Автомобильные Форумы POKATILI.RU

Здравствуйте, уважаемые коллеги по цеху!
Пару недель назад имел место кратковременный увлекательный сэкс с педалью газа. Предыстория такова: эскортик неожиданно стал жутко тупить на высоких передачах и еле-еле набирал 90км/ч. Первая мысль - ну здравствуй капиталка, ты так давно подкрадывалась... Смирившись с неизбежностью потери круглой суммы обратил внимание, что вроде ход педали газа как-то уменьшился. После работы нырнул под торпеду, ну ёкарный бабай - шток педали газа держится на кронштейне на 1точке(всего 3) сварки и педаль ессно ушла вбок. Надо чё-то делать - домой то хоцца.
Итак, понеслось. Кронштейн снимать геммор ещё тот, вариант отпадает. Снимаю стопорную шайбу(справа) педали, снимаю со штока педаль. Пару резких ударов молотка - и шток вылетел из кронштейна(сварка сцуко осталась на кронштейне). Идей как его крепить - ноль, сварки(и сварщика) тоже нет. Придется точить новый. Подбираю болт-заготовку по диаметру, протачиваю. За качество поверхности не пинать - станок деццкий, резцы оцтой, да и корочек токаря у мя отродясь небывало. Затем нарезаю резьбу слева М10, справа М8. Подбираю шайбы, гайки и пытаюсь закрепить новый шток на кронштейне - сварка не даёт прижаться шайбе ко всей поверхности кронштейна. Вива дремель - срезаю и обтачиваю сварку. Фиксатор резьбы рулит, затягиваю левую гайку(М10) штока. Одеваю на новый шток педаль и затягиваю правую(М8) гайку фиксации педали на штоке. Завожу аффто, пробую педальку - лепота. Усё... домой...
ЗЫ: Пока полёт нормальный.

_________________
Мир всем...
Escort''95 mk6, CLX, hatchback five-door , CFI, J6A, HCS 1.3
...имеющие уши да услышат...
...у быстро бегущей маленькой мышки лапок не видно - отрицать невидимое есть очевидная ересь...

Отлично. Как, говорится, лучше чем было. А что там за цвет синенький на резбе? Чем смазываешь?

_________________
Был: Ford Escort 1.6 CVH LPA 79 л.с. хэтч, апрель 1983, Motorkraft VV
Škoda Octavia A5 FL Ambiente 2011 беж капучино, 1.6 BSE 102 л.с., МКПП-5

Это фиксатор резьбы, в данном случае Перматекс.

_________________
Мир всем...
Escort''95 mk6, CLX, hatchback five-door , CFI, J6A, HCS 1.3
...имеющие уши да услышат...
...у быстро бегущей маленькой мышки лапок не видно - отрицать невидимое есть очевидная ересь...

Это чтобы гайка не откручивалась? Не знал что такая фигня есть, вернее видел такое на родных соединениях, но не знал для чего. А он наносится после того, как гайка закручена?

_________________
Был: Ford Escort 1.6 CVH LPA 79 л.с. хэтч, апрель 1983, Motorkraft VV
Škoda Octavia A5 FL Ambiente 2011 беж капучино, 1.6 BSE 102 л.с., МКПП-5

Да. Наносится до гайки. У мя из тюбика лишка вытекла - намазал после.

_________________
Мир всем...
Escort''95 mk6, CLX, hatchback five-door , CFI, J6A, HCS 1.3
...имеющие уши да услышат...
...у быстро бегущей маленькой мышки лапок не видно - отрицать невидимое есть очевидная ересь...

Та же хрень и у меня
Пепелац перестал разгоняться, думаю всё, пипец...
Случайно проверяя ДПДЗ, заметил, что сопротивление не сильно то и меняется, смотрю, а дроссельная заслонка не сильно то и открывается . Вопчем, пришёл к тому, к чему и Мозговед. Временно сделал проще - взял шпильку М8, шайбы и гайки. На время хватит.

Хочу приварить родную ось на место, т.к. сварка есть, а токарного станка нет. Да и капли родной сварки остались на кронштейне - прилегание самопальной оськи будет херовое, а с болгаркой не особо туда и подберёшься чтоб зачистить

Итак, вопрос: Снимал ли кто сей кронштейн? Наскольно геморно?
Не сильно хочется варить в салоне, стремновато (хотя, боюсь, придётся).

_________________
Escort Mk7 '96 1.6i Zetec 4LPG универсал
Mondeo Mk3 '02 2.0i DuraTec 4LPG универсал
Белорусский Ford Клуб

Вооо, на моей эту хню года три назад варили, когда еще шев сам на ней ездил активно. Варили не снимая, приготовив огнетушитель.

_________________
Ореон CVH 1.3 1987 + Нива моно миллениум
НЕ ХОЧЕШЬ БЫТЬ ОВОЩЕМ? - БУДЕШЬ МЯСОМ!

Ну Семен Семеныч...©немаё... Яж в стартовом посте написал, что геморно. Тоже хотел сначала снять.

И про это писал там же... Дремель с гибким валом рулит - пару минут работы...

_________________
Мир всем...
Escort''95 mk6, CLX, hatchback five-door , CFI, J6A, HCS 1.3
...имеющие уши да услышат...
...у быстро бегущей маленькой мышки лапок не видно - отрицать невидимое есть очевидная ересь...

Ну, гибкого вала нету, а вот сварка есть. Будем варить. Ессно, отпишусь (если не сгорю )

_________________
Escort Mk7 '96 1.6i Zetec 4LPG универсал
Mondeo Mk3 '02 2.0i DuraTec 4LPG универсал
Белорусский Ford Клуб

Вопрос по теме. А обороты с запавшей педалью уменьшаются? У меня просто тоже ход педали газа сантиметров 5-7 . Обороты вроде высокие а разгоняется с трудом

_________________
Форд орион 1990 гв 1,4 моновпрыск.Седан.Цвет выцвевшая вишня

Не поднимаются. Точнее, поднимаются до определенного предела.

_________________
Мир всем...
Escort''95 mk6, CLX, hatchback five-door , CFI, J6A, HCS 1.3
...имеющие уши да услышат...
...у быстро бегущей маленькой мышки лапок не видно - отрицать невидимое есть очевидная ересь...

Значит надо снимать кронштейн с педалью((

_________________
Форд орион 1990 гв 1,4 моновпрыск.Седан.Цвет выцвевшая вишня

Уважаемый аффтор!!!!!!!!! Большая просьба чертеж сего девайса накидать. А я его токарю отдам. Кронштейн снимать не вариант=) Буду очень признателен.

_________________
Форд орион 1990 гв 1,4 моновпрыск.Седан.Цвет выцвевшая вишня

Попробовал, значит...

_________________
Ореон CVH 1.3 1987 + Нива моно миллениум
НЕ ХОЧЕШЬ БЫТЬ ОВОЩЕМ? - БУДЕШЬ МЯСОМ!

Ога, ну гдеж я тебе его возьму? Точил прямо по размерам родного штока... а где он щас... ржавеет где-то на свалке...

_________________
Мир всем...
Escort''95 mk6, CLX, hatchback five-door , CFI, J6A, HCS 1.3
...имеющие уши да услышат...
...у быстро бегущей маленькой мышки лапок не видно - отрицать невидимое есть очевидная ересь...