Автомобильные Форумы POKATILI.RU

Пять чего?Вообще то на моньке давление другое

_________________
.Был:FORD eskort 1991г 1,4дв,СVН, EFI,хетч
сейчас Хонда CR-V 2000г.американка
Несправедливо не ответить на несправедливость!
Жестоко не ответить на жестокость!

Доброго дня всем.Вчера менял мозги,но ничего не изменилось.Снимал мозг с рабочей машины.При наборе оборотов давится и стреляет в воздухан,ХХ нормальный.И ещё,снимал трубочку с датчика давления воздуха в впускном колекторе,обороты набирает,но пропадает тяга,поменял на 2ва других,симптомы теже.Сегодня поеду на СТО форд,вечером отпишусь.

tsarik, так насос может какое угодно давление давать, главное, чтобы больше 1 атм. Регулятор давления подаёт 1 атм. на форсунку, а остальное в обратку всё равно пойдёт.


MEG777, если рассуждать логически, то стреляет из-за того, что искра на свече происходит в то время, когда впускные клапана ещё открыты. Тут либо метки ГРМ сбились (достаточно на пару зубов, наверное), либо... вот не знаю, что может реально изменять время искры на свече... Датчик коленвала.. но либо работает, либо нет. Если работает, то работает правильно.
То ест, вы ставили другие датчики MAP (датчики давления во впускном коллекторе), другие мозги, а в воздухан продолжало стрелять?
Трубочка до MAP не забилась ли грязью? Датчик положения дроссельной заслонки рабочий, проверяли?

Хотя, мне кажется, что первым делом нужно было бы всё же компрессию померить. Это дело 10 минут, но, по крайней мере, отбросит нехорошие мысли о состоянии двигателя.

_________________
Ford Escort Hatchback 1993; 1,4 CVH - F6F; моновпрыск CFI

Ремень ГРМ стоит по меткам шкивов правилино,тобиш по меткам.Я ещё проверю гидро компенсаторы,один или может два звинят.Машина заработала,поставил другой моник,дростельная заслонка рабочая,на компе показало что все датчики рабочие.Но есть одно НО!Большой расход бензина,сейчас проверю расход с етим моником.Вечером отпишусь.Всем огромное спасибо за помощь.

Всем привет. Столкнулся тут с проблемой. ФОРСУНКА дала течь сверху где завальцованно, из щелочек. Нужно менять , а где взять ума не приложу !?!? Посоветуйте что-нибудь Ford Sierra 1.6 cvh CFI

Может у кого завалялась?

_________________
Ford Sierra 1.6 cvh моновпрыск 91 год

еще одна осталась, если нужно пиши вличку!

_________________
Был Ford Escort CVH1.4CFI был моновпрыск стал карб 2108, механика, 92г, купешка.
Теперече - Nissan Primera, 06г, механика, 1.6, серебристая бестия, седанчик

Народ подскажите поменял фосунку на 1.4 cvh стояла неизвестно какого цвета но сильно переливала поставил с оранжевой меткой, вроде все ок но появились приколы.

1 Цвет свечей стал нежно коричневый. Это вроде хорошо не переливает
2 При старте обороты до 2000 подпрыгивают потом падают
3 после 3000 вялый разгон, даже есть дерганья

теперь вопрос это может быть от того что форсунка должна быть другая ??

_________________
Fiesta MK-3 89года 1.4 моно Fiesta MK-2 87года 1.1 карб (без трамблера)

Пахан спасибо огромное за подгон!!!

Может быть форсунка, может надо промыть систему, может с проводами у тебя беда с вв может датчик какой, Ты когда форсунку менял, прокладки старые ставил???? Сними воздухан , заведи посмотри сухая форсунка сверху али нет? если ставил старые прокладки может из за этого , если сыраю отпишись скажу где купить цена вопроса около 100 р может меньше!

форсунка сухая

_________________
Fiesta MK-3 89года 1.4 моно Fiesta MK-2 87года 1.1 карб (без трамблера)

был рад помочь и пообщаться!
напиши как поставишь на машинку!

_________________
Был Ford Escort CVH1.4CFI был моновпрыск стал карб 2108, механика, 92г, купешка.
Теперече - Nissan Primera, 06г, механика, 1.6, серебристая бестия, седанчик

Может быть шаговик мозг компасирует!!! Что за заслонку отвечает!

И так , поставил форсунку заводится хорошо, работает сек 10 и глохнет, приходиться газовать, пробовал держать на газу, все равно глохнет! Может все таки от 1.4 не подходит на 1.6 ???

проверь не замерз ли выхлоп !!!!! С такой проблемой неделю мучался заводилась и глохла. открутил штаны и сразу завелся..

ДА нет выхлоп идет , она заводится . И работает когда подгазовываешь!