Автомобильные Форумы POKATILI.RU

ПРивет рыбяты!!! Совсем достало...Форд Ескорт 1987, 1400, 73лошади, тип мотора FUC!
сутьт проблемы такова....с утра заводишь....едешь все вроде гуд....
машина прогревается.....все вроде отлично.....!едешь едешь...а она бах и заглохла...и не так что бы начинает плохо тянуть..дергаться и глохнет!нет...а просто как буд то я ключ повернул....!по своему обыкновению....я выключаю передачу....включаю пониже и пытаюсь накатом завестись....хер там....пока не повернешь ключ зажигание как будто глушишь....и потом включаешь зажигание...только тогда заведеться...!!!короче не понятное чото!уже поменяли катушку, провода вв, камутатор брали с рабочей машины....все равно такая хрень :( помогите куда залесть еще ?есть мысля конечно что енто что то с замком зажигания и в нем контакт какой то пропадает!

_________________
ВАЗ21213,1995г.,1.7карб(80), red 4x4,
MMC RVR 1995, 2.0(160) blue 4x4,
Opel Ascona coupe 1985 1.6(90) blue,
Ford Escort coupe 1987 1.4(75) red

ну а если выключить и включит зажигание тогда работает?
когда заглохнет посмотрите есть ли бензин в карбюраторе.у меня похоже было...но нада было постоять 5-10 минут и опять ехала.точно так же останавливалась,глохла, как будто ключ винимаеш.только когда стал, снял крышку карба, а там сухо...поменял бензонасос и тьфу-тьфу...

_________________
был Ford Escort 1.6D(1986г.в)
была таврия 92 г.в
есть Ford Escort CVH 1.3(карб солекс) (1985 г.в.)
интересное

да если включить выключить зажигание тогда заводиться накатом...и с ключа заводиться...!наврядли бензин...так как заводиться сразу же...без задержек!

_________________
ВАЗ21213,1995г.,1.7карб(80), red 4x4,
MMC RVR 1995, 2.0(160) blue 4x4,
Opel Ascona coupe 1985 1.6(90) blue,
Ford Escort coupe 1987 1.4(75) red

народ..не ушто не у кого не было.....посоветуйте еще что нить !!!!

_________________
ВАЗ21213,1995г.,1.7карб(80), red 4x4,
MMC RVR 1995, 2.0(160) blue 4x4,
Opel Ascona coupe 1985 1.6(90) blue,
Ford Escort coupe 1987 1.4(75) red

Посмотри предохранитель и цепь на бензонасос,такое впечатление ,что в какойто момент на нем пропадает питание,и соответственно накатом не заведешь,ну и контакты в замке зажигания,у меня был похожий трабл. в блоке предохранителей ножки слабо держали предохранитель на бензонасос.

_________________
.Был:FORD eskort 1991г 1,4дв,СVН, EFI,хетч
сейчас Хонда CR-V 2000г.американка
Несправедливо не ответить на несправедливость!
Жестоко не ответить на жестокость!

tsarik
у него механческий на голове насос
Tomichok
Что свечи говорят? Не переливает?
Если есть сомнения в замке зажигания-сними колодку и закороти контакты зажигания,стартани и покатайся,там видно будет.(это если лень смотреть контактную группу)

_________________
BMW e36/M44 319is/93-98/синий седан/
были: БТР,Урал375,Ваз21061,Orion1,4CVH(carb21083)Green Metal 1986(продан...скучаю...)
Моя музыка

Блин посмотрел на подпись 91 1.6 EFI.......... а в посте невнимательно прочитал

_________________
.Был:FORD eskort 1991г 1,4дв,СVН, EFI,хетч
сейчас Хонда CR-V 2000г.американка
Несправедливо не ответить на несправедливость!
Жестоко не ответить на жестокость!

