Автомобильные Форумы POKATILI.RU • Просмотр темы - эскорт 97, 1.6, карб. с полуавтоподсосом, cvh.

Сообщения без ответов | Активные темы

Список форумов » Эскорт-клуб » Ремонт и эксплуатация: Ford Escort » FE: Двигатель, Система смазки.

Часовой пояс: UTC + 4 часа [ Летнее время ]

эскорт 97, 1.6, карб. с полуавтоподсосом, cvh.

Модераторы: Guitarist, Bryking, Mishal, tsarik, dsa

Страница 1 из 1

[ Сообщений: 6 ]

Версия для печати

Пред. тема | След. тема

Автор

Сообщение

иван григорьевич

Заголовок сообщения: эскорт 97, 1.6, карб. с полуавтоподсосом, cvh.

Добавлено: Вт апр 28, 2009 19:57

ученик форума

Зарегистрирован: Пн дек 15, 2008 0:49
Сообщения: 7

подскажте. замена гидриков. если смысл менять 1-2? или лучше сразу все? какие лучше брать?

Вернуться к началу

Mixx

Заголовок сообщения:

Добавлено: Вт апр 28, 2009 20:47

Главный редактор форума

Зарегистрирован: Вс дек 10, 2006 11:17
Сообщения: 11385
Откуда: Москаль я Гольяновский
Машина: другое авто

не, рабочие лучше не трогать. менять только неисправные. гарантии что новые будут лучше-никто не даст. У Димона полгаража завалено всевдо новыми гидриками :-(

_________________
было - классики разные, Escort'96 - 2 штуки, Audi,B4' 93, Сamry'94 TD 2.0, Carina ED'96
есть -
Toyota Vista'99, АКПП правый руль

Вернуться к началу

Sergej

Заголовок сообщения:

Добавлено: Вт апр 28, 2009 23:24

чайник форума (знак 70)

Зарегистрирован: Пт ноя 23, 2007 14:40
Сообщения: 222
Откуда: Волгоград

Гидрики нужно менять сразу все, не забыв оценить состояние распредвала. Если распред имеет выработки замена даст успокоение не надолго.

_________________
Ford Escort 1997 (седан) немец 1,6л. CVH, LUK, ABS, ГУР, карб. WEBER

Вернуться к началу

Mixx

Заголовок сообщения:

Добавлено: Ср апр 29, 2009 0:03

Главный редактор форума

Зарегистрирован: Вс дек 10, 2006 11:17
Сообщения: 11385
Откуда: Москаль я Гольяновский
Машина: другое авто

а что же делать с большим процентом бракованных изначально?

_________________
было - классики разные, Escort'96 - 2 штуки, Audi,B4' 93, Сamry'94 TD 2.0, Carina ED'96
есть -
Toyota Vista'99, АКПП правый руль

Вернуться к началу

Guitarist

Заголовок сообщения:

Добавлено: Сб май 02, 2009 14:45

Модератор раздела

Зарегистрирован: Вс авг 20, 2006 17:59
Сообщения: 14895
Откуда: Питер,м.Нарвская,м.В.О.

Sergej писал(а):

Гидрики нужно менять сразу все, не забыв оценить состояние распредвала. Если распред имеет выработки замена даст успокоение не надолго.

Абсолютно верно!!!

_________________
BMW e36/M44 319is/93-98/синий седан/
были: БТР,Урал375,Ваз21061,Orion1,4CVH(carb21083)Green Metal 1986(продан...скучаю...)
Моя музыка

Вернуться к началу

Naikvist

Заголовок сообщения:

Добавлено: Вт май 05, 2009 15:25

чайник форума (знак 70)

Зарегистрирован: Ср янв 09, 2008 16:42
Сообщения: 176
Откуда: Зеленоград

Guitarist писал(а):

Sergej писал(а):

Абсолютно верно!!!

+1

Менять неисправные не благодарное дело...

Поменяешь сначала неисправные, а через месяц - три, поменяешь все.
Распред обезательно глянь, и колодца под гидрики проверь - если надо то нулёвочкой пройти.

_________________
Ford Escort 1997 1,6 карб (пошёл на 10 круг по длинне экватора)
Было: Ваз 2109 1993 года

Вернуться к началу

Страница 1 из 1

[ Сообщений: 6 ]

Список форумов » Эскорт-клуб » Ремонт и эксплуатация: Ford Escort » FE: Двигатель, Система смазки.

Часовой пояс: UTC + 4 часа [ Летнее время ]

Кто сейчас на конференции

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 9

Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете добавлять вложения

Перейти: