Автомобильные Форумы POKATILI.RU

Вчера подключил лямбду, которая около месяца была отключена из-за того, что с нею машина просто глохла. Первый раз поехал - всё нормально, сегодня на работу - тоже проблем не было, а вот с работы первые минуты 3-4 после завода такой тупняк был - отпускаешь сцепление, давишь на газ, а она тормозит двигателем. Выжимаешь сцепление, подгазовываешь - газует. Потом прогрелось, перестало.
Пойду ка изучать темы, где карбюраторы вместо моновпрыска ставят. Лучше буду с одним карбюратором маяться, чем с десятком датчиков с мозгами

_________________
Ford Escort Hatchback 1993; 1,4 CVH - F6F; моновпрыск CFI

Ну у меня почти такая же шняга,когда постоит,заводишь и где то 10-20 сек.немного колбасит,приходиться давать газку,но потом всё окей,грешу на подогрев лямбды,всё таки надо родную ставить,а то вечно мы колхозим ,и хотим чтоб работало как надо

_________________
.Был:FORD eskort 1991г 1,4дв,СVН, EFI,хетч
сейчас Хонда CR-V 2000г.американка
Несправедливо не ответить на несправедливость!
Жестоко не ответить на жестокость!

Я уж не знаю, из-за этого ли колбасит (я думаю, что из-за чего-то другого), но вчера я лично проверял на выкрученной лямбде - она с помощью своего встроенного подогрева прогревается как раз секунд 15-20, не меньше.

_________________
Ford Escort Hatchback 1993; 1,4 CVH - F6F; моновпрыск CFI

Перед смертью моей "новой" лямбды было также Готовься на попадание на баблос

_________________
Escort MKV 1.6i, CVH EFI, 09.1990 г.в., хетч (3)

Да я уже думаю,всё таки заказать родную ламбаду

_________________
.Был:FORD eskort 1991г 1,4дв,СVН, EFI,хетч
сейчас Хонда CR-V 2000г.американка
Несправедливо не ответить на несправедливость!
Жестоко не ответить на жестокость!

И я сегодня, наконец добрался до гаража, тестера и лямбды. Задолбала тупить на прогреве (симптомы:
)
В итоге и лямбда дохлая (0,04 В) и цепь её нагревателя не звонится
Завтра поеду за новой.

_________________
Escort Mk7 '96 1.6i Zetec 4LPG универсал
Mondeo Mk3 '02 2.0i DuraTec 4LPG универсал
Белорусский Ford Клуб

как долго прослужила? у меня больше выдавала аж 0,08в ))

_________________
Escort MKV 1.6i, CVH EFI, 09.1990 г.в., хетч (3)

agricola, помойму меньше года. Производителя не помню, но продавец заверял, что этой конторы лямбды ставят сейчас с завода.

А 0.04 В - это наводка в проводах тестера, он и без лямбды столько показывает))

_________________
Escort Mk7 '96 1.6i Zetec 4LPG универсал
Mondeo Mk3 '02 2.0i DuraTec 4LPG универсал
Белорусский Ford Клуб

А Мозговед предупреждал ещё на первой странице поста про лямбду

_________________
.Был:FORD eskort 1991г 1,4дв,СVН, EFI,хетч
сейчас Хонда CR-V 2000г.американка
Несправедливо не ответить на несправедливость!
Жестоко не ответить на жестокость!

Я купил ицкортовсую, бош... и сдохла через 8 месяцев. А хотел 10-шную прикупить, жаль не сделал...

p.s. 0,08 на ХХ. Если газонуть аж до 0,2В достает ))) Кстати, мне щаз на заводе ее распиливают и моют. Посмотрим-посмотрим

_________________
Escort MKV 1.6i, CVH EFI, 09.1990 г.в., хетч (3)

Это может говорить не только о качестве ДК, но и качестве бензина!

_________________
Мир всем...
Escort''95 mk6, CLX, hatchback five-door , CFI, J6A, HCS 1.3
...имеющие уши да услышат...
...у быстро бегущей маленькой мышки лапок не видно - отрицать невидимое есть очевидная ересь...

ЗДрасте, примерно такая же проблема. как и у автора, вот только пир откл ДК и ДТВ кушает по боле, ну это и ясно. При подключении только ДК всё вроде ок, только расход, а при подключённом только ДТВ колбасит, при заводе глохнет только с 3 раза нормально, или подгазовывать надо.
Вот тут http://pokatili.ru/forum/viewtopic.php?p=396041#396041
начало моей болезни. Напряжение на датчике пока не проверил, гараж занят подскажите, может и вправду причина в ДК.
При движении на холостом при подключённых датчиках дергается, обороты сами подымает. при движении на пониженных оборотах тоже поддёргивается

_________________
FORD ESCORT ZETEC 1.6 SEFI 96г.
FORD ESCORT CVH 1,6 EFI 91г.

интересное

обороы хх 1000-1100

_________________
FORD ESCORT ZETEC 1.6 SEFI 96г.
FORD ESCORT CVH 1,6 EFI 91г.

интересное

Я не знаю точно почему,но если лямбда дохлая,то при отключении ДТВ работа двигателя выравнивается,как только его подключаешь,то начинается колбасня

_________________
.Был:FORD eskort 1991г 1,4дв,СVН, EFI,хетч
сейчас Хонда CR-V 2000г.американка
Несправедливо не ответить на несправедливость!
Жестоко не ответить на жестокость!

уже где-то я задавал вопрос. и ответ, кажется мозговеда, состоял в том, что при дохлой лямде ДТВ учитывается мозгами. если его отрубить на образование смеси уже ничего не влияет существенно кроме его родимого и включаются таблицы...

_________________
Escort MKV 1.6i, CVH EFI, 09.1990 г.в., хетч (3)