Во, такая же фигня, у меня 89 г. 1.4 , глохнет не часто, но случается. причем заметил,часто в одном и том же месте, когда еду на работу, стоя в пробке в горочку градусов 7-10, иногда глохнет , а иногда при езде на 1 передаче странно дергается, как-будто резко отпустишь сцепление. пробовали выставить зажигание
(поставить раннее), вчера буквально, так в моем агрегате я так понял стоит автоподстройка зажигания, ничего не получилось, сегодня в пробке не стоял по-этому не глохла еще есть мысль по этому поводу, что не работает система, которая отвечает за подачу смеси при переходе с холостых на движение, потому что есть провал в педали газа(т.е. при нажатии на педаль газа, смесь подается не сразу, а буквально через секунду) чем лечить еще не придумал, но ничего кроме этого не делал

на счет свечей не проверял....так как впринципе то заводиться после ентого сразу...стоит ключ туда сюда повернуть!!!!
я вот тут в багажнике обнаружил бензанасос...по виду лучше чем тут что стоит....проверил работает отлично поставил!!!! итог: стало реже отключаться.. чо к чаму нипонятно!
заметил еще что отключается при полной педали в пол на второй передаче.....и у меня еще играла музыка....так она замолчала....на секунд 10...при ентом приборы никакие не горели ...а потом включилась музыка и загорелись лампы давления масли и аккум...!!!
короче я не очень понимаю......))Но замок зажигания это последние что приходит на ум!!!!

_________________
ВАЗ21213,1995г.,1.7карб(80), red 4x4,
MMC RVR 1995, 2.0(160) blue 4x4,
Opel Ascona coupe 1985 1.6(90) blue,
Ford Escort coupe 1987 1.4(75) red

Массы проверь... и чтоб силовые провода целые были...

_________________
Ореон CVH 1.3 1987 + Нива моно миллениум
НЕ ХОЧЕШЬ БЫТЬ ОВОЩЕМ? - БУДЕШЬ МЯСОМ!

Блок предохранителей смотреть надо. Печатные платы.
Слабое звено.

_________________
С уважением, Михаил.
Променял Эскорт 16V на Форд-Фокус II и III.

заработало )))

_________________
ВАЗ21213,1995г.,1.7карб(80), red 4x4,
MMC RVR 1995, 2.0(160) blue 4x4,
Opel Ascona coupe 1985 1.6(90) blue,
Ford Escort coupe 1987 1.4(75) red

всем спасибо...все пропало...не чо не отключается...!из всего сделанного поменял бензаносос!

_________________
ВАЗ21213,1995г.,1.7карб(80), red 4x4,
MMC RVR 1995, 2.0(160) blue 4x4,
Opel Ascona coupe 1985 1.6(90) blue,
Ford Escort coupe 1987 1.4(75) red

Мужики, подниму эту тему. Ситуация другая, но итог один - глохнет на ходу. Началось недели 2 назад, заметил, что когда на ходу выжимаю сцепление, обороты падают не до положенных 900, а немного проседают, до 500-600, на пару сек и возвращаются в норму. Не придал значения. Причём проявлялось это по ходу только тогда, когда еду достаточно быстро, больше 50км/ч. Когда перехожу на нейтраль после езды на 2 пердаче например, явление не наблюдалось.
Вчера болезнь стала прогрессировать. Выжимаю сцепление, обороты падают...до 0 - машина глохнет. Накатом завожусь, еду дальше. В большинстве случаев всё именно так, но иногда всё же тахометр опускается как и положено до 900, в редких случаях.
На ум приходит только одно - клапан ХХ, на новый мне зарядили 3 тонны. Завтра еду в Колпино, возьму на разборке у Алексея.
Что ещё может быть?

_________________
Кто понял жизнь тот не спешит... (c)
Escort'92|Zetec-E|1,8i DOHC|hatch-5

а попробуй отключить акум ну минут на 5 обнули мозг, бывает проходит

_________________
ORION-88 CVH-1.6 EEC-IV
Focus II 1,8 Trend джинсовый