Автомобильные Форумы POKATILI.RU

я из Тюмени, у нас за эту зиму недели три всего накопилось дней с температурой до -30... как ты думаешь, я в курсе про термостат?
--
вопщем эксперимент не удался - один день тупо ездил на А17-ых свечах (дура я дура).. народ только весь перепугал по пути, да бенза спалил порядочно, видимо...
но даже с учетом этого, расход снизился на литр (один день у мну - это около 100 киламетрав.)

сегодня заливаюсь и меряюсь на нормальных уже свечках.

_________________
FE MK4 5-дв.хэтч, 1.4CVH, моно, 90г.в.
звать - Бастик
--------------------
КУПЛЮ: 1. пихло от ИКСеРа либо 1.6 живой голый, доков не нать; 2. стартер на CVH, лунче редукторный, шоб рабочий (!); 3. задние ремни безопасности на МК-4.

Ну, одно дело термостат, другое дело - наш прекрасный корпус термостата.

Интересно кстати как прогревается твой мотор при температурах ниже -30.

(Ответить можно в прогревочную тему.)

_________________
Ford Escort MkV 5-Door Hatchback 1991 CVH F6F (1,4 CFI)

Ну как... помог перенос датчика ТОЖ в магистраль из блока?
Хотелось бы узнать насколько снизился расход...
а то тоже думаю замутить такой перенос, хочу понять стоит ли овчинка выделки...

Отпишитесь плиз, кто делал подобное... и каков результат.

Млин... а в конце стр.3 аффтор сабжа пишет чё?

_________________
Мир всем...
Escort''95 mk6, CLX, hatchback five-door , CFI, J6A, HCS 1.3
...имеющие уши да услышат...
...у быстро бегущей маленькой мышки лапок не видно - отрицать невидимое есть очевидная ересь...

Результаты автора топика я естественно видел, но хотелось бы статистики... Как-то мало откликов... если это явный заводской косяк, как и в случае с корпусом термостата, то на каждой машине с подобным мотором, где датчик ТОЖ установлен штатно в блоке должны быть проблемы с расходом. Тем не менее это не так... многие укладываются в 10л не меняя место датчика ОЖ. Вот и хочется знать кому еще с подобными моторами 1.4i помогло данное решение. Прочитав тему, про корпус термостата - я ни дня не сомневался, а здесь есть сомнения, вот и спрашиваю..

Яфигею... каких откликов ты ждешь... тебе недостаточно копирайта из ТИСа???
Внимательно читал перевод dsa?

_________________
Мир всем...
Escort''95 mk6, CLX, hatchback five-door , CFI, J6A, HCS 1.3
...имеющие уши да услышат...
...у быстро бегущей маленькой мышки лапок не видно - отрицать невидимое есть очевидная ересь...

да все я читал... только все нужно проверять личным опытом... а лучше опытом комрадов А резать шланги, пока не хочется... к тому же как я понял расход уменьшился у автора темы на 1,5л примерно. У меня сейчас 15л по городу... еще проверю лямду и буду принимать решение... даже если снизится на 2 литра все равно много...

_________________
Escort VII Turnier 1,4i F4B

Ну ТИСу то верить можно...
Я бы и у себя перенес ДТОЖ - ну не на месте он стоит во впускном коллекторе.

_________________
Мир всем...
Escort''95 mk6, CLX, hatchback five-door , CFI, J6A, HCS 1.3
...имеющие уши да услышат...
...у быстро бегущей маленькой мышки лапок не видно - отрицать невидимое есть очевидная ересь...

Чего то я так и не понял какой тип системы питания,инжектор или моноинжектор,а на турнире случаем не РТЕ SEFI стоит?

_________________
.Был:FORD eskort 1991г 1,4дв,СVН, EFI,хетч
сейчас Хонда CR-V 2000г.американка
Несправедливо не ответить на несправедливость!
Жестоко не ответить на жестокость!

+1
Обана, данные в подписи только ночью появились, походу это РТЕ...
Говоришь-говоришь - заполняйте сразу профиль, чтоб не заводить рака за камень...

_________________
Мир всем...
Escort''95 mk6, CLX, hatchback five-door , CFI, J6A, HCS 1.3
...имеющие уши да услышат...
...у быстро бегущей маленькой мышки лапок не видно - отрицать невидимое есть очевидная ересь...

А чего там с PTE? Все плохо да? Где-то прочитал, что для PTE 1,4 расход 12 л по городу это норма. Надеюсь это шутка...

_________________
Escort VII Turnier 1,4i F4B

Как чего? Коллектор и обвязка другая, чем у моника. С чегобы у полного впрыска 1.4 такой расход, если у карбика 1.3 в городе не более 10?
По РТЕ есть сабжи, полистай форум...

_________________
Мир всем...
Escort''95 mk6, CLX, hatchback five-door , CFI, J6A, HCS 1.3
...имеющие уши да услышат...
...у быстро бегущей маленькой мышки лапок не видно - отрицать невидимое есть очевидная ересь...

http://pokatili.ru/forum/ftopic38651-15-0-asc-.php вот например,да и так поищи,в заглавиях тем ребята обычно отдельно отмечают РТЕ.

_________________
.Был:FORD eskort 1991г 1,4дв,СVН, EFI,хетч
сейчас Хонда CR-V 2000г.американка
Несправедливо не ответить на несправедливость!
Жестоко не ответить на жестокость!

Сделал по аналогии с gluk_a только малость по другому - писюн датчика в контакте с ОЖ.

НЕ получается прикрепить фото, *.gif, размер 150Кб, все по правилам, а прикрепляться не хочет.

Аааа увидел - "К сожалению, вы достигли максимального общего объема закачанных файлов - 5 MB".
И что дальше?

_________________
Форд Эскорт 1996г., 1.6, CVH, карб. TLDM 28/32 (автомат + ДПДЗ + шаговый), кондиционер, универсал

Дальше сюда.

_________________
Мир всем...
Escort''95 mk6, CLX, hatchback five-door , CFI, J6A, HCS 1.3
...имеющие уши да услышат...
...у быстро бегущей маленькой мышки лапок не видно - отрицать невидимое есть очевидная ересь...