Автомобильные Форумы POKATILI.RU

Доброго времени суток. Пару месяцев назад машинк начала потихоньку умирать - повысился расход масла, начало заливать (маслом) свечи, и дымить стала как паровоз. Когда расход масла достиг 1 литр на 100 км пробега, я все таки решился на вскрытие Скинул голову, картина не из приятных(((( клапана в жутком нагаре, поршни (как в дальнейшем оказалось) закоксованы настолько, что никакая раскоксовка бы не помогла... Померили цилиндры, износ немалый, сказали надо точить. Поскольку бюджет не позволял провести нормальную капиталку, а оставлять все как есть тоже не хотелось, я поменял кольца (поставил номинал), вкладыши, притер клапана, поменял колпачки... ну заодно свечки новые с проводами поставил. После сборки завелась без проблем. Проехал уже 900 км, масло не ест, не дымит, димамика вроде неплохая., только вот после, примерно, 500 км пробега мотор начал шумно работать(( грешу на распредвал и на толкатели, так как я их даже не трогал. Теперь собственно сам вопрос: Насколько мне примерно хватит такого ремонта и есть ли смысл в далнейшем капиталить или проще купить контрактный двигатель???

_________________
[b:3s82gayb][color=brown:3s82gayb][i:3s82gayb]Никогда не бойся делать то, что не умееш... Помни! Ноев ковчег был построен любителем.... профессионалы построили Титаник!!!![/i:3s82gayb][/color:3s82gayb][/b:3s82gayb]
___________________________________
[b:3s82gayb]Escort 1.3 HCS, weber 26/28, 1996 г.. седан[/b:3s82gayb]

все зависит от степени износа цилиндропоршневой группы.
Я поставил стандартные кольца при износе 0,15 или чуть более, когда в принципе, надо было расстачивать цилиндры. 50 тысяч проехал.

_________________
Удачи на дорогах !!! Escort 93 г. 1.6 CVH карб. TLD с полуавтоматом.
Ескорт 92г. Зетек 1.8

а дальше делал капиталку?

_________________
[b:3s82gayb][color=brown:3s82gayb][i:3s82gayb]Никогда не бойся делать то, что не умееш... Помни! Ноев ковчег был построен любителем.... профессионалы построили Титаник!!!![/i:3s82gayb][/color:3s82gayb][/b:3s82gayb]
___________________________________
[b:3s82gayb]Escort 1.3 HCS, weber 26/28, 1996 г.. седан[/b:3s82gayb]

а дальше движек закипел и повелу башку.

_________________
Удачи на дорогах !!! Escort 93 г. 1.6 CVH карб. TLD с полуавтоматом.
Ескорт 92г. Зетек 1.8

У меня, я думаю, износ больше. Выработка пальцем ощущалась Значит 50 тыков я точно не проеду вот и думаю насчет контрактного двигла))

_________________
[b:3s82gayb][color=brown:3s82gayb][i:3s82gayb]Никогда не бойся делать то, что не умееш... Помни! Ноев ковчег был построен любителем.... профессионалы построили Титаник!!!![/i:3s82gayb][/color:3s82gayb][/b:3s82gayb]
___________________________________
[b:3s82gayb]Escort 1.3 HCS, weber 26/28, 1996 г.. седан[/b:3s82gayb]

За сколько можно взять контрактный двигатель?

_________________
Ниссан Алмера 1998 хетч GA 14
[/url]

Пальцем и у меня ощущалась. Будет жрать масло, тогда и начинай думать..

_________________
Удачи на дорогах !!! Escort 93 г. 1.6 CVH карб. TLD с полуавтоматом.
Ескорт 92г. Зетек 1.8

Еще такой вопрос: - Я когда кольца ставил новые, замки выставил немного не по мануалу. Это не критично или все таки имеет значение?

_________________
[b:3s82gayb][color=brown:3s82gayb][i:3s82gayb]Никогда не бойся делать то, что не умееш... Помни! Ноев ковчег был построен любителем.... профессионалы построили Титаник!!!![/i:3s82gayb][/color:3s82gayb][/b:3s82gayb]
___________________________________
[b:3s82gayb]Escort 1.3 HCS, weber 26/28, 1996 г.. седан[/b:3s82gayb]

Это вопрос меня инетересует не меньше чем тебя Знаю одно - выйдет на порядок дешевле чем капиталка))

_________________
[b:3s82gayb][color=brown:3s82gayb][i:3s82gayb]Никогда не бойся делать то, что не умееш... Помни! Ноев ковчег был построен любителем.... профессионалы построили Титаник!!!![/i:3s82gayb][/color:3s82gayb][/b:3s82gayb]
___________________________________
[b:3s82gayb]Escort 1.3 HCS, weber 26/28, 1996 г.. седан[/b:3s82gayb]

Главное чтоб не пересекались по осевой смежные кольца.

_________________
Удачи на дорогах !!! Escort 93 г. 1.6 CVH карб. TLD с полуавтоматом.
Ескорт 92г. Зетек 1.8

Эээ.. капиталка при несвоей работе и нормальных запчастях, насколько я понимаю, обходится гдето в 30000р. Это почем же получается контрактный движок?

_________________
Focus II 1.6 - такое вот приобретение.
Escort IV 1.6i - Карл-Призрак дороги.
Escort III 1.3 CVH. Хорошая была машинка.
Escort IV 1.3 OHV, окончательно сгнил. Не жилец..
Москвич 407. Раритет, однако.

Если я не ошибаюсь, то где то на форуме говорилось, что HCS около 18000 выходит... хотя могу ошибаться

_________________
[b:3s82gayb][color=brown:3s82gayb][i:3s82gayb]Никогда не бойся делать то, что не умееш... Помни! Ноев ковчег был построен любителем.... профессионалы построили Титаник!!!![/i:3s82gayb][/color:3s82gayb][/b:3s82gayb]
___________________________________
[b:3s82gayb]Escort 1.3 HCS, weber 26/28, 1996 г.. седан[/b:3s82gayb]

Помню что ставил замки маслосъемных на 180 градусов друг от друга, а вот насчет компрессионных чего то запамятовал

_________________
[b:3s82gayb][color=brown:3s82gayb][i:3s82gayb]Никогда не бойся делать то, что не умееш... Помни! Ноев ковчег был построен любителем.... профессионалы построили Титаник!!!![/i:3s82gayb][/color:3s82gayb][/b:3s82gayb]
___________________________________
[b:3s82gayb]Escort 1.3 HCS, weber 26/28, 1996 г.. седан[/b:3s82gayb]

Я прикидывал, одна только поршневая группа получается заметно более 20-24 т.р.
Несвоя работа в Ижевске тоже менее 15 т.р. не получается

_________________
Ford Orion, 91г, CVH 1.6i EFI (LJF)

Если звёздочку распредвала и цепь не трогал, то забей и езди спокойно дальше.

_________________
Был: Escort 98г. HCS (JBD), хэтч, пробег 144т.
Есть: ВАЗ-21099 '99. 1.5 инжектор, пробег 112т.