прошел на несколько кругов, но полной уверенности, куда писать нету 8( Поэтому сдесь и выбрал.
При нормальном, плавном, трогании сместа - глохнет. Сцепление и коробка передач - без проблем (пояледняя почти новая). На холостом вроде работает стабильно (точно сказать немогу, ибо тахометром комплектация обделила )
Еще недели не прошло, как поменял все фильтры, жидкости и даже свечи с аккумулятором. Машинка заметно прибавила с момента покупки, но проблема описанная выше присутсвует до сих пор.

P.S. Если вдруг найдете немобходимую тему - пожалуйста перенесите посты туда. Заранее очень благодарен.

_________________
Ford Escort 1998г, 1.3л, HCS, 63 л.с., карбюратор, хэчбек.

http://pokatili.ru/forum/ftopic35797-0-0-asc-.php полистай может поможет

_________________
.Был:FORD eskort 1991г 1,4дв,СVН, EFI,хетч
сейчас Хонда CR-V 2000г.американка
Несправедливо не ответить на несправедливость!
Жестоко не ответить на жестокость!

Это тебе должно быть интересно http://auto.open.by/note/engine/fuel/f_smes.htm

_________________
Ford Escort хэтч, CVH 1,4 F6D (сейчас карб Pierburg 1B3 ), май 90г., красный, люк, ЦЗ.

Сегодня пока ехал/стоял в пробке на работу обратил внимание на 1 яваление. Даже после 10 минут прогрева, двигатель остается холодным и трогаться еле-еле. После минут 15-20 езды, когда стрелка начинает вползать в зону нормальной температуры, стартовать становится значительно легче (меньше надо перегазовывать).
Есть мнение, что не работает термостат, из-за чего тосол сразу после запуска двигателя начинает гоняться по внешнему кругу и двигатель не может разогреться на холостую. Возможно ли такое?
Послезавтра поменяю термостат и высоковольтные провода - отпишусь о результатах.

_________________
Ford Escort 1998г, 1.3л, HCS, 63 л.с., карбюратор, хэчбек.

http://pokatili.ru/forum/ftopic29270-0-0-asc-.php полистай пригодится.

_________________
.Был:FORD eskort 1991г 1,4дв,СVН, EFI,хетч
сейчас Хонда CR-V 2000г.американка
Несправедливо не ответить на несправедливость!
Жестоко не ответить на жестокость!

Спасибо всем за советы. наднях поделаю - посмотрю - как поедется.

_________________
Ford Escort 1998г, 1.3л, HCS, 63 л.с., карбюратор, хэчбек.

Не пропадай

_________________
.Был:FORD eskort 1991г 1,4дв,СVН, EFI,хетч
сейчас Хонда CR-V 2000г.американка
Несправедливо не ответить на несправедливость!
Жестоко не ответить на жестокость!

Пока у меня есть эта машина - меня отсюда палкой не выгнать

_________________
Ford Escort 1998г, 1.3л, HCS, 63 л.с., карбюратор, хэчбек.