Автомобильные Форумы POKATILI.RU

Может кто ответить?

_________________
Сейчас: Ford Escort'93 1.6L CVH 2V
с карбюратором 5 дверный хэтчбэк.
VIN: WF0AXXGCAAPA27700.

я делал проще, взял тройник-и соединил подачу с обраткой (получилось что бензин циркулирует по кругу), а третий шланг подал на карб, а обратку заглушил, все исправно работало все лето, так по осени и продал.

_________________
Был Ford Escort CVH1.4CFI был моновпрыск стал карб 2108, механика, 92г, купешка.
Теперече - Nissan Primera, 06г, механика, 1.6, серебристая бестия, седанчик

Интересует вопрос. Как и куда выводить в салон тросик воздушной заслонки???
Сегодня приступил к замене. После постараюсь сделать пару фоток некоторых моих решений.

_________________
Escort CL; 96г.в. CVH 1,6; карб Weber TLD.

da da,objazatelno sdelai,vse toge hochy pomenjat,zaparil etot weber

_________________
Escort 97, 1.6L CVH LUK 2V карбюратор,МКПП

Здравствуйте,попытался поставить карбюратор солекс,но после установки странное,что-то,машина завелась,но обороты под 7 тысяч потом глохнет,завожу то же самое,при чем газ не трогаю,может есть у кого какое мнение по этому поводу сам склоняюсь к подсосу воздуха,заранее спасибо

_________________
Форд Эскорт 1997г седан 1.6 CVH LUK. карбюратор вебер с шаговым,без трамблера. Из Рязани.

Здравствуйте! (msm.silich)- скажи пожалуйста где можно взять моторедуктор управления! Чтобы автоматически управлять воздушной заслонкой? Или может кто нибудь ставил карб от 2110 он с авто заслонкой от тасола скажите как работает?

_________________
Ford Escort 1983 г.в. 1.6дв CVH седан 3-двери

байда вся эта ваша замена на солекс.
я прочитал весь форум на эту тему,заморочился,поставил,вышла полная х..ня. на солексе кое-как доехал до сервиса,где мне притёрли клапана под стоящий солекс (НОВЫЙ СОВЕШЕННО!!!)

на спуск,на подъём - хреново,холостой то есть то нету, ставил с ручным подсосом 21083. Теперь мучаю сервис с угрозой суда, я им поставил обратно вэбер,причём исправный как оказалось,пусть сами думают в чём дело.
Народ ,солекс это гавно! А вэберы ПОДЛЕЖАТ РЕМОНТУ.

Конечно солекс с родным вэбером может быть и не сравнится! Но если у родного вэбера с 83г (как в моём случаи) в живых остались только металлические части карбюратора, остальное сел бензин и время! То просто нет выбора т.к. рем комплект стоит как три солекса. Я карб ставил сам, сразу стало всё нормально разгонятся стала чуть помедленнее т.к. солекс 21083 расчитан на двигатель 1.5л а у меня 1.6л расход получился 7.5л на 100 км в смешанном цикле (город-трасса) Поменяв жиклёры на нивские от двигателя 1.7л расход стал 10-12л на 100км НО!!! МАШИНА ЕХАЛА И РАЗГОНЯЛАСЬ КАК НА ТРЁХ ЛИТРОВОМ ДВИГАТЕЛЕ. Она даже с вэбером так ни ездила! А если тебе в сервисе всё делали и машина ни едет значит такой сервис. Я поставил на место жиклёры от 21083 просто экономичнее а бензин нынче дорогой !

_________________
Ford Escort 1983 г.в. 1.6дв CVH седан 3-двери

блин,блин,блин,вы уже одолели со своими за и против,ромашку тут устроили ,так всё таки СТАВИТЬ или нет,иль свой мурыжить,

_________________
Escort 97, 1.6L CVH LUK 2V карбюратор,МКПП

Да ставь не заморачивайся, все нормально,главное исключи подсос воздуха из под карбюратора, жиклеры и носик от нивского рем комплекта, кстати после этого заводится без подсоса,расход,лично у меня,стал меньше сколько не мерил,но по ощущениям меньше заметно.

_________________
Форд Эскорт 1997г седан 1.6 CVH LUK. карбюратор вебер с шаговым,без трамблера. Из Рязани.

ну вот,это я понимаю ответ,спс

_________________
Escort 97, 1.6L CVH LUK 2V карбюратор,МКПП

http://pokatili.ru/forum/ftopic41787-0-0-asc-.php
Вот тема есть

msm.silich- ТЫ сам, ставил этот моторедуктор?

_________________
Ford Escort 1983 г.в. 1.6дв CVH седан 3-двери

weber 2w- как дела с солексом?

_________________
Ford Escort 1983 г.в. 1.6дв CVH седан 3-двери

Вот есть инфа http://www.zaz-club.net/forum/63-64-1 и схема подключения блока электромагнитного клапана холостого хода (обычный 08-ой), нет ничего сложного, может будут холостые и все остальное.