Автомобильные Форумы POKATILI.RU

Здравствуйте.

Форд что-то стал стрелять во впускной коллектор, ощущение раннего зажигания, поменяно:
ДМРВ
Датчик ОЖ на мозги
Датчик положения коленвала

Где копать не знаю, может кто сталкивался, подскажите.
Еще если ее разгазовать, то она в принципе даже начинает набирать обороты, но если постоит на холостых -захлебывается...

_________________
Ford Escort, 1997г.в., 1.6i Zetec, 16V, седан
серый (по ПТС коричневый=))

А ремень ГРМ проверял, как стоит? По меткам?
Компрессию бы померить надо ещё, наверное, чтобы узнать, не повреждены ли клапана

_________________
Ford Escort Hatchback 1993; 1,4 CVH - F6F; моновпрыск CFI

Не в обиду сказано,а ВВ провода правильно подсоединил?Ну и проверь ещё разок хороший ли контакт ДПКВ.Ну и надеюсь обнулить мозги не забыл? http://pokatili.ru/forum/ftopic36351-0-0-asc-.php полистай.

_________________
.Был:FORD eskort 1991г 1,4дв,СVН, EFI,хетч
сейчас Хонда CR-V 2000г.американка
Несправедливо не ответить на несправедливость!
Жестоко не ответить на жестокость!

И состояние самих ВВ проводов.
У меня в июне такое же было - стрелял в карбюратор, ВВ провода осенью брал и не думал на них, все перелазил понять не мог, уже на катушку зажигания думал, потом решил прозвонить провода - 3 из 4-х не звонятся, поставил старые и все заработало оки.

Кстати про обнуление мозгов - снятие клеммы акума мало, это мозг не обнуляет. Год мучился с плаванием оборотов (бывал и такой разброс 300-1500), скидывал клемы и на 20 минут и на всю ночь, пока в книге не вычитал как правильно обнулять - замыкание 2-х контактов на клеме ДПДЗ и одного из выводов с модуля зажигания на массу. После этого обороты стали стабильны и машина резвей ездить. Все это применительно к карбюраторным, про другие системы не скажу.

_________________
Форд Эскорт 1996г., 1.6, CVH, карб. TLDM 28/32 (автомат + ДПДЗ + шаговый), кондиционер, универсал

Обнуление мозгов применительно к карбюраторным??

_________________
Ford Escort Hatchback 1993; 1,4 CVH - F6F; моновпрыск CFI

А чё собсна удивляет? Есть у них моск, тока ооочень маленький...


2 Мышонок - сцылку на инфу в студию!

_________________
Мир всем...
Escort''95 mk6, CLX, hatchback five-door , CFI, J6A, HCS 1.3
...имеющие уши да услышат...
...у быстро бегущей маленькой мышки лапок не видно - отрицать невидимое есть очевидная ересь...

Была аналогичная стрельба на 1.4CFI - помер выпускной гидрик 1-го цилиндра. Определяется поочередным запуском мотора без одной из свечей.

ЗЫ компрессия неоткрывающийся выпускной клапан не замечает, снятие провода со свечи или разъемв с форсунки на EFI картину прояснить мало поможет.

_________________
Escort [MkVII] '97 - 3 двери, PTE (CVH) 1.4i, ABS, ГУР - живчик. Нашел нового хозяина. Больше не требует внимания к своему ЛКП.

Смейся .. смейся, остряк-юморист, карбы тоже свой мозг имеют .
Зажигание электронное, оно так-же учится и обнуляется.

Ссылку, точнее снимок книжки щас сделаю

_________________
Форд Эскорт 1996г., 1.6, CVH, карб. TLDM 28/32 (автомат + ДПДЗ + шаговый), кондиционер, универсал

Книжка "Ford.Escort.Orion.90-97.pdf" из фака, стр 166.

_________________
Форд Эскорт 1996г., 1.6, CVH, карб. TLDM 28/32 (автомат + ДПДЗ + шаговый), кондиционер, универсал

А я что сказал, что не имеют? Размеры указал ранее...

ЗЫ. Ссылки на мануал было бы достаточно.

_________________
Мир всем...
Escort''95 mk6, CLX, hatchback five-door , CFI, J6A, HCS 1.3
...имеющие уши да услышат...
...у быстро бегущей маленькой мышки лапок не видно - отрицать невидимое есть очевидная ересь...