Автомобильные Форумы POKATILI.RU

Нет, не напугал. Завтра всё и проверю и если что, то просто вварю трубу вместо ката. Не подскажешь диаметр?) Простую нержавейку поставить, да? =)
На счет ката были сомнения, не мог же он так резко взять и забится. Потихоньку наверно должно было прибалятся, а у меня в раз! )

_________________
Escort MkVII 1999, Хетч 5d, 1.6i 16v Zetec, L1H, Ghia... <<< TUNING Project
http://www.drive2.ru/cars/ford/escort/e ... 6/cuddles/

Ну сначала то проверь.
Надо ставить резонатор, иначе прогорит первая банка. Я просто тупо выбил соты катализатора ломом. А через 3 года пришлось менять глушитель.

Ну ему уже 11 лет, а это срок. Сколько эскортик по России катается? Одна заправка этилированным бензином - и катализатору пиндык.

_________________
Мир всем...
Escort''95 mk6, CLX, hatchback five-door , CFI, J6A, HCS 1.3
...имеющие уши да услышат...
...у быстро бегущей маленькой мышки лапок не видно - отрицать невидимое есть очевидная ересь...

В среду придут все необходимые прокладки. А пока... Расход 40литров на 250км! О_о
Надеюсь, что проблемма всё-таки в катализаторе.

_________________
Escort MkVII 1999, Хетч 5d, 1.6i 16v Zetec, L1H, Ghia... <<< TUNING Project
http://www.drive2.ru/cars/ford/escort/e ... 6/cuddles/

99%, что не в катализаторе. Моему катализатору 17 лет и что? Работает, ну или во всяком случае, работе не мешает

_________________
Ford Escort Hatchback 1993; 1,4 CVH - F6F; моновпрыск CFI

Жоско... погоди с катализатором... диагностику светодиодом сам сможешь сделать? Какие ошибки показывает?

_________________
Мир всем...
Escort''95 mk6, CLX, hatchback five-door , CFI, J6A, HCS 1.3
...имеющие уши да услышат...
...у быстро бегущей маленькой мышки лапок не видно - отрицать невидимое есть очевидная ересь...

ХЗ... Мой кат давно высыпался в виде оплавленых кусков сот, но CO при этом в _деревенской_ норме - 0.6... Характерно что даже при активном высыпании остатков ката расход не уплывал никуда...

_________________
Escort [MkVII] '97 - 3 двери, PTE (CVH) 1.4i, ABS, ГУР - живчик. Нашел нового хозяина. Больше не требует внимания к своему ЛКП.

Диагностику не знаю как делать светодиодом.
Катализатор удалил. Проблема осталась.
Машина едет всё хуже и хуже. В горку, даже самую маленькую, хрен заедешь!!
Что же это может быть?! Сегодня пройдусь по питанию: дросель, датчик ХХ, форсунки, сетка насоса. Всё почищу. В понедельник-вторник поменяю фильтр бензина.
Дальше не знаю куда смотреть!
Свечи? Какие-нибудь прокладки двигателя?

Повторю симптомы: на холодную первые 500метров едет нормально (похуже чем раньше, но едет!), потом появляются провалы, огромная потеря мощности, плавают обороты ХХ, слышны какие щелчки в двигателе или в выпускном коллекторе (детонация?), повышеный расход бензина, рывки при движении. Чем больше темперетура двигателя, тем хуже едет.

_________________
Escort MkVII 1999, Хетч 5d, 1.6i 16v Zetec, L1H, Ghia... <<< TUNING Project
http://www.drive2.ru/cars/ford/escort/e ... 6/cuddles/

ДТВ пробовал отключить?

_________________
Ford Escort 10/1990, 1.6efi CVH

http://pokatili.ru/forum/ftopic30742-0-asc-0.php по диагностике
http://pokatili.ru/forum/ftopic35798-0-0-asc-.php ну и это полистай

_________________
.Был:FORD eskort 1991г 1,4дв,СVН, EFI,хетч
сейчас Хонда CR-V 2000г.американка
Несправедливо не ответить на несправедливость!
Жестоко не ответить на жестокость!

За ссылки спасибо, уже читал.
Короче, сейчас полез смотреть свечи и обнаружил, что все колодцы залиты водой! Торчит только 2-3мм свечки из под воды! 15 авуста помыл двигатель, а 16 августа начались эти проблемы!
Воду слил, всё обтер, свечи почистил. Стало работать лучше, но всё равно остался сильный провал на разгоне и троение. Ещё в третьем цилиндре свеча была черная.
Мне подсказывают, что это либо свечу пробило, либо провод. Дома лежит новый комплект свечай, завтра с утра их поставлю и посмоютрю.

_________________
Escort MkVII 1999, Хетч 5d, 1.6i 16v Zetec, L1H, Ghia... <<< TUNING Project
http://www.drive2.ru/cars/ford/escort/e ... 6/cuddles/

Пшик при нажатии на педаль газа это нормально У меня пшикает и работает отлично

как проверить провода ! Снеми надвечник и положи его на крышку клапанов. Искра должна проходит именно через нутрь надсвечника а не побокам. Если у тебя пробивает через бок значит капут. У меня такая же история была. Но у меня не вода причина а то что внутри надвсечника провод гуляет и не плотно садился на свечу. Вот такая же вот и история была как у тебя. Заводится нормально но потеря мощности и двигатель троит и провалы в наборе оборотов

выкрути всечу вставь в надсвечник и вытяни провод через верх. Чтобы свеча плотно и полностью прижималась к резинки изолятора надсвечника. Потом уже вкручивай свечу и собирай. Удачи

На счет провала. Если у тебя провал с нулевой точки то это 100% датчик положения дросельной заслонки. Больше там причин нет. С самого начала датчик положения дросельной заслонки дает инфу на комп о подаче топлива. И как правило ДПДЗ в нулевой точке сильно изнашивается. Ну а если не с нулевой точки провал то я тут уж и не знаю в чем причина. Востановление ДПДС - Я сделал так: купил токо проводящий клей, нанес его на дорожку тонким слоем и посыпав мелким графитом ( наточил на наждачке простой твердый карандаш) после посыпания графитом прижал его через бумагу А4 снегурочка - обычная бумага для печати. Вот и все. Дородки востановились и на сколько хватит я пока не знаю но езжу уже с весны этого года и нормально.

muhtar
http://pokatili.ru/forum/ftopic30869.php сделайте подпись как у всех.

_________________
.Был:FORD eskort 1991г 1,4дв,СVН, EFI,хетч
сейчас Хонда CR-V 2000г.американка
Несправедливо не ответить на несправедливость!
Жестоко не ответить на жестокость!