Автомобильные Форумы POKATILI.RU

Форумы Добровольного Общества Взаимного Обеспечения на Дорогах
Текущее время: Пт апр 19, 2024 7:30

Сообщения без ответов | Активные темы


Список форумов » Эскорт-клуб » Ремонт и эксплуатация: Ford Escort » FE: Система питания. Система зажигания.

Часовой пояс: UTC + 4 часа [ Летнее время ]



Начать новую тему Ответить на тему  Страница 7 из 7
  [ Сообщений: 101 ]  На страницу Пред.  1 ... 3, 4, 5, 6, 7
  Версия для печати Пред. тема | След. тема 
Автор Сообщение
Олег Денисов
 Заголовок сообщения:
СообщениеДобавлено: Вс мар 30, 2008 22:03 
Не в сети
чайник форума (знак 70)
чайник форума (знак 70)
Аватара пользователя

Зарегистрирован: Пт мар 21, 2008 22:10
Сообщения: 111
Откуда: Оренбургская обл.г Орск
ну че все таки думаеш поменять? а у тебя после замены стало все нормально?

_________________
Ford Escort,1994г,J6A,HSC 1.3i моноинжектор,CFI.цвет CAYMAN BLUE *немец*
Были: Москвич 412, Москвич 2140 SL, Ваз 2106, Ваз 2105, Волга 29, Ваз 21099,
Вернуться к началу
 Профиль  
 
keeper
 Заголовок сообщения:
СообщениеДобавлено: Вс мар 30, 2008 22:05 
Не в сети
Ученик форума.
Аватара пользователя

Зарегистрирован: Пт мар 18, 2005 0:21
Сообщения: 8462
Откуда: Москва, СВАО
Олег Денисов писал(а):
ну че все таки думаеш поменять? а у тебя после замены стало все нормально?

1. Есть возможнось, меняй.
2. Да. Забыл про проблему. ХХ ровный, тяга сразу...

_________________

Есть: Nissan Almera, 2005, 1.5 QG15, МКПП, серый. СиБи связь в авто, 15й канал.
Есть: Daewoo Matiz II (M150) 2002 0.8 MКПП , зеленый.
Было: Ford Escort CL, 1991, 1.4 mono, CVH, F6F, МКПП 5-В, белый, хэтч, 5 дв.
Было: ВАЗ 2101, 1980, дв 1200, красный

На форуме не хулиганить... Я всё вижу. Ваши данные:
Изображение
Вернуться к началу
 Профиль  
 
Олег Денисов
 Заголовок сообщения:
СообщениеДобавлено: Вс мар 30, 2008 22:12 
Не в сети
чайник форума (знак 70)
чайник форума (знак 70)
Аватара пользователя

Зарегистрирован: Пт мар 21, 2008 22:10
Сообщения: 111
Откуда: Оренбургская обл.г Орск
Пока работает секунды 3,можно сказать да.И если большие обороты сразу даеш то тоже вроде ровно.А почему педалью дергаеш,работает но вообще не устойчиво?

_________________
Ford Escort,1994г,J6A,HSC 1.3i моноинжектор,CFI.цвет CAYMAN BLUE *немец*
Были: Москвич 412, Москвич 2140 SL, Ваз 2106, Ваз 2105, Волга 29, Ваз 21099,
Вернуться к началу
 Профиль  
 
keeper
 Заголовок сообщения:
СообщениеДобавлено: Вс мар 30, 2008 22:45 
Не в сети
Ученик форума.
Аватара пользователя

Зарегистрирован: Пт мар 18, 2005 0:21
Сообщения: 8462
Откуда: Москва, СВАО
Олег Денисов писал(а):
......А почему педалью дергаеш,работает но вообще не устойчиво?


Когда старый дох, при заводке обороты не держала...

... гдет моя тема целая по форуму... Попробуй по имени и ключевым словам поднять... Там расписано всё...

