Автомобильные Форумы POKATILI.RU

Весьма прискорбно=(

_________________
Форд орион 1990 гв 1,4 моновпрыск.Седан.Цвет выцвевшая вишня

опаньки, и такое бывает...
завтра пойду на свою педальку посмотрю, могет тоже отваливается

_________________
Opel Astra 1,6 monoinj. C16NZ
5МКПП, хэтчбэк

Был: Escort CVH 1,4 F6D CFI 01.1990гв;

У нас там по другому педалька висит . А чтобы увидеть, надо ох как изогнуться.

_________________
Ford Escort хэтч, CVH 1,4 F6D (сейчас карб Pierburg 1B3 ), май 90г., красный, люк, ЦЗ.

не напоминай, у меня над педалью сцепления висит свиток проводов,
скрученных как попало....
как подумаю что надо их развязать в конце концов - жопа просто,
придется валяться вверх ногами не один час...

_________________
Opel Astra 1,6 monoinj. C16NZ
5МКПП, хэтчбэк

Был: Escort CVH 1,4 F6D CFI 01.1990гв;

Ну вот с наступлением тепла все таки добрался до педальки. У меня шток болтался в кронштейне как г...о в проруби. Сварки там давно не было. Ход педали составлял 2 сантиметра!!! Решил скулибничать. сходил в ближайший магазин ваз. Купил там шпильку м8 от какого то двигателя. Конструкнивно она подходит идеально. с двух сторон резьба а посередине ровный цилиндр. Так же было куплено там же несколько шайб гаек. Шпильку смазал литолом. Основная сложность была поставить все это на место (очевидно проще чем сниматьт кронштейн=)). Единственное что я сделал не совсем грамотно это купил обычные гайки и пришлось их контрить. Вообщем после манипуляций получил ход педали около 10 см. К машине привыкал два дня=)) Но то что она стала себы вести по другому это факт=) Если кому интерестно могу выложить фото как это выглядит=))

_________________
Форд орион 1990 гв 1,4 моновпрыск.Седан.Цвет выцвевшая вишня

Выкладывай канешна, а то народ мучается. Да и сварка не у всех есть.

_________________
Ореон CVH 1.3 1987 + Нива моно миллениум
НЕ ХОЧЕШЬ БЫТЬ ОВОЩЕМ? - БУДЕШЬ МЯСОМ!

Видно это болезнь Эцкортов. В прошлом году у меня тоже шток педали отвалился. На станции ТО молодой сварной мне вместе с педалью приварил. Педаль приплавилась так, что пришлось ногой назад отжимать. Поставил пружину для оттягивания. Хуже всего , что ход педали стал меньше через косо привареный шток - при полностью нажатой педали дросель второй камеры не открывался. Ну а неделю назад захотел я вировнять - шток совсем отвалился. Нашел на разборке кронштейн с тремя педалями. Часов за 6-7 поменял кронштейн с новой педалью газа ( геморно и тесно было). Надо снимать вакуумный усилитель, отсоединять тормозные трубки, снимать педаль тормоза и т.п.. Как следствие - полная прокачка тормозов. Машина стала совсем другая - нажимать до пола стало страшно.

ппц...

_________________
Мир всем...
Escort''95 mk6, CLX, hatchback five-door , CFI, J6A, HCS 1.3
...имеющие уши да услышат...
...у быстро бегущей маленькой мышки лапок не видно - отрицать невидимое есть очевидная ересь...

Отписываюсь.

Наконец-то дошли руки до этого узла.
В ногах обложил всё мокрыми тряпками и электродом заварил оську на место. Не сгорел, но стрёмно шопесдес .
На стрёме - штук шесть пятилитровиков с водой и огнетушитель.

Заодно заменил трос газа (был переломан посредине).

Теперь педалька нажимается легко, ход педали увеличился, соответственно и мощи добавилось. Вопчем - лепота!

_________________
Escort Mk7 '96 1.6i Zetec 4LPG универсал
Mondeo Mk3 '02 2.0i DuraTec 4LPG универсал
Белорусский Ford Клуб

Да, и ещё, полезное замечание:

На приваренную (или на "ещё не отломанную") оську педаль газа не одевается - мешает рулевой вал с крестовинами. Вынимаем из педали пластмассовую втулку и одеваем отдельно на оську. Затем на втулку одеваем педаль (посадочный диаметр бОльше и позволяет "извернуться"). Всё.

УПД: гы, 555-я мессага моя!

_________________
Escort Mk7 '96 1.6i Zetec 4LPG универсал
Mondeo Mk3 '02 2.0i DuraTec 4LPG универсал
Белорусский Ford Клуб