Автомобильные Форумы POKATILI.RU

Суть проблемы в следующем: снял крышку ГРМ, а ремень если еще почти сухой то шестерни не совсем сухие. Похоже на масло, внутр. верх. часть крышки с характерными следами, как-будто с ремня брызгало

При этом уровень масла в норме. Тосол, правда, доливаю раз в квартал...

На фото стрелочки указывают очаги вылива. Вот и думаю, сальник или болты не затянуты, или еще что-то. Кстати, все обтер, и наблюдал как на заведенном двигателе в районе ролика что-то просачивалось из-под болта размером 10. Градусов 10 подкрутил, перестало. Похоже на тосол. Боюсь тянуть все подряд...

_________________
Escort MKV 1.6i, CVH EFI, 09.1990 г.в., хетч (3)

Тут все просто как узнать,капельку этой жидкости на палец и на язык-если сладковатый-100% тосол,только он имеет из всех жикостей в авто сладковатый вкус!!!Удачи на дорогах!

дык там не жидкость, там шпиг целый

_________________
Escort MKV 1.6i, CVH EFI, 09.1990 г.в., хетч (3)

так ты там как я уже понял все насухо и начисто протер)))) вот начинает подтекать-и попробуй на вкус что это,хотя почему то я уверен на 99% что тосол,НО все равно проверь!

а тосол и ремень дружат более-менее?

_________________
Escort MKV 1.6i, CVH EFI, 09.1990 г.в., хетч (3)

Лучше эту "дружбу" не проверять :wink:

Да ладно, вон вспомогательный ремень не закрыт ничем, на него постоянно летит вода+соль+снег+лёд+песок. Смесь куда хуже охлаждайки, и х..р его не берёт.
ГРМ той же фирмы ИМХО будет сделан из той же резины. И учитывая аццкие условия работы, эта резина будет стойка ко "всему говну". Даже к маслу.

ЗЫ: вообще склоняюськ тому, что вред масла для ремня ГРМа, про который на каждом углу написано, состоит только в том, что замасленному ремню легче перескочить на зуб (или более). И фсё.

_________________
Escort Mk7 '96 1.6i Zetec 4LPG универсал
Mondeo Mk3 '02 2.0i DuraTec 4LPG универсал
Белорусский Ford Клуб

Извиняюсь, что не в тему. А если возможно уже перескочило на зуб, может из-за этого на пониженных дергаться или тут свечи в первую очередь для начала необходимо сменить?

_________________
Escort MKV 1.6i, CVH EFI, 09.1990 г.в., хетч (3)

Согласен что летит на вспомогательный всякая дрянь,НО он не закрыт кожухом-правильно?,соответственно он в этой заразе постоянно не купается,что попало то и отлетело сразу от ремня,а тут закрыт кожухом и получается как в ванне! Ремень тосол раскидывает по кожуху и он обратно на ремень стекает-разница есть?!

Если НЕ ошибаюсь то ошибка на зуб,это примерно 8 градусов по зажиганию! Заводится и едет как?! Да и проверить несложно-по меткам поставь и все увидишь!

Из-за тосола (или масла) не перескочет. Тут нужно ослабить натяг прилично.

_________________
С уважением, Михаил.
Променял Эскорт 16V на Форд-Фокус II и III.

сломалась помпа, подозреваю что ремень ГРМ хорошенько купался как в ванне (в последнее время - в основном вода дистиллированная). стоит ли менять ремень или выдержит? (в конце лета буду продавать Эскорта )

_________________
Ford Escort - 1993 - 1.6 - 16V - Zetec - 5 дв.хэтчбэк
Ford Fusion - 2005 - 1.4 - 16V - Duratec - 5 дв.хэтчбэк

вероятность обрыва мала, по крайней мере у тебя

_________________
Escort MKV 1.6i, CVH EFI, 09.1990 г.в., хетч (3)