_________________

Есть: Nissan Almera, 2005, 1.5 QG15, МКПП, серый. СиБи связь в авто, 15й канал.
Есть: Daewoo Matiz II (M150) 2002 0.8 MКПП , зеленый.
Было: Ford Escort CL, 1991, 1.4 mono, CVH, F6F, МКПП 5-В, белый, хэтч, 5 дв.
Было: ВАЗ 2101, 1980, дв 1200, красный

На форуме не хулиганить... Я всё вижу. Ваши данные:
Изображение
Вернуться к началу
 Профиль  
 
Олег Денисов
 Заголовок сообщения:
СообщениеДобавлено: Вс мар 30, 2008 23:05 
Не в сети
чайник форума (знак 70)
чайник форума (знак 70)
Аватара пользователя

Зарегистрирован: Пт мар 21, 2008 22:10
Сообщения: 111
Откуда: Оренбургская обл.г Орск
ну прям как у меня, а на счет темы попробую найти. СПАСИБО!

_________________
Ford Escort,1994г,J6A,HSC 1.3i моноинжектор,CFI.цвет CAYMAN BLUE *немец*
Были: Москвич 412, Москвич 2140 SL, Ваз 2106, Ваз 2105, Волга 29, Ваз 21099,
Вернуться к началу
 Профиль  
 
Олег Денисов
 Заголовок сообщения:
СообщениеДобавлено: Вс мар 30, 2008 23:10 
Не в сети
чайник форума (знак 70)
чайник форума (знак 70)
Аватара пользователя

Зарегистрирован: Пт мар 21, 2008 22:10
Сообщения: 111
Откуда: Оренбургская обл.г Орск
И еще вопросик можно? А как он умепал какие были симптомы? а то в поисковике щас это затянется посмотрю чуть позже.Если найду.

_________________
Ford Escort,1994г,J6A,HSC 1.3i моноинжектор,CFI.цвет CAYMAN BLUE *немец*
Были: Москвич 412, Москвич 2140 SL, Ваз 2106, Ваз 2105, Волга 29, Ваз 21099,
Вернуться к началу
 Профиль  
 
Олег Денисов
 Заголовок сообщения:
СообщениеДобавлено: Вс мар 30, 2008 23:28 
Не в сети
чайник форума (знак 70)
чайник форума (знак 70)
Аватара пользователя

Зарегистрирован: Пт мар 21, 2008 22:10
Сообщения: 111
Откуда: Оренбургская обл.г Орск
Тоесть до того как пропали обороты он как то себя вел?

_________________
Ford Escort,1994г,J6A,HSC 1.3i моноинжектор,CFI.цвет CAYMAN BLUE *немец*
Были: Москвич 412, Москвич 2140 SL, Ваз 2106, Ваз 2105, Волга 29, Ваз 21099,
Вернуться к началу
 Профиль  
 
Олег Денисов
 Заголовок сообщения:
СообщениеДобавлено: Пн мар 31, 2008 21:34 
Не в сети
чайник форума (знак 70)
чайник форума (знак 70)
Аватара пользователя

Зарегистрирован: Пт мар 21, 2008 22:10
Сообщения: 111
Откуда: Оренбургская обл.г Орск
В общем здравствуйте!!!Поехал проверил свой Б/Н Оказался нерабочим,качал мало и почему-то скидывал бенз через приемное отверстие. Поехал купил Б/Н вазовский "BOSCH"Germany,поставил завелся с первого раза но сначала работал с перебоями то троил то глох.Потом про......работался вроде заработал ровно,ХХ норм.Поехал,проехал где-то 3-4 км ОТЛИЧНО,остановился,тронулся и опять,давиш на педаль он глохнуть хочет ХХ нету.В общем снял Б/Н поехал проверил вроде качает но из отверстия рядом с выводной трубкой бенз хлыщет.Поехал отдал в магаз чтоб поменяли,завтра решат.Отверстия рядом с выводной трубкой может какойто клапан.


Вложения:
S402405700.JPG
S402405700.JPG [ 31.85 КБ | Просмотров: 2926 ]
S402406400.JPG
S402406400.JPG [ 29.46 КБ | Просмотров: 2926 ]

_________________
Ford Escort,1994г,J6A,HSC 1.3i моноинжектор,CFI.цвет CAYMAN BLUE *немец*
Были: Москвич 412, Москвич 2140 SL, Ваз 2106, Ваз 2105, Волга 29, Ваз 21099,
Вернуться к началу
 Профиль  
 
Олег Денисов
 Заголовок сообщения:
СообщениеДобавлено: Пт апр 04, 2008 23:38 
Не в сети
чайник форума (знак 70)
чайник форума (знак 70)
Аватара пользователя

Зарегистрирован: Пт мар 21, 2008 22:10
Сообщения: 111
Откуда: Оренбургская обл.г Орск
keeper писал(а):
Олег Денисов писал(а):
Снял насос с бака .У меня там насос маленький а на фото большой можно как нибудь попробовать?? зашел в магазин лежит десяточный насос, один в один но покупать для того чтобы попробовать штука стоит я не решился. че делать?


