Автомобильные Форумы POKATILI.RU

Все-таки какой-то косяк с давлением у меня похоже - стоит на прогретом моторе оборотам упсть к 700 - загорается лампочка (например немнгого отпустить сцепление стоя на месте на какой-нибудь передаче).

_________________
Ford Escort MkV 5-Door Hatchback 1991 CVH F6F (1,4 CFI)

прочитал всю тему, в выходные собрался тоже заглобалить гбц, с заменой гидриков и маслосъемных колпачков,
Всем спасибо, знаниями набрался хорошо!!!

_________________
Ford Escort MkVI 4-Door 1995 CVH (1,6 LUK) Weber 2V.

Текс, до меня доехали гидрики. 8 штук в одном блистере. При транспортировке видать перевернулись и пустили масло. Это хорошо, т.к. значит, что масло при транспортировке в них было.

_________________
Ford Escort MkV 5-Door Hatchback 1991 CVH F6F (1,4 CFI)

Текс, поставили мы гидрики.

Временный гидрик что совсем недавно был поставлен на впуск четвертого цилиндра получил приличную сферическую выработку.

Кулачок испорчен этот, так что по-хорошему распред на замену.

Пока поставили 7 новых и в это проблемное место 1 старый гидрик с первого цилиндра.

Очень даже тихо стал работать мотор. По крайней мере ничто не цокает так жестоко.

_________________
Ford Escort MkV 5-Door Hatchback 1991 CVH F6F (1,4 CFI)

Заодно с заменой гидриков заменили и масло с фильтром.

Теперь не моргает лампочка нисколько ни на холостых ни на пониженных.

_________________
Ford Escort MkV 5-Door Hatchback 1991 CVH F6F (1,4 CFI)

вот спасибо !!! хорошая идея распред еще неменял... пойду менять .

_________________
ФОРД ЭСКОРТ 1/4,1991Г.В. поставил карбюратор дааз.2108 CVH. ваз 2112 инжектор ,2001г.в .фиат брава 16v 103л.с 1996г.в.

той весной ставил АТС себе,понравились что в пластиковой тубе с маслом были (лучше чем феби который в пакетиках приходит),проехал около 50 000,сейчас опять менять буду, уже цокает сильно
но сейчас чтото уже нету в экзисте АТСа:(

_________________
С Уважением,
MMC Legnum Viento 1999 4G93 1.8, GDI
были:
Acura Vigor GS 1992 G25A 2.5, PGM-FI продал
Ford Escort MK3 1983 CVH 1.6 LPA, Ford VV продал
Ford Escort XR3 1982 CVH 1.6 LU, Солекс 1.5 (был FORD VV) разбил

А Автопитере есть. А автопитер в Красноярске вроде бы есть.

А ты все скопом собрался опять менять?

Просто я думаю можно найти который именно цокает и заменить его, чтобы дешевле.

Основной массе не должно поплохеть так сильно за 50 тысяч километров, один может какой умер я думаю.

_________________
Ford Escort MkV 5-Door Hatchback 1991 CVH F6F (1,4 CFI)

думаю всетаки скопом,900р. цена небольшая,а то по одиночке каждые грубо говоря 30 тыс или скопом один раз но в 50,остальные ведь оже наверняка так себе.
Да действительно автопитер вроде появился,спасибо,тока там пишет чтото про опт,но я почитаю)))а что как эта контора в сравнении с экзистом?

_________________
С Уважением,
MMC Legnum Viento 1999 4G93 1.8, GDI
были:
Acura Vigor GS 1992 G25A 2.5, PGM-FI продал
Ford Escort MK3 1983 CVH 1.6 LPA, Ford VV продал
Ford Escort XR3 1982 CVH 1.6 LU, Солекс 1.5 (был FORD VV) разбил

Антон_М//Вот выходит ситуация, на холодную не стучат, когда двиг прогревается - начинают стучать. Масло только недавно поменяно 10В-40 Валволайн.

Какой из этого вывод сделать?
(может масло более густое залить, ведь когда масло холодное - не стучат, только прогреваеться, масло становиться жиже и появляется стук
----------------------------------------------------------------------

У меня и без замены, такая же хрень,на холодную тишина,после прогрева начинает клоцать как дизель,при прогазовке небольшой исчезает стук на нектр время...масло лил Манол(синт),счас перешол на кастрол (полусинт)..

_________________
escord CVH 1.6 5и дверн хетч, 1997(Белорус сборки),карб webr TLD,5 год уже.

подскажите,как проверить гидрокомпенсаторы escort 1.4???

Что значит проверить

_________________
Ореон CVH 1.3 1987 + Нива моно миллениум
НЕ ХОЧЕШЬ БЫТЬ ОВОЩЕМ? - БУДЕШЬ МЯСОМ!

снятые, в руках как отличить, рабочие от не рабочих?

Никак не отличишь. Если только прямо в руках он распадается на части или руками его можно без труда сжать - то точно мёртвый. А если упругий, руками не сжать, то и не поймёшь. С виду как нормальный, а поставишь - будет стрекотать.

_________________
Ford Escort Hatchback 1993; 1,4 CVH - F6F; моновпрыск CFI

поменял компенсаторы, при работе на хх в течении около 4 секунд с периодичностью раз в 40 секунд стучит какойто клапан,какой-то ГК брак?

До замены стучали все.

_________________
С Уважением,
MMC Legnum Viento 1999 4G93 1.8, GDI
были:
Acura Vigor GS 1992 G25A 2.5, PGM-FI продал
Ford Escort MK3 1983 CVH 1.6 LPA, Ford VV продал
Ford Escort XR3 1982 CVH 1.6 LU, Солекс 1.5 (был FORD VV) разбил