Автомобильные Форумы POKATILI.RU

Привет! Всё таки я решился на капитальную переборку двигателя.Выработка цилиндров +0,15-0,25мм. Так что нужно будет растачивать блок под первый ремонт +0,5мм.Поршневую я уже приобрёл +0,5мм.Поршня и кольца обошлись в 5080р.У нас в Киришах точат блоки но делают плохой хон.Потом приходиться через несколько тысяч менять кольца.Кто нибудь подскажет где в Питере качественно растачивают блоки ,а также шлифуют коленвалы. Желательно бы не сильно дорогую фирму и со стороны Московского шоссе .Чтоб через весь питер не катать.Если можно адрес поточнее, и скока стоит расточка.Да и ещё ,взвесил поршня вместе с пальцами,разница в 5грамм.это допустимо,сколько разность в весе допускается? Завтра уже собераюсь вытаскивать и разбирать двигатель.

_________________
Был 10 лет. Москвич 2140 1984г. До сих пор ездит у другого хозяина.
В 2007г. приобрёл Ford Escort-декабрь93г.5-дверн хечбек.серебристый-металик.карб-1.3L.

Ближе к Моск.шоссе есть на Салова - Между Софийской и Бухарестской, как называется не помню - но там вывеска есть.

Или в центре(м.Лесная, м.Выборгская) - на Земледельческой.

Цены трудно сказать, надо звонить и спрашивать. :D

можт найдешь на сайте:http://www.spbmotor.ru/
р.s. Как ты их заботливо на тряяпочке разложил...(поршня)

_________________
Ford Escort'97 хэтчбэк, 5 дв, цвет-синий металлик, 1,3 HCS...

продано

ОФФ.

Помню, в молодости растачивали мы иногда на заводе блоки.
Цена за 1 цилиндр = цене бутылки водки. (вроде 5 или 10 руб)

Как сейчас не знаю.

_________________
С уважением, Михаил.
Променял Эскорт 16V на Форд-Фокус II и III.

Миш,ты ему здорово помог А главное не дорого

_________________
BMW e36/M44 319is/93-98/синий седан/
были: БТР,Урал375,Ваз21061,Orion1,4CVH(carb21083)Green Metal 1986(продан...скучаю...)
Моя музыка

+1 Это точно.

_________________
Был 10 лет. Москвич 2140 1984г. До сих пор ездит у другого хозяина.
В 2007г. приобрёл Ford Escort-декабрь93г.5-дверн хечбек.серебристый-металик.карб-1.3L.

Андрюха,я расстачивал на Краснопутиловской (жигуляций блок),у моста(железки).Номера дома не помню.Если ехать от Комсомольской площади,за переездом,недоезжая Кубинской по правую сторону.
У них там приличный цех.Хон мне понравился,насколько он возможен на наших станках.

_________________
BMW e36/M44 319is/93-98/синий седан/
были: БТР,Урал375,Ваз21061,Orion1,4CVH(carb21083)Green Metal 1986(продан...скучаю...)
Моя музыка

Огромное спасибо!!! Хоть что то. А то все молчат.После праздников не отошли что ли. :D Люди даже с Москвы пытаются помочь,а Питерцы молчат.

_________________
Был 10 лет. Москвич 2140 1984г. До сих пор ездит у другого хозяина.
В 2007г. приобрёл Ford Escort-декабрь93г.5-дверн хечбек.серебристый-металик.карб-1.3L.

Андрей,
попробуйте покопайтесь здесь:
http://www.spbmotor.ru/remont/
цены там не из дешёвых, но так как оборудование у них одно из лучших,
то есть шанс что после делапеновской хон головки и некривых рук
кольца вам не придётся менять. особенно если при заказе работы
заострить на этом внимание и порассуждать о кольбеновском хонметре.
Туснитесь с умными вопросами у них на форуме в московском головном сайте

_________________
Escort Mk5 CVH 1.6EFI LJF black hatch 3d.
Peugeot406 2.0 133Hp silver sedan '96.
<<Kenwood & Motorola, профессиональная радиосвязь>>

Опередил Nik с мотор-технологиями:)
Андрей06, а пальцы поршневые остаются старые? Они ж там прессованые, их тоже без оборудования не вытащишь..

_________________
Focus II 1.6 - такое вот приобретение.
Escort IV 1.6i - Карл-Призрак дороги.
Escort III 1.3 CVH. Хорошая была машинка.
Escort IV 1.3 OHV, окончательно сгнил. Не жилец..
Москвич 407. Раритет, однако.

Пальцы поршневые идут естественно новые в комплекте с поршнем на фото в верху посматри.Выпресовываются старые пальцы на прессе или хорошей кувалдой,всё равно поршня выкидывать. А соберается поршень с шатуном : Нагревают верхнюю часть шатуна от 200 до 400градусов,и специальной оправкой вставляют палец,самое главное поймать чтобы шатун остыл по центру пальца.Между прочим в Питере где то это делают всего за 150р. 1-поршень.Читай ниже если разберёш.Выше 600-800 пикселей картинку не развернуть.Правила форума.

_________________
Был 10 лет. Москвич 2140 1984г. До сих пор ездит у другого хозяина.
В 2007г. приобрёл Ford Escort-декабрь93г.5-дверн хечбек.серебристый-металик.карб-1.3L.

Как это делается я знаю (теоретически пока, увы..), вопрос был в основном 'еще ведь и пальцы нужны'. не углядел что они в комплекте.
Тоесть комплект поршень-кольца - пальцы или кольца отдельно?
А код этого комплекта (-ов) подскажи плз?

_________________
Focus II 1.6 - такое вот приобретение.
Escort IV 1.6i - Карл-Призрак дороги.
Escort III 1.3 CVH. Хорошая была машинка.
Escort IV 1.3 OHV, окончательно сгнил. Не жилец..
Москвич 407. Раритет, однако.

Пересечение бухарестской и салова !если ехать в сторону лиговки по бухаре то метров через 20 от перекрестка заезд есть там цех по расточке! свой коленвал точил там .кокда свой двигун капиталил !уже с весны катаюсь тфу тфу тфу все ОК!сколько стоит непомню!

_________________
Ford Orion 1.6 cvh карб 1993г. Продан
Ford Escort 1.3 HCS 1989г. Продан
Renault symbol 2005г 1.4 Продан
Peugeot 107 1.0 2012 г.

Точил на Земледельческой, 500р цилиндр, для иномарок, для жигулей 250р.

_________________
Escort 1.8D (1992) - отдыхает
ВАЗ 2110 1.5 карб.

В комплекте идёт поршень и палец.Кольца отдельно.Кода этого комплекта я не знаю.Но если очень нужен код могу в магазине спросить,всё равно вкладиши буду заказывать.

_________________
Был 10 лет. Москвич 2140 1984г. До сих пор ездит у другого хозяина.
В 2007г. приобрёл Ford Escort-декабрь93г.5-дверн хечбек.серебристый-металик.карб-1.3L.

Точил свой, аналогичный, в "МоторТехнологии". В районе Салова они обитают. По деньгам не помню, да и неактуально уже ввиду давности.

_________________
ВАЗ 2123
Хороший… Плохой… Главное - у кого ружье. (с)