Ищи родной. Будут проблемы с давлением. Десяточные и "универсальные" б-насосы (какой у меня и сдох) могут жить не в теме.... Спроси (узнай) давление десяточного. Для МОНО (не путась и полным инжектором, там больше..., порядка 2.8-3.0 атм) у тя должно быть 1.3-1.5 атм. Дальше думай сам.

А регулятор давления и обратка что не помогут?

_________________
Ford Escort,1994г,J6A,HSC 1.3i моноинжектор,CFI.цвет CAYMAN BLUE *немец*
Были: Москвич 412, Москвич 2140 SL, Ваз 2106, Ваз 2105, Волга 29, Ваз 21099,
Вернуться к началу
 Профиль  
 
keeper
 Заголовок сообщения:
СообщениеДобавлено: Сб апр 05, 2008 12:51 
Не в сети
Ученик форума.
Аватара пользователя

Зарегистрирован: Пт мар 18, 2005 0:21
Сообщения: 8462
Откуда: Москва, СВАО
Олег Денисов писал(а):
keeper писал(а):
Олег Денисов писал(а):
Снял насос с бака .У меня там насос маленький а на фото большой можно как нибудь попробовать?? зашел в магазин лежит десяточный насос, один в один но покупать для того чтобы попробовать штука стоит я не решился. че делать?


Ищи родной. Будут проблемы с давлением. Десяточные и "универсальные" б-насосы (какой у меня и сдох) могут жить не в теме.... Спроси (узнай) давление десяточного. Для МОНО (не путась и полным инжектором, там больше..., порядка 2.8-3.0 атм) у тя должно быть 1.3-1.5 атм. Дальше думай сам.

А регулятор давления и обратка что не помогут?


Когда большое давление, обратка его будет травить постоянно... Причем..., у тя травиться будет БОЛЬШЕ, чем должно быть на форсе... Следовательно на форсе ты не получишь ПОСТОЯННОГО давления...
Насос быстро угробишь..., ибо ему надо клапан обратки продавить, и делать это постоянно...

_________________

Есть: Nissan Almera, 2005, 1.5 QG15, МКПП, серый. СиБи связь в авто, 15й канал.
Есть: Daewoo Matiz II (M150) 2002 0.8 MКПП , зеленый.
Было: Ford Escort CL, 1991, 1.4 mono, CVH, F6F, МКПП 5-В, белый, хэтч, 5 дв.
Было: ВАЗ 2101, 1980, дв 1200, красный

На форуме не хулиганить... Я всё вижу. Ваши данные:
Изображение
Вернуться к началу
 Профиль  
 
Олег Денисов
 Заголовок сообщения:
СообщениеДобавлено: Сб апр 05, 2008 20:18 
Не в сети
чайник форума (знак 70)
чайник форума (знак 70)
Аватара пользователя

Зарегистрирован: Пт мар 21, 2008 22:10
Сообщения: 111
Откуда: Оренбургская обл.г Орск
Понятно.

_________________
Ford Escort,1994г,J6A,HSC 1.3i моноинжектор,CFI.цвет CAYMAN BLUE *немец*
Были: Москвич 412, Москвич 2140 SL, Ваз 2106, Ваз 2105, Волга 29, Ваз 21099,
Вернуться к началу
 Профиль  
 
Показать сообщения за:  Поле сортировки  
Начать новую тему Ответить на тему  Страница 7 из 7
  [ Сообщений: 101 ]  На страницу Пред.  1 ... 3, 4, 5, 6, 7

Список форумов » Эскорт-клуб » Ремонт и эксплуатация: Ford Escort » FE: Система питания. Система зажигания.

Часовой пояс: UTC + 4 часа [ Летнее время ]

Кто сейчас на конференции

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 12

Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете добавлять вложения

Найти:
Перейти:  
POWERED_BY
Русская поддержка phpBB